Cérémonie d'inauguration du projet de port sec VSICO Quang Tri à la frontière internationale de Lao Bao

Ce matin, 25 mars, au poste frontière international de Lao Bao, dans le district de Huong Hoa, la société par actions VSICO Maritime a procédé à la pose de la première pierre du projet de port sec VSICO Quang Tri . Le président par intérim du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, le vice-président permanent du Conseil populaire provincial, Nguyen Chien Thang, et le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, étaient présents.

Le président par intérim du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, et des délégués ont procédé à la cérémonie de pose de la première pierre du projet de port sec de Vsico Quang Tri. - Photo : Le Minh

Le projet de port sec VSICO Quang Tri est situé dans la zone du poste frontière international de Lao Bao ; il dispose d'une surface utile de 85 782 ^m² et représente un investissement total de 236 milliards de VND ; l'investisseur est la société par actions maritime VSICO.

La zone portuaire sèche de VSICO Quang Tri est conçue pour une capacité de dédouanement de 3,5 millions de tonnes par an, dont 100 000 EVP par an pour le fret conteneurisé et 1 000 000 de tonnes par an pour le fret en vrac. Les recettes annuelles sont estimées à 200 milliards de VND, contribuant à hauteur de 25 milliards de VND au budget de l’État.

Cérémonie d'inauguration du projet de port sec de Vsico Quang Tri - Photo : Le Minh

La zone portuaire sèche de VSICO Quang Tri est conçue avec 8 sous-zones opérationnelles, dont un bureau de direction générale de 8 730 ^m² comprenant les services fiscaux, douaniers et bancaires, les bureaux des entreprises de transport et les logements des cadres et employés ; un parc à conteneurs de 38 787 ^m² d’une capacité de 250 000 tonnes de marchandises ; un système de circulation interne ; un entrepôt de 13 100 ^m² ; une zone d’approvisionnement en carburant de 2 446 ^m² ; un atelier de réparation et d’entretien des véhicules et des équipements miniers de 2 998 ^m² ; une zone d’infrastructures techniques de 1 282 ^m² ; et un parking et une zone d’assemblage des équipements de 2 446 ^m² .

La zone portuaire sèche est équipée de 5 grues de manutention de marchandises, de 5 équipements de nivellement de marchandises en vrac, de 2 stations de pesage ; capacité de réception maximale de 1 000 véhicules par jour pour l'exportation et l'importation ; le projet entrera officiellement en service au premier trimestre 2026.

Lors de la cérémonie d'inauguration, le président par intérim du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, a souligné : « Actuellement, la demande de transport de marchandises sur le corridor économique Est-Ouest via les ports maritimes de Quang Tri et les ports de la région centrale augmente de jour en jour. »

Par conséquent, l'investissement dans la construction et l'achèvement d'un système d'infrastructures de transport synchronisé, incluant un port sec, est devenu une priorité absolue. Parallèlement, cela témoigne de la grande confiance et des attentes placées dans les entreprises qui ont décidé d'investir dans la province de Quang Tri.

Le président par intérim du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre - Photo : Le Minh

Afin que le projet soit mené à bien dans les délais impartis, le président par intérim du Comité populaire provincial a demandé à l'investisseur de faire preuve de plus de proactivité, d'optimisme et de détermination, de mobiliser les ressources humaines nécessaires, les matériaux et les équipements, et d'élaborer un plan de construction précis et méthodique garantissant la faisabilité, le respect des délais et la qualité des travaux, ainsi que la sécurité des travailleurs et la protection de l'environnement, conformément à la réglementation. L'investisseur s'est engagé à tout mettre en œuvre pour achever et mettre en service la première phase du projet d'ici le premier trimestre 2026, afin de favoriser rapidement l'efficacité de l'investissement et de contribuer au développement socio-économique de la région.

Nous demandons au Conseil de gestion de la zone économique provinciale, aux départements, succursales, secteurs, forces de la porte frontière internationale de Lao Bao et aux dirigeants locaux de coordonner leurs efforts de manière harmonieuse, synchrone et efficace afin de traiter rapidement les difficultés et problèmes qui se présentent et de soutenir les investisseurs.

Une fois achevé et opérationnel, le projet de port sec VSICO Quang Tri créera des emplois pour de nombreux travailleurs locaux, contribuera à garantir la sécurité sociale et le bien-être, favorisera le développement des industries de services, accélérera le processus d'urbanisation et construira de nouvelles zones rurales, et améliorera la qualité de vie des habitants de la région.

Par conséquent, nous demandons aux habitants de la ville de Lao Bao et aux responsables du gouvernement local de promouvoir l'esprit de développement de la région natale de Quang Tri afin de continuer à accompagner, soutenir, aider et créer les meilleures conditions possibles pour que les investisseurs et les partenaires puissent mener à bien ce projet au plus vite.

Le Minh

Source : https://baoquangtri.vn/khoi-cong-du-an-khu-cang-can-vsico-quang-tri-tai-cua-khau-quoc-te-lao-bao-192491.htm