Selon l'agence de presse polonaise PAP et Reuters, les agriculteurs polonais ont levé le blocus du poste frontière de Medyka-Sehyni avec l'Ukraine du 24 décembre à 8h00 (heure locale) jusqu'au 2 ou 3 janvier 2024. Cependant, les chauffeurs routiers ont déclaré qu'ils resteraient à la frontière pendant Noël et qu'ils ne permettraient le passage que d'un seul camion commercial toutes les trois heures, au lieu de toutes les trois heures.
| Des camions font la queue pour franchir la frontière polono-ukrainienne au poste-frontière de Dorohusk-Jagodzin, à Okopy, en Pologne, le 4 décembre 2023. (Source : Reuters) |
La première vice- Première ministre ukrainienne, Yulia Svyrydenko, a confirmé cette information le 23 décembre et a qualifié le déminage du poste frontière susmentionné d'« amélioration significative de la situation à la frontière occidentale ».
La décision de lever le blocus a été prise par les manifestants après une réunion le même jour avec le ministre polonais de l'Agriculture, Czeslaw Siekierski, et les assurances de ce dernier que leurs revendications seraient satisfaites, même si « cela prendra plus de temps ».
Le ministre Siekierski a confirmé que des fonds ont été débloqués pour répondre à certaines revendications des manifestants, tandis que le projet de loi de finances est en attente d'approbation. Lors de la réunion, les deux parties ont également signé un accord par lequel le gouvernement polonais s'engage à suspendre les importations de sucre et à verser immédiatement des subventions directes aux agriculteurs.
Par ailleurs, le représentant des manifestants, M. Roman Kondrow, a déclaré qu'après cette pause, les manifestations pourraient ne pas reprendre si les manifestants reçoivent des assurances écrites du Premier ministre Donald Tusk que leurs revendications seront satisfaites.
Le 23 novembre, des agriculteurs du village de Podkarpacka ont commencé à bloquer le poste frontière de Medyka et ont exigé que le gouvernement réponde à leurs demandes, notamment des subventions sur le maïs, des fonds supplémentaires pour le remboursement des prêts et le maintien des taxes agricoles aux niveaux actuels jusqu'en 2024.
Depuis le 6 novembre, des entreprises de transport polonaises bloquent la circulation aux principaux points de passage frontaliers avec l'Ukraine et exigent de l'Union européenne (UE) le rétablissement de l'obligation de licence pour les entreprises de transport ukrainiennes opérant sur son territoire, en raison de la concurrence sur les prix. Ces entreprises se sont également jointes aux agriculteurs ukrainiens pour demander au gouvernement de subventionner le maïs et de ne pas augmenter les taxes.
« Nous intensifions les manifestations, (n'autorisant) qu'un camion toutes les trois heures », a déclaré à Reuters Edyta Ozygała, l'une des dirigeantes de la manifestation des chauffeurs routiers à Dorohusk.
Le vice-ministre polonais des Infrastructures a déclaré le 22 décembre, à l'issue d'une réunion à Kiev, qu'il espérait que les manifestations des chauffeurs routiers à la frontière ukrainienne pourraient être résolues avant la fin de l'année.
Depuis le début du conflit armé en Ukraine en février 2022, la Pologne est devenue l'un des alliés les plus importants de son voisin oriental. Cependant, les manifestations continues d'agriculteurs et de transporteurs routiers polonais, ainsi que les différends concernant les céréales ukrainiennes, ont tendu les relations entre Varsovie et Kiev. Le nouveau gouvernement polonais, dirigé par le Premier ministre Donald Tusk, espère lever le blocus des points de passage frontaliers avec l'Ukraine d'ici la fin de l'année.
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