Le volume total des marchandises importées et exportées via la porte frontière internationale de Nam Giang a augmenté de façon spectaculaire.

Le nombre de véhicules et de marchandises passant par le poste frontière de Nam Giang a augmenté de façon spectaculaire

Selon les statistiques (au 15 décembre 2024), le volume total de marchandises exportées et importées par le poste frontière était de plus de 1 780 tonnes, soit une augmentation de 474 % par rapport à la même période de l'année dernière, dont : 22 964 tonnes exportées (en hausse de 1,4 %), 20 485 tonnes importées (en hausse de 1,6 %) ; 257 378 tonnes importées temporairement et réexportées (en hausse de 100 %) et plus d'un million de tonnes en transit (en hausse de 591 %).

Le chiffre d'affaires total des importations et des exportations a augmenté de 20 % (103,36 millions USD), dont : les exportations ont augmenté de 22 % (26,45 millions USD) et les importations ont augmenté de 19 % (76,91 millions USD). Les recettes de TVA ont atteint 134,5 milliards de VND (en hausse de 2,44 %), provenant principalement de l'électricité et du bois scié de toutes sortes.

Français Le nombre total de véhicules entrant et sortant du poste frontière a également augmenté de 352 % (112 156), dont : les sorties ont augmenté de 353 % (57 021), les entrées ont augmenté de 352 % (55 135). Le nombre de personnes entrant et sortant du pays a augmenté de 45,5 % (181 807 personnes). La plus forte augmentation a été celle du nombre de Vietnamiens entrant et sortant du pays (y compris les résidents frontaliers), en hausse de 59,3 % (167 089 personnes). Le nombre d'étrangers entrant et sortant du pays a diminué de 41 % (14 718 personnes).

Le nombre de personnes entrant dans le pays en quarantaine médicale était de 94 994, soit une augmentation de 118 % (99 994 personnes) et le nombre de véhicules entrant dans le pays en quarantaine médicale a augmenté de 344 % (59 143 personnes).

PROCÉDURES D'EXPORTATION — Le nombre de personnes effectuant des procédures d'immigration aux postes frontières augmente

Le directeur adjoint du Conseil de gestion du poste-frontière international de Nam Giang, Nguyen Huu Tien, a déclaré que les principaux biens d'exportation comprennent : l'exportation temporaire, la réimportation de machines, d'équipements, l'exportation de matériaux de construction, la réparation de projets hydroélectriques au Laos et les biens de consommation. Les principaux biens d'importation comprennent : la réimportation de machines et d'équipements de construction pour les projets hydroélectriques au Laos. Les principales marchandises en transit sont l'amidon de manioc et le minerai d'aluminium bauxitique (le Laos transite par le Vietnam vers les ports de Da Nang, de Chan May et de THACO vers la Chine).

Selon le Conseil de gestion du poste-frontière, aux heures de pointe, le trafic de véhicules transportant du minerai en attente des formalités d'entrée et de sortie est actuellement très important de part et d'autre du poste-frontière. Des embouteillages de plusieurs kilomètres sont fréquents le soir.

Le conseil de gestion du poste frontière recommande que les forces fonctionnelles des deux côtés du poste frontière (Vietnam et Laos) partagent des informations sur les incidents (pannes de courant, embouteillages, fermetures de routes, etc.) afin de disposer de plans de coordination appropriés pour les gérer, réduisant ainsi le temps de traitement des procédures d'entrée et de sortie des véhicules traversant le poste frontière.

Par ailleurs, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural n'ayant pas encore décidé de créer la station de quarantaine végétale au poste frontière de Nam Giang, le sous-département de quarantaine végétale de la région III ne dispose pas des ressources humaines nécessaires pour intervenir directement au poste frontière. Le Conseil de gestion du poste frontière demande au Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels d'organiser la construction de la station de quarantaine végétale au poste frontière dès que l'autorité compétente en aura pris la décision ; de mobiliser rapidement des fonds d'investissement pour la construction simultanée d'un système de postes de garde et de barrières au poste frontière, afin de contrôler les personnes et les véhicules qui y transitent.

Privilégier les investissements dans la construction de parkings pour les véhicules en attente de formalités d'importation et d'exportation ; investir dans l'achèvement de la construction de la route principale au poste frontière. Les fonds proviendront des recettes provenant des taxes sur les véhicules perçues au poste frontière.