La Chine construit une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant directement la frontière avec le Vietnam

Le chemin de fer à grande vitesse relie la ville portuaire de Fangcheng et la ville de Dongxing dans la région autonome Zhuang du Guangxi, dans le sud de la Chine.

Les 500 premiers mètres de voie ferrée du chemin de fer à grande vitesse reliant la Chine et le Vietnam ont été installés le 8 août dans la ville portuaire de Fangcheng, dans le Guangxi, en Chine.

La Chine installe la première voie ferrée à grande vitesse reliant le Vietnam. Photo : Internet.

Cette ligne ferroviaire à grande vitesse relie la ville portuaire de Fangcheng et la ville de Dongxing dans la région autonome Zhuang du Guangxi, dans le sud de la Chine, avec une longueur totale de près de 47 km et une vitesse de conception de 200 km/h. L'infrastructure en construction est préparée pour augmenter la vitesse à 250 km/h dans le futur.

Il s'agit de la première ligne de chemin de fer vers Dongxing, la seule ville frontalière reliant la Chine au Vietnam par voie maritime et routière. Une fois achevé, le chemin de fer réduira le temps de trajet entre la ville portuaire de Fangcheng et la ville de Dongxing de 60 minutes à environ 20 minutes et reliera Dongxing au réseau ferroviaire à grande vitesse de 42 000 km de la Chine.

Après la connexion de la ville frontalière de Dongxing au réseau ferroviaire à grande vitesse chinois, la distance entre le train à grande vitesse du pays et l'autoroute Van Don-Mong Cai du Vietnam sera réduite à 5 km, ce qui rendra les déplacements entre la zone économique du golfe du Tonkin et la région de la Grande Baie de Chine et le marché de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) plus faciles et plus rapides.

Dongxing est situé à la frontière sino-vietnamienne. Par conséquent, cette ligne de transport ferroviaire à grande vitesse devrait favoriser le commerce et les échanges entre la Chine et les pays de l’Asie du Sud-Est (ASEAN). Lorsque la ville frontalière de Dongxing sera connectée au réseau ferroviaire à grande vitesse chinois, la distance entre le train à grande vitesse du pays et l'autoroute Van Don - Mong Cai du Vietnam sera réduite à 5 km, ce qui rendra les déplacements entre la zone économique du golfe du Tonkin ainsi que la région de la Grande Baie de Chine et le marché de l'ASEAN plus faciles et plus rapides.

Contribuant ainsi activement à la promotion des échanges économiques et commerciaux entre le Vietnam et la Chine./.

Bich Huong