Hô Chi Minh-Ville se prépare à lancer le projet de rénovation de la rive nord du canal Doi, d'un montant de 7 300 milliards de dongs.

Le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville (investisseur) vient de faire rapport au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville sur l'état d'avancement du projet de dragage, de construction d'infrastructures et d'amélioration de l'environnement de la rive nord du canal Doi.

Il s'agit de l'un des projets phares de la ville, avec un investissement total de plus de 7 300 milliards de VND, dont la construction devrait débuter en 2025.

Des milliers de maisons délabrées situées le long du canal Doi, dans le district 8 de Hô Chi Minh-Ville, seront déplacées prochainement pour le lancement du projet.

Le projet comprend la construction de 4,3 km de digue de la rive nord combinée au dragage d'une partie du lit du canal ; l'élargissement des rues Hoai Thanh et Nguyen Duy à 20 m ; la construction d'une nouvelle rue Nguyen Duy prolongée de 16 m de large (de l'allée 157 Hung Phu au pont en forme de Y) et la construction du pont Hiep An 2.

Outre les éléments principaux, le projet investit également dans des systèmes auxiliaires tels que : système de drainage des eaux pluviales, eaux usées, arbres, éclairage et construction de terminaux de voies navigables intérieures pour desservir les passagers.

Le projet représente un investissement total de plus de 7 300 milliards de VND (y compris les coûts de déblaiement du site) provenant du budget de la ville.

Concernant l'état d'avancement de la mise en œuvre, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que le lot 2 commencerait sa construction en septembre 2025 ; les lots restants (n° 1 et n° 3) devraient être mis en œuvre en octobre 2025.

L'investisseur accélère actuellement la préparation des documents de conception, des plans de construction et des devis. L'objectif est d'achever le projet d'ici 2028.

En ce qui concerne l'indemnisation et la remise en état des sites, le projet compte au total 1 617 cas concernés, dont 1 089 ont accepté le plan d'indemnisation et 104 ménages ont restitué le site.

À ce jour, la Commission d'indemnisation et de déblaiement du district 8 a reçu les fonds nécessaires et procède actuellement aux paiements aux résidents concernés. La remise du site est prévue pour août 2025.

Toutefois, à ce jour, l'accord relatif aux modalités de relocalisation des infrastructures techniques n'est pas finalisé. L'investisseur a sollicité auprès du ministère de la Construction et du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement des instructions précises concernant le mode d'indemnisation des travaux d'infrastructure technique, afin de garantir la bonne marche du projet.

L’accélération des travaux de construction, visant à achever le projet d’ici 2028, permettra de lutter contre la pollution environnementale, d’améliorer le système de drainage, d’embellir la zone urbaine et de développer le trafic fluvial.

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