Le Bureau du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de publier la conclusion du vice-président du Comité populaire de la ville, Bui Xuan Cuong, lors d'une réunion thématique sur les projets d'investissement sous forme de PPP.
Le tronçon reliant la rue Vo Van Kiet à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville-Trung Luong est inachevé. Photo : MQ
Plus précisément, pour le projet de construction de la section reliant la rue Vo Van Kiet à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, le vice-président du Comité populaire de la ville, Bui Xuan Cuong, a demandé au Département des transports - Chef du groupe de travail interdisciplinaire de tirer sérieusement les leçons de l'expérience de la lenteur de la mise en œuvre et de mettre en œuvre la directive du Comité populaire de la ville concernant la résiliation unilatérale du contrat de projet BOT signé.
M. Cuong a chargé le Département des Transports de revoir et de compléter d'urgence le personnel du Groupe de Travail Interdisciplinaire pour assurer la mise en œuvre et l'achèvement des tâches assignées ; de conseiller et de proposer au Comité Populaire de la Ville avant le 31 octobre.
Le projet de construction du tronçon reliant la rue Vo Van Kiet à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong située à l'ouest de Ho Chi Minh-Ville devrait contribuer à résoudre le problème de congestion du trafic sur l'autoroute vitale reliant Ho Chi Minh-Ville aux provinces du delta du Mékong.
Le projet, d'une longueur d'environ 2,7 km, représente un investissement total de 1 557 milliards de dôngs (hors indemnisations pour le déblaiement du site suite à la séparation en un projet distinct) mis en œuvre par la société par actions du groupe Yen Khanh. Le calendrier de construction du projet s'étend de 2016 à 2017.
Après avoir été abandonné pendant de nombreuses années, le projet de route de raccordement s'est gravement dégradé. Photo : MQ
Cependant, en 2018, alors que seulement 12 % de la valeur du contrat avait été réalisée, ce projet a été « mis de côté » jusqu'à présent.
Début juillet 2024, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a ordonné et approuvé la proposition de résilier unilatéralement le contrat BOT pour le projet de construction de la section reliant la rue Vo Van Kiet à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.
La raison est que l’investisseur et l’entreprise du projet n’ont pas remédié aux violations conformément à l’accord dans le contrat BOT signé.
L'investisseur et l'entreprise du projet n'ont pas non plus satisfait aux exigences du contrat BOT signé ; ils n'ont pas pu fournir les registres de règlement du volume terminé du projet qui étaient éligibles au règlement d'achèvement vérifié...
Concernant ce projet, les informations du Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville indiquent que l'unité se prépare à investir dans le projet sous une nouvelle forme de partenariat public-privé (PPP), remplaçant la précédente forme BOT.
Concernant le projet d'investissement visant à construire la section de liaison de la rue Pham Van Dong à l'intersection de Go Dua - Route nationale 1, ville de Thu Duc (Route périphérique 2 de Ho Chi Minh-Ville), le vice-président du Comité populaire de la ville, Bui Xuan Cuong, a chargé le Département des transports - Chef du groupe de travail intersectoriel de revoir et de compléter d'urgence le personnel du groupe de travail intersectoriel, en assurant la mise en œuvre et l'achèvement des tâches assignées ; de conseiller et de proposer au Comité populaire de la ville avant le 30 octobre.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-phe-binh-cham-thuc-hien-cham-dut-hop-dong-bot-duong-noi-vo-van-kiet-192241023091010922.htm
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