Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un document mettant en œuvre les conclusions du vice -Premier ministre Tran Hong Ha lors de son inspection du chantier et de sa visite pour présenter ses vœux du Nouvel An aux fonctionnaires et aux travailleurs du projet de l'aéroport international de Long Thanh, phase 1.
Le document, signé par le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, charge la police de Hô Chi Minh-Ville de prendre l'initiative d'élaborer un plan visant à assurer la sécurité, l'ordre et la sûreté du trafic sur les principaux axes de circulation ; et de coordonner et de réguler le trafic aux heures de pointe, notamment lors de la mise en service du projet.
Chantier de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Nguyen Hue
En outre, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Département de la construction de diriger et de coordonner avec le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux de transport et d'autres unités concernées l'examen de tous les projets de transport reliant l'aéroport international de Long Thanh au centre de Hô Chi Minh-Ville et l'aéroport international de Tan Son Nhat.
Conformément aux demandes, le Département de la construction doit identifier clairement les éléments critiques du calendrier du projet ; clarifier les points de blocage techniques, les conditions du site, les sources de matériaux et l’organisation de la construction ; et proposer des solutions spécifiques et réalisables pour garantir l’achèvement simultané des travaux, conformément au plan. Le Département est également chargé de renforcer l’inspection et la supervision sur le chantier ; d’exiger des investisseurs et des entrepreneurs qu’ils s’engagent à respecter des calendriers d’avancement mensuels et hebdomadaires détaillés ; et de compiler et de présenter un rapport au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avant le 25 de chaque mois.
La direction municipale a chargé le Département des finances, en coordination avec le Département de la construction et les investisseurs, d'examiner et de formuler des recommandations concernant l'allocation opportune et suffisante des fonds d'investissement publics pour les projets de raccordement relevant de sa compétence. Parallèlement, le Département des finances est chargé de suivre et d'accélérer les paiements pour les travaux réalisés, et de proposer des solutions pour surmonter les obstacles financiers, afin de garantir la continuité des travaux.
Le Département de l'urbanisme et de l'architecture est chargé d'examiner la pertinence des projets en lien avec le plan approuvé, en veillant à la cohérence entre les infrastructures aéroportuaires, les infrastructures urbaines et le système de transport de la zone. Si des modifications du plan s'avèrent nécessaires, il doit en informer sans délai le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et les lui soumettre conformément à la réglementation.
Le Comité de gestion de projet pour l'investissement et la construction des projets de transport est chargé de concentrer les ressources, de désigner des responsables pour chaque volet, de suivre l'avancement de chaque lot et élément du contrat, et d'élaborer un plan de compensation des retards éventuels. Ce comité sera responsable devant le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville en cas de retards imputables à des raisons subjectives.
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a également demandé aux chefs de départements, d'agences et d'unités de mettre en œuvre sérieusement les directives et de signaler rapidement toute difficulté ou tout obstacle dépassant leur compétence afin qu'il soit examiné et résolu.
Vietnamnet.vn
Source : https://vietnamnet.vn/tphcm-ra-soat-he-thong-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-2493331.html
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