La Chine teste un train à sustentation magnétique pouvant atteindre 1 000 km/h

Le 24 avril, le South China Morning Post (SCMP) a rapporté qu'une équipe de recherche de la China Aerospace Science and Industry Corporation a mené avec succès le premier essai d'un train à sustentation magnétique ultra-rapide T-Flight sur la ligne d'essai de sustentation magnétique supraconductrice de phase I dans la ville de Datong, province du Shanxi.

Selon SCMP, le test est un test intégré qui comprend de nombreux contenus allant des tests statiques aux tests dynamiques de l'ensemble du système.

Selon Mme Li Ping, membre du projet T-Flight, grâce au test ci-dessus, l'équipe de recherche peut évaluer de manière préliminaire la faisabilité de la conception du train à sustentation magnétique à grande vitesse.

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Mme Li a également déclaré que précédemment, l'équipe de recherche avait effectué un essai du train à une vitesse de 623 km/h dans des conditions non sous vide.

Dans les temps à venir, l'équipe élargira l'itinéraire, effectuera des tests de trains parcourant de longues distances à des vitesses plus élevées pour vérifier la fiabilité de l'ensemble du système, selon Mme Li.

Les experts ont également déclaré que davantage d’expériences étaient encore nécessaires pour que le train atteigne la vitesse cible.

Une fois le développement terminé, le T-Flight sera capable de transporter des passagers et du fret à des vitesses de 1 000 km/h ou plus dans des tunnels à basse pression. On s’attend à ce que ce type de train à sustentation magnétique soit utilisé pour relier les mégapoles urbaines en Chine à l’avenir.

En plus de ce type de train, le SCMP a récemment rapporté que la Chine avait choisi Shanghai et Hangzhou comme emplacements pour construire la première ligne de train à grande vitesse à sustentation magnétique, dont l'achèvement est prévu en 2035.

Le projet Hyperloop est d’une importance stratégique pour la Chine, car il aide le pays à maintenir sa position de leader mondial en matière d’innovation dans les transports.

La Chine exploite actuellement des trains à grande vitesse dont la vitesse maximale est de 350 km/h.

Vidéo du train à grande vitesse maglev chinois effectuant un essai :