La situation des accidents de la circulation dans la ville au premier trimestre 2025 a fortement diminué dans les 3 critères.

Étaient présents à la conférence au pont de la ville de Hai Phong : Le Anh Quan, vice-président permanent du Comité populaire de la ville ; avec des représentants des dirigeants des départements, agences et unités concernés.

Les délégués participant à la conférence au pont de la ville de Hai Phong.

Selon le rapport du Comité national de sécurité routière, au premier trimestre 2025, il y a eu 4 760 accidents de la circulation dans tout le pays, tuant 2 615 personnes et en blessant 3 186. Par rapport à la même période en 2024, le nombre de cas a diminué de près de 28%, le nombre de décès a diminué de 7,6% et le nombre de blessés a diminué de près de 39%. On compte 34 provinces et villes du centre qui ont enregistré une diminution du nombre de décès dus aux accidents de la route par rapport à la même période. Les forces ont organisé des patrouilles, des inspections, des contrôles et résolu de manière proactive des problèmes brûlants et complexes dans 6 groupes thématiques avec pour résultat le traitement de plus de 800 000 cas de violations de l'ordre de sécurité routière, ferroviaire et fluviale, avec des amendes de plus de 1 700 milliards de VND...

Le vice-président permanent du Comité populaire de la ville, Le Anh Quan, a pris la parole lors de la conférence.

S'exprimant lors de la conférence, le vice-président permanent du Comité populaire de la ville de Hai Phong, Le Anh Quan, a déclaré : Depuis le début de 2025, la ville a déployé de manière synchrone de nombreuses solutions pour assurer la sécurité et l'ordre de la circulation (TTATGT), grâce auxquelles les accidents de la circulation dans la région ont considérablement diminué dans les 3 critères. Plus précisément, au premier trimestre 2025, 78 accidents de la circulation ont eu lieu dans la ville, faisant 48 morts et 44 blessés. Par rapport à la même période en 2024, le nombre d'accidents a diminué de 113 cas, le nombre de décès a diminué de 21 personnes et le nombre de blessés a diminué de 102 personnes. Ce résultat a été obtenu grâce à la mise en œuvre drastique par la ville de 4 groupes clés de solutions : analyser et évaluer les causes des accidents et orienter la résolution approfondie des problèmes existants ; Gérer de toute urgence les « points noirs » et les emplacements présentant des risques potentiels pour la sécurité routière ; organiser le trafic de manière raisonnable et scientifique ; Renforcer les patrouilles, contrôler et traiter strictement les violations.

Le vice-président permanent du Comité populaire de la ville a souligné que pour continuer à réduire les accidents de la circulation dans les temps à venir, Hai Phong déploiera de manière synchrone 5 principaux groupes de solutions, à savoir : Promouvoir la propagande, l'éducation juridique et développer une culture de la circulation, en particulier parmi les jeunes ; Renforcer la gestion des activités de transport, améliorer la qualité de la formation, des examens et de l’octroi des permis de conduire ; Examiner et réparer les points de circulation dangereux sur les routes et les voies ferrées ; Appliquer la technologie moderne, promouvoir la transformation numérique dans l’organisation du trafic et le traitement des infractions ; Renforcer les patrouilles, contrôler et traiter strictement les infractions, en particulier les violations relatives aux concentrations d'alcool et de drogue, au poids des véhicules, à l'ordre des trottoirs et aux couloirs de sécurité routière.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a prononcé un discours de clôture lors de la conférence.

En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux ministères, aux branches et aux comités populaires des provinces et des villes de continuer à mettre en œuvre de manière synchrone et drastique des solutions conformément aux dispositions de la loi sur la sécurité et l'ordre de la circulation routière, la loi sur la route, le décret n° 168/2024/ND-CP... pour rétablir l'ordre, créer des habitudes et une culture de respect de la loi lors de la participation à la circulation. Le Vice-Premier Ministre a souligné que les localités doivent maintenir un leadership et une orientation réguliers et étroits pour assurer la sécurité routière ; Promouvoir la propagande et sensibiliser au respect de la loi, en particulier pour les motocyclistes et les étudiants - groupes à haut risque.

Le vice-Premier ministre a également chargé le ministère de la Construction et le ministère de la Sécurité publique de coordonner avec les localités pour examiner d'urgence et traiter en profondeur les lacunes du système de feux de circulation, de la signalisation, des « points noirs » de circulation et d'autres problèmes sur les réseaux routiers et ferroviaires. Les autorités doivent surveiller étroitement la zone, augmenter les patrouilles, contrôler et gérer strictement les violations pour renforcer la dissuasion ; Parallèlement, promouvoir l’application de la technologie dans la gestion des transports, la surveillance des trajets et les amendes pour froid, contribuant ainsi à la sensibilisation à la circulation civilisée.

Le vice-Premier ministre a également demandé aux ministères et aux branches de développer prochainement des mécanismes et des politiques pour encourager les entreprises à investir dans le développement des transports publics, réduisant ainsi les véhicules personnels et protégeant l'environnement, en particulier dans les grandes villes. Parallèlement à cela, il est nécessaire de continuer à innover le contenu et la forme de la propagande sur les lois sur la sécurité routière dans une direction diversifiée, pratique et adaptée à chaque groupe cible.

Source : https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/tinh-hinh-tai-nan-giao-thong-tren-dia-ban-thanh-pho-trong-quy-1-2025-giam-sau-ca-3-tieu-chi-748773