Hô-Chi-Minh-Ville livrera des terrains pour la construction du train à grande vitesse en décembre 2026.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un plan visant à mettre en œuvre l'indemnisation et le déblaiement du site pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la ville.

Selon le plan, les travaux de préparation seront mis en œuvre en juillet 2025. Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a chargé l'investisseur d'effectuer d'urgence les procédures, de préparer et de soumettre à l'évaluation et à l'approbation le projet d'investissement visant à construire une zone de réinstallation pour servir le projet.

La ville souhaite approuver le projet de zone de réinstallation avant le 19 août 2025.

Parallèlement, l'investisseur est également chargé de mener à bien les procédures relatives à la préparation, à la soumission à l'évaluation et à l'approbation du projet d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation. La date limite d'achèvement est fixée à octobre 2025.

La section ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant Hô-Chi-Minh-Ville mesure 13,49 km de long.

La ville vise à achever la construction de la zone de réinstallation avant décembre 2026 et à achever l'indemnisation, le soutien, la réinstallation et la remise du site pour mettre en œuvre le projet en décembre 2026.

Concernant l'orientation de l'exploitation des fonds fonciers selon le modèle de développement urbain associé aux transports en commun (TOD), la Ville demande aux services, directions et localités concernés de réviser les fonds fonciers situés à proximité des gares et dépôts ferroviaires.

L'examen doit être achevé en août 2025, pour servir le travail d'indemnisation, de soutien, de réinstallation et de création d'un fonds foncier TOD, qui s'efforce de s'achever au troisième trimestre 2026.

Selon les résultats préliminaires de l'étude, la section ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant Hô-Chi-Minh-Ville a une superficie d'occupation du sol d'environ 110 hectares.

Dont la route principale mesure 13,49 km de long, passant par les quartiers d'An Khanh, Binh Trung, Long Truong et Long Phuoc, occupant environ 32,2 hectares ; la zone de la gare de Thu Thiem environ 17,3 hectares ; le dépôt de Long Truong environ 60,5 hectares.

Le coût total de l'indemnisation, du soutien et de la réinstallation pour le tronçon traversant Ho Chi Minh-Ville devrait s'élever à plus de 2 575 milliards de VND.

Source : https://baodautu.vn/tphcm-se-ban-giao-mat-bang-de-lam-duong-sat-toc-do-cao-vao-thang-122026-d339953.html