La ville de Hai Phong favorisera le développement industriel et logistique.

Après la fusion, la ville de Hai Phong offrira de nouvelles perspectives pour un espace de développement industriel et logistique intégré, devenant ainsi un modèle de référence en matière de connectivité régionale, de développement industriel durable et d'attraction d'investissements de haute qualité.

Récemment, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision n° 1497/QD-TTg approuvant la politique d'investissement du projet d'investissement pour la construction des ports n° 9, n° 10, n° 11 et n° 12 - zone du quai de Lach Huyen, ville de Hai Phong .

Selon la décision, l'objectif d'investissement du projet est de construire 4 ports à conteneurs n° 9, n° 10, n° 11 et n° 12 dans la zone du quai de Lach Huyen, ville de Hai Phong, contribuant à la formation d'un système portuaire moderne, capable d'accueillir de grands navires d'une capacité de 12 000 à 18 000 EVP, reliant les grands ports maritimes aux zones hors taxes et à la logistique située derrière le port, accélérant ainsi la circulation des marchandises.

Port d'entrée international de Lach Huyen.

Le projet nouvellement approuvé contribuera à renforcer les atouts, à créer une dynamique de développement, à attirer les investissements et à maximiser les avantages des conditions naturelles et de la situation géographique pour développer la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai (système portuaire, parc logistique et industriel adjacent au port).

Dans le même temps, le projet contribue également à concrétiser et à se conformer au plan directeur de développement du système portuaire vietnamien pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 ; contribuant ainsi à promouvoir le développement socio-économique de la ville de Hai Phong en particulier et de la région du Nord en général.

La ville de Hai Phong, l'un des principaux centres industriels et portuaires du Nord, bénéficie désormais d'un important contingent foncier et d'une main-d'œuvre abondante provenant de Hai Duong (ancienne ville). Ceci crée une chaîne complète : Hai Phong (ancienne ville) se concentre sur les industries de haute technologie, l'industrie portuaire et la logistique, tandis que Hai Duong (ancienne ville) joue le rôle de satellite de production, fournissant la main-d'œuvre et contribuant à l'expansion des terrains industriels. Cette connexion crée une chaîne d'approvisionnement complète, réduit les coûts logistiques, accroît l'efficacité opérationnelle et renforce la compétitivité de cette région économique clé du Nord.

La zone ouest de la nouvelle ville de Hai Phong (ancienne province de Hai Duong), avec ses parcs industriels étendus de Phuc Dien, Tan Truong et Dai An, a attiré de nombreuses entreprises souhaitant investir et développer leurs activités. L'autoroute Hanoï-Haiphong, la route nationale 5 et la ligne ferroviaire Nord-Sud qui traversent cette zone créent des conditions favorables à l'interconnexion des chaînes de production et de logistique. La fusion des deux localités constituera un puissant moteur pour l'élaboration d'une stratégie spatiale commune. Un mécanisme de liaison régionale spécifique est nécessaire afin de permettre aux localités de coordonner leurs investissements dans les infrastructures, d'exploiter les ressources foncières et de partager les bénéfices liés à l'attraction des investissements.

Afin de tirer pleinement parti de ses ports maritimes, la ville de Hai Phong s'attache à accélérer la construction et l'achèvement des infrastructures des zones économiques et industrielles côtières, renforçant ainsi le rôle moteur de ces zones économiques associées aux zones urbaines littorales. En particulier, la zone économique côtière sud, d'une superficie d'environ 20 000 hectares, ambitionne de devenir le principal moteur de l'économie de Hai Phong d'ici 2030 et d'atteindre 80 % de la capacité de la zone économique Dinh Vu - Cat Hai dès 2023. Grâce à cet objectif, Hai Phong bénéficiera d'un atout majeur pour attirer des investissements directs étrangers (IDE) de qualité.

