D'après l'expérience de VinFast, qui livre plus de 20 000 voitures par mois : la qualité et le prix sont les principaux critères de choix.

Châssis et carrosserie extrêmement robustes : la « valeur intrinsèque » dépasse largement le prix

Selon M. Hoang Cao Minh, propriétaire d'une VF 5 à Hanoï, la raison pour laquelle VinFast a réalisé des ventes record réside dans le facteur qualité qui constitue depuis longtemps l'avantage de l'entreprise, notamment le châssis et la carrosserie extrêmement robustes.

M. Minh a analysé que cette valeur fondamentale a été héritée dès les débuts de VinFast, à l'époque où la marque produisait des voitures à essence. Le transfert de technologies auprès de grands constructeurs automobiles européens a permis à l'entreprise vietnamienne de se forger une base solide en matière de châssis. Lors du passage à la production de véhicules électriques, cette valeur demeure intacte, même pour des modèles compacts comme la VF 3.

D'après l'expérience de VinFast, qui livre plus de 20 000 voitures par mois : la qualité et le prix sont les principaux critères de choix.

« Comparée aux autres modèles du segment, la VF 3 conserve un châssis et une carrosserie exceptionnels. La VF 5 présente des caractéristiques similaires. Quant aux modèles haut de gamme, tels que les VF 6, VF 7, VF 8 et VF 9, leur rigidité est encore plus parfaite », a commenté M. Minh. Plus important encore, cette robustesse n'est pas qu'une simple impression ou de simples caractéristiques techniques sur le papier ; elle est bel et bien constatée par de nombreux propriétaires de véhicules.

« Cette valeur a été directement vérifiée lors d'accidents malheureux survenus sur la route. En cas de collision, les véhicules VinFast protègent les occupants, ce qui est primordial. De plus, le véhicule lui-même n'est pas gravement endommagé », a souligné M. Minh. Ce facteur de sécurité est devenu un gage de confiance.

Selon M. Trinh Le Hung, expert automobile, l'attrait des voitures électriques VinFast réside également dans leur excellent rapport qualité-prix. Grâce aux caractéristiques de leur plateforme, les véhicules VinFast sont tous équipés de moteurs bien plus puissants que ceux de leurs concurrents directs.

Par exemple, le modèle VF 7 est équipé d'une transmission intégrale permanente et développe une puissance impressionnante de 349 chevaux et un couple maximal de 500 Nm. Ce paramètre surpasse largement celui des SUV essence de classe C et se retrouve généralement uniquement sur des modèles essence coûtant plusieurs milliards.

Le constructeur annonçait une accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes, mais après essai, M. Hung a obtenu le résultat surprenant de 5,1 secondes. Lors du second essai, malgré 7 000 km au compteur et une certaine usure des pneus, la VF 7 a réalisé une performance spectaculaire en atteignant les 100 km/h en 5 secondes.

« C’est vraiment impressionnant ! Si par le passé il fallait dépenser plusieurs milliards de dongs pour acheter une voiture de 300 à 350 chevaux, la VF 7 est désormais proposée à un prix raisonnable », s’est exclamé l’expert après le test de « destruction » de la voiture.

Plus économiques et plus pratiques que les voitures à essence

L'achat d'une voiture est motivé par la satisfaction quant à sa qualité et ses équipements, supérieurs aux normes. Cependant, après utilisation, de nombreux propriétaires ont constaté que le coût d'entretien extrêmement bas est un avantage qui contribue à la popularité croissante de la marque VinFast.

Tout d'abord, les coûts d'entretien des voitures électriques VinFast sont extrêmement faibles. Leur intervalle d'entretien est bien plus long que celui des voitures à essence : 12 000 km contre 5 000 km. D'après les propriétaires, le coût réel d'entretien pour chaque étape est d'environ 500 000 à 600 000 VND.

« C’est un coût vraiment très bas, comparable à celui d’une moto », a comparé M. Hoang Cao Minh, se basant sur son expérience. Mais ce qui l’enthousiasme le plus, c’est la politique de recharge gratuite des batteries proposée par VinFast jusqu’à fin juin 2027. Grâce à cette politique, les coûts de carburant – qui représentent le principal poste de dépense des voitures à essence et peuvent atteindre des dizaines de millions de dongs par an – sont entièrement éliminés pour les utilisateurs de véhicules électriques VinFast.

« Ma VF 5 a parcouru 16 000 km sans jamais dépenser un seul centime en recharge », a confié M. Minh.

Avec un plan prévoyant le déploiement de 150 000 bornes de recharge à travers le pays, recharger ses véhicules devient de plus en plus pratique pour les utilisateurs, qui peuvent désormais trouver facilement des points de recharge même dans les zones à faible densité de population. Le périple improvisé à travers le Vietnam de la chaîne SOI XE avec le modèle Limo Green en est une parfaite illustration.

Le testeur de la chaîne a indiqué que le voyage était totalement improvisé, sans recherche préalable de borne de recharge, l'objectif étant de se concentrer sur la découverte de la destination tout en étant parfaitement rassuré quant à la possibilité de recharger en cours de route. Selon lui, cette tranquillité d'esprit absolue provient de l'autonomie impressionnante de la Limo Green : une charge complète permet de parcourir plus de 450 km ; la recharge à 70 % ne prend qu'un peu plus de 20 minutes, permettant ensuite de parcourir confortablement des centaines de kilomètres supplémentaires.

Avec une qualité garantie, une expérience utilisateur remarquable, des coûts d'utilisation extrêmement bas et un confort d'utilisation au quotidien, les véhicules électriques VinFast affirment de plus en plus leur supériorité sur le marché. Les observateurs estiment que la première place du marché automobile en 2025 appartiendra sans aucun doute à VinFast, témoignant d'une nette évolution des préférences des consommateurs vers des produits locaux de qualité et respectueux de l'environnement.

Hoang Tung

Source : https://daidoanket.vn/tu-ky-luc-ban-giao-hon-20-000-xe-thang-cua-vinfast-chat-luong-gia-tri-la-yeu-to-quyet-dinh-hang-dau.html

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