Ce carburant est l’hydrogène.
Selon le dernier ensemble de données sur les projets d'hydrogène (HPD) de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), le marché de l'hydrogène vert - d'une valeur de 676 millions de dollars en 2022 - devrait « exploser » en 2027 lorsqu'il atteindra 7,3 milliards de dollars, avec un TCAC de 61,0 % de 2022 à 2027.
Pourquoi l’hydrogène est-il le carburant « boom » du futur ?
Nous utilisons l'hydrogène depuis au moins le XVIIe siècle, des décennies avant que quiconque ne sache réellement ce qu'il était. Le naturaliste anglais Henry Cavendish (1731-1810) fut le premier à le reconnaître comme un élément distinct et à lui donner son nom en 1766.
Selon l'AIE, le marché de l'hydrogène vert devrait exploser d'ici 2027, atteignant 7,3 milliards de dollars. Photo : Internet
L'hydrogène est l'élément le plus abondant de l'univers et est présent partout autour de nous, principalement sous forme d'eau (H₂O) et de combustibles fossiles, également appelés hydrocarbures. Cependant, il est très rare de trouver de l'hydrogène pur dans la nature sous forme gazeuse.
Selon l'AIE, l'hydrogène est un vecteur énergétique polyvalent qui peut contribuer à relever divers défis énergétiques majeurs. Il jouera un rôle clé dans la transition énergétique mondiale.
Avec le développement de la science et de la technologie, l’hydrogène est de plus en plus produit à l’aide de procédés faisant appel à l’énergie solaire, à l’électrolyse ou encore à la biologie.
Il existe de nombreuses façons d’utiliser l’hydrogène : nous l’utilisons pour générer de la chaleur, créer de la lumière, fertiliser les plantes et même pour les voyages dans l’espace.
Dans les industries chimiques, de raffinage et des métaux, l’hydrogène sert de vecteur énergétique (par exemple, pour fournir de la chaleur ou de l’électricité dans la métallurgie) ou de matière première (par exemple, pour la production d’ammoniac).
Selon les économistes , à l'avenir, l'hydrogène pourrait devenir une source importante d'énergie renouvelable car il n'émet pas de CO2 - en réagissant avec l'oxygène, l'hydrogène ne produit que de l'électricité, de l'eau et de la chaleur ;
L'hydrogène est utilisé dans de nombreux secteurs industriels. Photo : Internet
Parallèlement, l'hydrogène joue un rôle important dans le remplacement des combustibles fossiles dans l'industrie. L'AIE décrit l'hydrogène comme « un pilier essentiel de la décarbonation industrielle ».
L’hydrogène vert à lui seul a été présenté dans un certain nombre d’engagements de réduction des émissions lors de la Conférence des Nations Unies sur le climat, la COP26, comme moyen de décarboner l’industrie lourde, le transport longue distance, le transport maritime et l’aviation.
Les ambitions de la Chine dans la course aux technologies vertes
La Chine considère l’hydrogène comme une « technologie pionnière » stratégique dans laquelle elle vise à devenir un leader mondial.
Selon l'Oxford Institute for Energy Studies (Royaume-Uni), la Chine est le plus grand producteur d'hydrogène au monde avec une production annuelle de 33 millions de tonnes, représentant plus d'un tiers de la demande mondiale.
Le pays est également le plus grand consommateur d'hydrogène au monde. On estime que l'hydrogène représentera 10 à 12 % de la consommation énergétique chinoise d'ici 2050, et jusqu'à 22 % à l'échelle mondiale.
La Chine considère l’hydrogène, en particulier l’hydrogène vert (GH2), comme un élément clé de sa transition énergétique pour atteindre la neutralité carbone et construire une économie plus durable.
L'AIE décrit l'hydrogène comme « un pilier essentiel de la décarbonation industrielle ». Photo : Internet
La raison est que la Chine produit principalement de l’hydrogène brun et gris à partir de charbon ou de gaz (respectivement 60 % et 20 % de la production), avec des émissions de CO2 élevées.
Pour atteindre l’objectif de plafonnement des émissions de carbone d’ici 2030, puis d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2060, l’hydrogène vert – qui représente actuellement environ 1 % de la production – devra remplacer l’hydrogène gris le plus rapidement possible, selon une analyse du Mercator Institute for China Studies.
Le rôle stratégique de l’hydrogène vert a été souligné dans le « Plan de développement à moyen et long terme de l’industrie de l’hydrogène (2021-2035) » de la Chine.
Poussées par l’objectif de neutralité carbone de la Chine, les industries chimiques, sidérurgiques et des transports lourds auront besoin de grandes quantités d’hydrogène vert pour réaliser la transition vers le zéro carbone.
Selon l'Institut RMI (États-Unis), d'ici 2060, la demande annuelle d'hydrogène du pays pourrait augmenter de 100 à 130 millions de tonnes, dont 80 à 100 millions de tonnes d'hydrogène vert.
Le rapport, « Dévoiler la nouvelle ère de l’hydrogène vert en Chine », détaille la feuille de route de la Chine pour atteindre son objectif de produire 100 000 à 200 000 tonnes d’hydrogène vert par an d’ici 2025.
Selon l'analyse du RMI, le nord-ouest de la Chine devrait devenir le plus grand producteur d'hydrogène vert en raison de l'abondance des ressources énergétiques renouvelables et de la nécessité de décarboner les industries traditionnelles alimentées au charbon.
La Mongolie-Intérieure (nord de la Chine) dispose d'abondantes ressources énergétiques solaires et éoliennes, ce qui en fait un lieu idéal pour la production d'hydrogène vert. L'objectif de production de la province pour 2025 est de 500 000 tonnes, soit bien plus que l'objectif national.
Quelles sont les couleurs de l’hydrogène ?
Selon le Forum économique mondial (FEM), les termes « brun », « gris », « bleu » et « vert » peuvent être utilisés pour décrire la technologie de l'hydrogène. Tout dépend de son mode de production.
L'hydrogène ne libère de l'eau que lors de sa combustion, mais sa production peut être très carbonée. Selon la méthode de production, l'hydrogène peut être gris, marron, bleu ou vert, et parfois rose, jaune ou turquoise.
Cependant, l’hydrogène vert est le seul type produit de manière neutre pour le climat, ce qui rend crucial d’atteindre le zéro net d’ici 2050.
Selon son mode de production, l'hydrogène peut être gris, bleu ou vert, et parfois même rose, jaune ou turquoise. Photo : Agence internationale pour les énergies renouvelables
L'hydrogène vert est défini comme l'hydrogène produit en divisant l'eau en hydrogène et en oxygène à l'aide d'électricité renouvelable, a déclaré le Dr Emanuele Taibi, responsable de la stratégie de transition du secteur de l'énergie à l'Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA).
Traditionnellement, l’hydrogène gris est produit à partir de méthane (CH4), qui est divisé par la vapeur en CO2 – le principal responsable du changement climatique – et en H2, l’hydrogène.
L’hydrogène gris est de plus en plus produit à partir du charbon, avec des émissions de CO2 nettement plus élevées par unité d’hydrogène produite, à tel point qu’on l’appelle souvent hydrogène brun ou noir plutôt que gris.
L'hydrogène bleu suit le même processus que le gris.
Source: WEF, AIE, Oxfordenergy, RMI, Institut Mercator d'études chinoises
Source
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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