Dinh Vu - Zone économique de Cat Hai, ville de Hai Phong. Photo de : Huy Dung

Ce sera un nouveau « nid d'aigle » destiné à accueillir la vague d'investissements des grandes sociétés et entreprises nationales et étrangères se dirigeant vers Hai Phong, notamment dans les secteurs des puces, des semi-conducteurs et de l'électronique.

Suite à la fusion, la ville de Hai Phong compte actuellement 26 parcs industriels opérationnels, attirant près de 1 600 projets d'investissement étrangers. Selon le plan d'aménagement des parcs industriels à l'horizon 2030, Hai Phong disposera de 46 parcs industriels couvrant une superficie totale de près de 12 000 hectares. Dans les prochains mois, le Conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong s'attachera à développer 10 à 20 nouveaux parcs industriels et à transformer radicalement les parcs existants en parcs industriels écologiques, avec la construction d'au moins 5 parcs industriels intelligents, gérés par la science et la technologie, et moteurs de la transformation numérique.

La zone économique côtière sud, couvrant une superficie d'environ 20 000 hectares, a pour vocation de devenir le principal moteur de l'économie de Hai Phong d'ici 2030.

La ville de Hai Phong ambitionne de devenir un nouveau pôle de croissance industriel et tertiaire, jouissant d'une compétitivité de premier plan dans le Nord, notamment dans les secteurs industriel et de l'attraction des investissements. À terme, Hai Phong deviendra une métropole industrielle et portuaire, réunissant tous les atouts nécessaires pour devenir un nouveau moteur de croissance pour le Nord : port international, aéroport, réseau diversifié de parcs industriels, main-d'œuvre abondante et infrastructures de liaison interrégionales modernes.

Pour les entreprises d'investissement et les entreprises de second rang, ce qu'elles recherchent, ce n'est pas seulement la gestion administrative, mais aussi la connectivité, la flexibilité et des coûts d'investissement raisonnables. Nombre d'investisseurs espèrent que la ville de Hai Phong mettra en place un corridor industriel complet partageant infrastructures et services.

Les entreprises ont la possibilité de se connecter et d'accroître leurs investissements dans de vastes espaces industriels. Photo : Thanh Chung

Un représentant d'une entreprise étrangère de la ville de Hai Phong, qui s'apprête à investir dans le parc industriel de Kim Thanh, a déclaré qu'ils étaient prêts à agrandir leur usine de la province de Hai Duong (ancienne) après la fusion, car les procédures seront connectées, le processus de demande d'investissement sera simplifié et il n'y aura plus d'hésitation comme auparavant.

Non seulement les entreprises étrangères, mais aussi les investisseurs nationaux apprécient grandement le potentiel d'expansion de cette zone. Grâce à leur proximité géographique, leurs conditions naturelles et sociales similaires et le partage d'axes de transport stratégiques, la fusion de Hai Duong et Hai Phong est considérée comme un atout majeur pour favoriser la coopération et un développement harmonieux en matière d'investissement, de production et de commerce.

Conformément au Plan de développement de la région côtière du Nord à l'horizon 2030, assorti d'une vision à l'horizon 2050 approuvée par le gouvernement, la ville de Hai Phong (ancienne), la province de Hai Duong (ancienne) et Quang Ninh deviendront des pôles stratégiques de l'économie maritime, de l'industrie et de la logistique. Hai Duong, en particulier, jouera un rôle de ceinture de production et de fournisseur de ressources humaines pour Hai Phong et Quang Ninh.

Bien planifiée et organisée, la ville de Hai Phong sera la première région du Nord à intégrer pleinement la chaîne de production, de logistique et d'exportation, du marché intérieur au marché international, au sein d'un espace économique complet. Elle insufflera ainsi une dynamique décisive à la ville et contribuera à renforcer la compétitivité nationale dans le réseau de production mondial, confirmant sa position de destination fiable aux yeux des principaux investisseurs nationaux et étrangers.

Source : https://baodautu.vn/tp-hai-phong-se-thuc-day-phat-trien-cong-nghiep-logistics-lien-hoan-d327761.html