Pleine concentration sur les grands projets et les travaux clés

De 2024 à aujourd'hui, l'ensemble de la province compte 830 projets et travaux dans la liste de récupération des terres et 445 projets et travaux dans la liste de changement de destination d'utilisation des terres rizicoles, des terres forestières de protection, des terres forestières à usage spécial et des terres forestières de production qui ont été approuvés.

En 2024 seulement, l’ensemble de la province comptera 1 617 projets d’investissement, dont 1 268 projets transitoires et 349 projets nouvellement lancés; Parallèlement, 439 projets ont été achevés au cours de la période et 428 projets ont été mis en service.

Les principaux projets de circulation dans la province sont accélérés par l'unité de construction (Sur la photo : Construction du projet d'extension de l'axe routier central de la zone urbaine de Me Linh). Photo : Le Pendu

Les projets déployés et achevés, en particulier les projets de grande envergure et clés, ont contribué à créer de nouveaux espaces de développement pour les localités traversées par les projets, tels que des zones industrielles et de services, facilitant les déplacements, les échanges de biens et stimulant la production et les affaires des personnes et des entreprises.

Poursuivant fermement l'objectif d'investir dans de grands projets et des travaux clés qui ont un impact positif sur le développement socio-économique de la province, depuis le début de l'année, les dirigeants du Comité provincial du Parti et du Comité populaire provincial ont régulièrement examiné et saisi l'état d'avancement de la mise en œuvre des projets. Organiser des conférences thématiques et diriger les départements, les branches, les comités populaires des districts et des villes, les conseils de gestion de projets et les investisseurs pour inciter les entrepreneurs à accélérer la mise en œuvre des grands projets et des projets clés afin de créer une percée pour le développement socio-économique durable de la province.

Diriger les départements et les directions pour qu’ils se concentrent sur l’achèvement des documents juridiques des projets ; Examinez et censurez soigneusement les composants et le contenu des documents, ne les laissez pas traîner. Se concentrer sur le dépassement et la résolution des difficultés et des problèmes, en se concentrant sur le nettoyage du site (GPMB).

La mise en œuvre des projets et travaux clés comme prévu est une solution importante pour accélérer le décaissement des capitaux d’investissement publics, favorisant ainsi la croissance économique de la province. Grâce à cela, au cours des 4 premiers mois de l'année, le décaissement du capital d'investissement public dans toute la province a atteint plus de 1 755 milliards de VND, soit 25,5% par rapport au plan d'investissement assigné par le gouvernement central et égal à 20% du plan d'investissement total assigné par la province, supérieur au taux de décaissement moyen de l'ensemble du pays et classé 4e sur 11 provinces du delta du fleuve Rouge.

Le projet de route Tay Thien - Tam Son a une longueur totale de plus de 14 km, traversant de nombreuses localités des districts de Tam Dao et de Lap Thach avec un investissement total de plus de 375 milliards de VND. Il s’agit d’un projet de transport clé dans le développement touristique de la province, notamment le tourisme spirituel et le tourisme de villégiature ; L'investisseur est le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation.

Actuellement, le projet a défriché le terrain et remis 10/14,56 km sur le terrain à l'entrepreneur. Sur cette base, l'unité de construction a pratiquement achevé la plate-forme, le drainage horizontal, le drainage vertical et le pavage en asphalte sur certaines sections du tracé ; Le volume de construction a atteint plus de 40 % de la valeur du contrat.

Une fois terminé, le projet contribuera non seulement à relier les destinations touristiques célèbres de la province telles que la zone historique et pittoresque de Tay Thien, le lac Van Truc, le lac Bo Lac, la région montagneuse de Sang... mais aussi à compléter progressivement la ceinture urbaine 5 de Vinh Phuc conformément à la planification des transports de Vinh Phuc avec une vision à l'horizon 2030. Dans le même temps, il renforcera les liaisons routières pour les districts des régions du nord et de l'ouest de la province, créant ainsi des conditions pratiques pour que les gens puissent voyager, faire du commerce et développer l'économie.

Dans les temps à venir, la province continuera à se concentrer sur l’achèvement des réglementations juridiques manquantes sous sa compétence comme base pour gérer les difficultés et les problèmes. Examiner de toute urgence, éliminer les difficultés et traiter en profondeur les problèmes et les questions dans les projets d’investissement en attente et lents à mettre en œuvre ; Projets terminés mais pas encore mis en service ou en exploitation.

Mettre l'accent sur l'orientation du règlement final du déblaiement des sites de construction et de projets conformément aux dispositions de la loi sur la base de la garantie des intérêts légitimes de la population. Promouvoir l’efficacité du groupe de travail pour résoudre les difficultés, les problèmes et les projets en retard de la province. Parallèlement, les départements, les branches et les localités se coordonnent étroitement avec les agences centrales et les localités voisines pour mettre en œuvre des projets nationaux clés traversant la province, tels que le projet de ligne de transmission 500 kV Lao Cai - Vinh Yen, la modernisation de la section Vinh Yen - Viet Tri de la route nationale 2, la ligne ferroviaire à grande vitesse Hanoi - Lao Cai...

S'efforcer de déployer prochainement un certain nombre de projets de circulation « clés » reliant Vinh Phuc aux localités voisines tels que la voie de circulation reliant la digue du fleuve Rouge au pont Van Phuc, les intersections IC2 et IC5 sur l'autoroute Hanoi - Lao Cai, l'amélioration du paysage aux intersections IC3 et IC4 sur l'autoroute Hanoi - Lao Cai...

Parallèlement, continuer à investir dans l'achèvement du centre logistique ICD de Vinh Phuc (Binh Xuyen) et rechercher et développer des centres logistiques sur deux sites de ports secs prévus dans les districts de Lap Thach et de Vinh Tuong... Promouvoir l'efficacité des investissements, créer des conditions favorables aux liaisons routières entre Vinh Phuc et les provinces et villes de la région économique clé du Nord.

Source : http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/128819/Toan-luc-tap-trung-cho-cac-du-an-lon-cong-trinh-trong-diem