Le Toyota Urban Cruiser EV fait ses débuts en Asie du Sud-Est, arrivera-t-il au Vietnam ?

Au Salon international de l'automobile Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS 2025), Toyota a officiellement présenté le tout nouveau SUV électrique Urban Cruiser EV 2025.

Le Toyota Urban Cruiser EV électrique a été officiellement présenté au Salon international de l'automobile de Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2025. Il s'agit du nouveau SUV électrique compact de Toyota, lancé pour la première fois en décembre 2024.

Le Toyota Urban Cruiser EV est le jumeau du Suzuki eVitara, un SUV électrique dont la commercialisation est prévue en Asie du Sud-Est. Il concurrencera ses concurrents sur le segment des SUV électriques compacts tels que le Peugeot e-3008 et le Hyundai Kona EV.

Le Toyota Urban Cruiser électrique affiche des dimensions (longueur x largeur x hauteur) de 4 285 x 1 800 x 1 640 mm et un empattement de 2 700 mm. Il est donc plus petit que son aîné, le Toyota bZ4X, mais plus grand que le Yaris Cross.

Côté design, le Toyota Urban Cruiser EV arbore une face avant en forme de requin-marteau, similaire à celle de la Camry nouvelle génération. Des détails en plastique sur les passages de roues et la partie inférieure de la carrosserie lui confèrent un style affirmé et tout-terrain. Le véhicule est équipé de jantes de 18-19 pouces à revêtement aérodynamique et affiche un rayon de braquage de 5,2 mètres grâce à sa carrosserie compacte.

L'empattement est 140 mm plus long que celui de la Toyota Yaris Cross, ce qui contribue à créer un espace intérieur plus spacieux. Les sièges arrière coulissent vers le haut, vers le bas et se rabattent selon un rapport de 40:20:40, permettant ainsi d'agrandir le coffre ou d'augmenter l'espace pour les jambes. Toyota affirme que l'espace intérieur de cette voiture électrique est aussi large que celui des SUV de Classe D.

L'intérieur est équipé d'un système d'éclairage d'ambiance 12 couleurs, d'une caméra à 360 degrés, d'un écran tactile central de 10,1 pouces et d'un tableau de bord numérique de 10,25 pouces. La voiture est compatible avec les smartphones via Apple CarPlay et Android Auto.

Partageant la même plateforme de châssis que la Suzuki eVitara, le Toyota Urban Cruiser EV utilise également le même groupe motopropulseur. Plus précisément, le véhicule est proposé en version traction avant avec un moteur électrique développant 144 chevaux et un couple maximal de 189 Nm. Ce moteur électrique est associé à une batterie de 49 kWh. La version traction avant est quant à elle équipée d'un puissant moteur électrique de 174 chevaux et 189 Nm, ainsi que d'une batterie de 61 kWh.

La voiture est également disponible en version à transmission intégrale avec deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 184 chevaux et un couple maximal de 300 Nm. Le moteur situé sur l'essieu arrière développe une puissance maximale de 65 chevaux, avec une batterie de 61 kWh. Selon le site d'information indonésien Detik Oto, la version à traction avant, équipée d'une batterie de 61 kWh, peut parcourir jusqu'à 400 km.

L'autonomie de la version standard, équipée d'une batterie de 48 kWh, est d'environ 300 km. La version à transmission intégrale, équipée d'une batterie de 61 kWh, affiche une autonomie d'environ 350 km. La voiture est compatible avec la recharge rapide en courant continu, avec une capacité maximale de 150 kW. On ignore encore si Toyota commercialisera ce SUV électrique sur d'autres marchés d'Asie du Sud-Est, comme le Vietnam après l'Indonésie.

Vidéo : Lancement du SUV électrique Toyota Urban Cruiser EV en Indonésie.

Source : https://khoahocdoisong.vn/toyota-urban-cruiser-ev-chao-san-dong-nam-a-co-ve-viet-nam-post1557149.html