Selon les statistiques du Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville, la ville compte environ 1 123 ponts. Parmi eux, 17 sont d'anciens ponts en fer construits avant 1975.

Plus précisément, le pont Mong (district 1) ; le pont Tan Thuan 1 (district 4) ; le pont Phu Dinh (district 6) ; les ponts Rach Dia et Phuoc Long (district 7) ; les ponts Van Nguyen, Rach Cat et Hiep An 2 (district 8) ; les anciens ponts Kinh Thanh Da et Long Van Tu (district de Binh Thanh) ; les ponts Binh Trieu 1 et Binh Phuoc 1, l'ancien Rach Chiec (ville de Thu Duc) ; les ponts Long Kieng, Rach Tom et Rach Doi (district de Nha Be) et l'ancien pont Phu Long (district 12).

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Hô-Chi-Minh-Ville compte actuellement 17 ponts en fer construits avant 1975, vieux de plus de 50 ans. Photo : Dao Phuong.

Les vieux ponts ci-dessus sont tous symboliques, étroitement liés à l'histoire du développement urbain. Cependant, leur âge avancé a entraîné la détérioration de nombreux ponts, n'assurant plus la sécurité routière et pouvant engendrer des embouteillages.

Par conséquent, le secteur des transports de la ville a organisé une inspection pour évaluer la capacité d'exploitation, la capacité de charge, etc. Jusqu'à présent, 4 vieux ponts en fer ont été remplacés, notamment le pont Kinh Thanh Da, le pont Rach Chiec, le pont Long Kieng et le pont Phu Long.

La ville construit également les ponts Rach Dia et Phuoc Long et prévoit de construire de nouveaux ponts Rach Cat, Rach Tom et Rach Doi.

En outre, au niveau des passages à niveau, la ville a également construit ces dernières années 10 nouveaux ponts en acier, contribuant à soulager la congestion du trafic à l'intersection de Hang Xanh, à l'intersection de Thu Duc, à l'intersection de Hoang Van Thu - Cong Hoa, à l'intersection de Cong Hoa - Hoang Hoa Tham, à l'intersection de Pham Van Dong - Nguyen Thai Son, au rond-point de Nguyen Kiem - Nguyen Oanh - Quang Trung, au rond-point de Cay Go, à l'intersection de Ba Thang Hai - Nguyen Tri Phuong ; au pont temporaire en acier d'An Phu Dong (district de Go Vap), au pont de Rach Gia (district 12).

Le département des transports de la ville a également ajouté un viaduc en acier à l'intersection de Bon Xa et au rond-point Vo Thi Sau - Cach Mang Thang Tam - Ba Thang Hai.

Deux ponts en fer de plus de 50 ans sont gravement dégradés à Ho Chi Minh-Ville

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Les ponts en fer de Rach Tom et Rach Doi (HCMC) ont été construits avant 1975. Après une longue période d'utilisation avec une fréquence de trafic élevée, certains éléments se sont détériorés, ce qui fait que les gens se sentent en danger lors de la traversée.
Ho Chi Minh-Ville construit un pont en fer pour éliminer le « goulot d'étranglement » à l'origine des embouteillages sur la route nationale 13

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Le pont Ong Dau sur la route nationale 13 (ville de Thu Duc) vient d'être construit avec une branche temporaire avec une structure en fer de 2 m de large, contribuant à supprimer le « goulot d'étranglement » provoquant des embouteillages à l'entrée nord-est de Ho Chi Minh-Ville.
Résiliation du contrat du projet BOT d'une valeur de près de 1 600 milliards aux portes de Hô Chi Minh-Ville car il n'a pas été achevé après 9 ans

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Le projet reliant la rue Vo Van Kiet à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, longue de 2,7 km et d'un coût de 1 557 milliards de VND, vient de voir son contrat BOT résilié par la ville après 9 ans de mise en œuvre.