Les centres logistiques ne sont pas encore connectés à un réseau, ils n’ont donc pas encore pleinement exploité leurs avantages pour réduire les coûts et créer plus de commodité pour l’importation et l’exportation des marchandises des entreprises vietnamiennes.
Vietnam Logistics a enregistré un développement rapide et fort avec un taux de croissance de 13 à 15 %/an. Un modèle logistique avec un seul emplacement mais capable de concentrer toutes les activités liées au transport, au stockage et à la distribution de marchandises nationales et internationales sera une solution efficace, contribuant à réduire les coûts de service et à créer plus de commodité pour l'importation et l'exportation de marchandises des entreprises vietnamiennes.
Logistique unique - coûts élevés
Identifiant la stratégie visant à faire de la logistique un facteur essentiel pour améliorer la compétitivité nationale, Mme Truong Thi Mui, directrice générale adjointe de Bac Giang International Logistics Company Limited, a déclaré que les centres logistiques répondent aux attentes des entreprises ainsi que des partenaires et des clients. Cependant, parallèlement à la planification de l'emplacement, il est nécessaire d'avoir une planification fonctionnelle afin que les centres ne se chevauchent pas, maximisent les points forts de l'emplacement et de la zone et se concentrent sur le service à différents groupes de clients.
« L'orientation des entreprises devra se diversifier dans les solutions, fournissant ainsi au marché des solutions qui assurent non seulement la fourniture de services logistiques, mais aussi une vision plus généralisée pour pouvoir se connecter avec des utilisateurs potentiels, apportant ainsi une valeur commune au marché et aux entreprises en particulier », a déclaré Mme Mui.
Les centres logistiques doivent se soutenir et s'entraider efficacement dans le processus de fourniture de services au marché, c'est l'avis de M. Hoang Dinh Kien, directeur général de la société par actions Hoa Phat Logistics (Hoa Phat Logistics). Cette personne estime que les centres doivent avoir une position stratégique et un rôle stratégique pour diriger le marché, étant ainsi plus décisifs dans l’exercice de leurs fonctions et de leurs rôles stratégiques.
En raison de la réalité des fluctuations du commerce mondial, on entend parler de changements et de perturbations dans les chaînes d’approvisionnement, qui à leur tour entraînent des changements dans les infrastructures, les personnes et les services logistiques. Cependant, tous les changements dans la géographie et dans les flux de marchandises entraîneront des augmentations de coûts très élevées pour les entreprises.
« En fait, les entreprises attendent depuis longtemps la création de centres logistiques. Face aux fluctuations du commerce international, elles attendent des centres d'envergure et stratégiquement situés, dotés de fonctions et d'un rôle plus rationnels dans la régulation du marché. Les centres logistiques doivent servir de passerelle pour réguler les flux de marchandises et offrir un service optimal aux clients », a déclaré M. Kien.
Développement synchrone plus efficace
Affirmant qu'au cours des 10 dernières années, le nombre de centres logistiques au Vietnam a été multiplié par 10, Mme Dang Hong Nhung, du Département des importations et des exportations ( ministère de l'Industrie et du Commerce ), a informé que l'échelle et la portée de distribution des centres logistiques du Vietnam changent beaucoup, en particulier la transition des centres logistiques traditionnels aux centres logistiques modernes appliquant la technologie 4.0.
Toutefois, Mme Nhung a également admis franchement que le développement des centres logistiques ces derniers temps a révélé certaines limites. Il reste encore de nombreuses difficultés à surmonter, notamment pour attirer les investissements et développer le système central. Parallèlement à cela, les réglementations sur les mécanismes de gestion et les politiques liées au développement des centres font encore défaut et ne sont pas spécifiques.
« Bien qu’il existe des orientations pour le développement des centres logistiques, il n’existe actuellement aucune réglementation sur ce qui constitue un centre logistique, sur la manière de classer et de classer les centres, ou sur les critères requis pour ces centres », a souligné Mme Nhung.
Par conséquent, Mme Nhung estime que ce sont des problèmes qui doivent être résolus par les agences de gestion de l'État dans les temps à venir, afin que le système de centres logistiques du Vietnam puisse se développer plus rapidement et plus fort. D’autant plus que les centres jouent désormais un rôle extrêmement important, en optimisant les flux de marchandises, de finances et d’informations.
« Les centres logistiques sont considérés comme un modèle efficace de connexion et de consommation des biens, et constituent un pont entre les secteurs économiques, les localités et les régions. La logistique est considérée comme le poumon de l'économie nationale, jouant un rôle de connexion, de soutien et de promotion des secteurs économiques. Pour mener à bien la mission de développement des centres logistiques, l'une des solutions importantes est de développer un système national synchrone, au sein du système général d'infrastructures logistiques », a déclaré Mme Nhung avec franchise.
Selon les experts, lorsqu'il existe un système de transport synchrone, les centres logistiques seront un facteur important pour exécuter des fonctions allant des plus basiques aux plus avancées, telles que le stockage, le chargement et le déchargement des marchandises, la classification des marchandises, etc., créant et augmentant ainsi la valeur ajoutée.
Source : https://baohungyen.vn/trung-tam-logistics-mo-co-hoi-ket-noi-khoi-thong-chuoi-cung-ung-ben-vung-3181487.html
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