Hô Chi Minh-Ville : Promotion de projets de circulation pour réduire les embouteillages

La ville d'Hô Chi Minh accélère la mise en œuvre de quatre projets BOT en vertu de la résolution 98 sur la route nationale 1 (section traversant Binh Chanh), la route nationale 22, la route nationale 13 et la route de l'axe Nord-Sud (rue Nguyen Huu Tho), tout en accélérant l'avancement des travaux de construction des projets clés aux portes d'entrée.

Répondant à la question d'un journaliste de SGGP lors de la conférence de presse sur la situation socio-économique organisée le 6 novembre après-midi par le Comité de propagande et de mobilisation des masses du Comité du Parti de la ville, en coordination avec le Département de la culture et de l'information de Hô Chi Minh-Ville, M. Nguyen Kien Giang a déclaré que, pour résoudre les problèmes de circulation, conformément aux directives du secrétaire général To Lam lors du 1er Congrès du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, la ville s'efforçait de promouvoir les travaux de voirie.

Embouteillage sur la route nationale 13. Photo : HOANG HUNG

Plus précisément, la ville accélère la mise en œuvre de quatre projets BOT (Build-Operate-Transfer) conformément à la résolution n° 98 de l’Assemblée nationale , sur la route nationale n° 1 (section traversant Binh Chanh), la route nationale n° 22, la route nationale n° 13 et l’axe nord-sud (rue Nguyen Huu Tho). Parallèlement, elle accélère l’avancement des travaux des projets clés aux points d’accès tels que les carrefours d’An Phu, My Thuy, Tan Van et de la rue Lien Phuong, parallèles à la route nationale n° 50, ainsi que sur le périphérique n° 3 et l’axe Tham Luong-Ben Cat.

À long terme, le Département de la construction collaborera avec les services compétents afin de conseiller le Comité populaire de la ville sur l'élaboration d'un plan d'investissement et de développement, garantissant ainsi un réseau d'infrastructures routières cohérent pour la période 2026-2030. Il présentera également un rapport sur le plan d'investissement relatif à la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh, reliant cette dernière à l'aéroport international de Long Thanh. La ville se prépare par ailleurs à investir dans neuf projets de transport ferroviaire urbain dans la région.

Une autre solution consiste à poursuivre la mise en œuvre du projet d'amélioration des transports publics de voyageurs, tout en contrôlant l'utilisation des véhicules motorisés personnels dans la circulation urbaine. Il convient également d'élaborer un projet de développement de zones urbaines intelligentes à Hô Chi Minh-Ville pour la période 2026-2030, incluant un projet d'application de l'Internet des objets (IdO) dans le domaine des transports intelligents.

AUTOMNE

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-manh-cac-cong-trinh-giao-thong-de-giam-ket-xe-post822142.html