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Déployer des solutions pour répondre à la tempête n°3

Việt NamViệt Nam04/09/2024


Lors de la réunion, Mai Van Khiem, directeur du Centre national de prévision hydrométéorologique, a déclaré que la tempête n° 3 (dont le nom international est Yagi) se déplace actuellement vers l'ouest à une vitesse de 10 à 15 km/h. Dans les prochaines 48 heures, la plupart des prévisions et modèles internationaux s'accordent à dire que la tempête continuera de gagner en intensité ; la possibilité qu'elle se renforce jusqu'au niveau d'un super typhon n'est pas exclue. Vers le soir du 7 septembre, la tempête n° 3 touchera terre dans la région du Nord, de Quang Ninh à Ninh Binh .

M. Pham Duc Luan, directeur du Département de la gestion des digues et de la prévention des catastrophes naturelles ( ministère de l'Agriculture et du Développement rural ), a déclaré que, selon le rapport du commandement des gardes-frontières, plus de 50 000 bateaux de pêche transportant plus de 200 000 personnes ont été recensés et guidés, dont 557 bateaux, soit plus de 3 000 personnes, naviguent en mer du Nord-Est et dans l'archipel de Hoang Sa (zone dangereuse). Les véhicules ont reçu des informations et se sont mis à l'abri.

M. Luan a ajouté que les provinces de Quang Ninh, Thai Binh et Nam Dinh devraient interdire la pêche à partir du 6 septembre. De plus, les zones côtières et maritimes des provinces et villes de Quang Ninh à Nghe An comptent actuellement 49 380 hectares, 19 144 cages, radeaux et 3 806 miradors pour l'aquaculture. Le risque de dégâts est très élevé lorsque la tempête entrera dans le golfe du Tonkin avec une intensité de 12 à 13, avec des rafales atteignant 16.

Évaluant la tempête n° 3, le vice-ministre Nguyen Hoang Hiep a déclaré qu'il s'agissait d'une tempête très puissante. Si elle se déplaçait comme prévu, elle aurait de graves répercussions sur l'industrie et l'agriculture des provinces du nord. Le plus inquiétant, une fois la tempête arrivée, ce sont les fortes pluies et les inondations dans les provinces montagneuses, ainsi que dans les zones urbaines. Face au risque d'impact considérable de la tempête n° 3, M. Hiep a suggéré aux localités d'élaborer des plans de prévention et de lutte anti-cyclonique. Parallèlement, il faudrait optimiser la régulation des eaux des réservoirs hydroélectriques, afin de limiter les inondations en aval et de stocker l'eau pour la production d'électricité.

Le ministre Le Minh Hoan a souligné la très forte intensité de la tempête n° 3. Il a exhorté les autorités locales à ne pas se laisser influencer par la subjectivité et à agir de manière proactive afin de minimiser les dommages aux personnes et aux biens, tant pour la population que pour l'État. La principale tâche des prochaines heures consistera à interpeller et guider résolument les navires et les véhicules (y compris les navires de croisière et les navires de transport) encore en mer et le long des côtes afin qu'ils puissent quitter les zones dangereuses ou se réfugier dans des abris sûrs.

Les localités sont déterminées à ne pas laisser les gens séjourner sur les cages, les radeaux et les miradors lorsque la tempête touchera terre ; elles ont mis en place des plans pour assurer la sécurité des touristes et des habitants des îles. En fonction de l'évolution de la tempête, elles interdiront activement la navigation et les activités rassemblant de grandes foules, en particulier dans les provinces et les villes de Quang Ninh à Nghe An.

Pour les plaines et les zones montagneuses, le ministre Le Minh Hoan a suggéré de déployer des forces de choc pour inspecter et inspecter les zones résidentielles le long des rivières, des ruisseaux, des zones de basse altitude et des zones à haut risque d'inondations, de crues soudaines et de glissements de terrain, afin d'évacuer proactivement les populations vers des lieux sûrs. Organiser des forces pour surveiller et contrôler la circulation aux ponceaux, aux déversoirs et dans les zones fortement inondées présentant un risque de glissements de terrain ; interdire catégoriquement le passage des personnes et des véhicules si la sécurité n'est pas assurée. Parallèlement, vérifier et élaborer des plans pour garantir la sécurité des réservoirs et des zones en aval.

Source : https://www.mard.gov.vn/Pages/trien-khai-giai-phap-ung-pho-voi-bao-so-3.aspx?item=3


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