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La ville d'Hô Chi Minh-Ville va construire deux passerelles piétonnes en prévision du Têt 2026.

Le département de la construction de Ho Chi Minh-Ville a demandé la construction urgente de deux passerelles piétonnes au-dessus de la rue Ton Duc Thang et la rénovation des ponts des quais B et C à Ba Son, pour un investissement total d'environ 80 milliards de VND.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng17/12/2025

Le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a publié un document demandant aux unités concernées de mettre en œuvre d'urgence la construction de deux passerelles piétonnes au-dessus de la rue Ton Duc Thang ; et dans le même temps, de rénover et de moderniser les ponts B et C de Ba Son (quartier de Saigon), conformément aux directives du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville.

Ho Chi Minh-Ville construit deux ponts piétonniers en prévision du Têt 2026 - Photo 1.
Le département de la construction de Ho Chi Minh-Ville a demandé aux unités concernées de construire d'urgence deux passerelles piétonnes au-dessus de la rue Ton Duc Thang et de rénover les ponts des quais B et C à Ba Son.

Selon ce document, le Département de la gestion des voies navigables est chargé de coordonner et de guider l'investisseur dans la mise en œuvre des procédures de rénovation et de modernisation des quais B et C – Ba Son, en veillant à ce que les travaux soient achevés avant le Nouvel An lunaire 2026.

Le Département de la gestion de la construction routière est chargé de guider les procédures relatives à l'investissement et à la construction de deux passerelles piétonnes au-dessus de la rue Ton Duc Thang, qui doivent être achevées avant le 30 avril 2026.

Le ministère de la Construction charge la Division de la planification et des investissements de prendre l'initiative et de coordonner avec les unités concernées afin de guider les investisseurs dans la réalisation des procédures d'investissement dans le cadre des contrats de partenariat public-privé (PPP) et des contrats BT qui ne nécessitent pas de paiement.

Le comité de gestion de projet pour l'investissement et la construction dans le district 1 est chargé de coordonner avec le comité populaire du quartier de Saigon et l'investisseur la préparation des conditions de site nécessaires dans les zones des quais B et C de Ba Son, afin de faciliter la mise en œuvre en temps opportun des projets de rénovation et de modernisation.

Il est demandé aux investisseurs de contacter et de se coordonner proactivement avec les services et unités compétents afin d'obtenir des instructions et de mener à bien les procédures conformément à la réglementation. Le Département de la construction demande aux unités et services spécialisés d'organiser au plus vite la mise en œuvre, en veillant à son bon déroulement selon les directives du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville.

Auparavant, le Département de la construction avait présenté au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville un projet de construction de deux passerelles piétonnes au-dessus de la rue Ton Duc Thang, ainsi que de rénovation et de modernisation des ponts Ben B et Ben C dans le quartier de Ba Son. Selon l'évaluation, la rue Ton Duc Thang, longue de plus d'un kilomètre et large de 14 à 24 mètres, constitue un axe de circulation majeur en bord de rivière, au cœur de la ville. Les ponts Ben B (structure en béton armé, long de 172 mètres et large de 18 mètres) et Ben C (structure en forme de T, long de 19 mètres) sont actuellement inutilisés.

Actuellement, seule la zone du quai Bach Dang, entre le mât de drapeau Thu Ngu et le quai n° 1, a été rénovée. Les quais B et C restent vacants et inutilisés, malgré un besoin important d'espaces publics et de transport fluvial en centre-ville. Le ministère de la Construction juge nécessaire la réparation et la modernisation de ces deux quais.

L'investissement total estimé s'élève à environ 80 milliards de VND, dont environ 50 milliards sont destinés à la construction de deux passerelles piétonnes et environ 30 milliards à la rénovation de deux quais existants. Le projet est entièrement financé par l'investisseur dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP) de type BT (construction-transfert), sans aucun financement du budget de l'État.

Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-xay-dung-2-cau-bo-hanh-chuan-bi-don-tet-2026-1020228.html


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