La ligne Thai Binh - Hung Yen, d'une valeur de plus de 4 900 milliards de VND, sera achevée en 2028

Le Conseil de gestion du projet d'investissement de construction n° 2 vient de tenir une conférence pour faire connaître le projet d'investissement visant à construire une route de la ville de Thai Binh au district de Hung Ha (ancien), reliant la province de Hung Yen et déployant des travaux de déblaiement du site.

Aperçu de la conférence. (Photo : Journal Hung Yen) — Aperçu de la conférence. (Photo : Journal Hung Yen )

Le projet commence à l'intersection entre l'entrée du parc industriel TBS Song Tra et la route nationale 10 (dans le quartier de Thai Binh) et se termine au début du viaduc de la rivière Luoc (commune de Ngu Thien) avec une longueur totale d'environ 24,8 km passant par le quartier de Thai Binh et les communes de Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La, Ngu Thien (province de Hung Yen).

L'investissement total du projet s'élève à plus de 4 927 milliards de VND, dont les coûts d'indemnisation, de soutien et de réinstallation s'élèvent à plus de 1 035 milliards de VND ; les coûts de construction à plus de 3 218 milliards de VND ; les coûts de gestion du projet, les conseils en investissement dans la construction, les autres coûts et les coûts imprévus s'élèvent à près de 675 milliards de VND.

Le projet est divisé en deux phases d'investissement : Phase 1 (de l'intersection de l'autoroute 10 à l'intersection de Dong Tu), coût total d'environ 3 735 milliards de VND. Phase 2 (de l'intersection de Dong Tu à la rive droite de la rivière Luoc), coût total d'environ 1 192 milliards de VND.

Selon le plan, le projet devrait être mis en œuvre à partir de 2025 et achevé en 2028, en utilisant des capitaux provenant du budget local, du budget central et d'autres sources de capitaux légales.

Le Conseil de gestion du projet d'investissement en construction n° 2 a annoncé le projet d'investissement visant à construire une route reliant la ville de Thai Binh au district de Hung Ha (ancien), reliant ainsi la province de Hung Yen. (Photo : Journal Hung Yen)

Lors de la conférence, le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction n° 2 a annoncé le périmètre détaillé, les limites des terrains acquis et les plans de défrichement des sites dans les localités. En conséquence, le projet nécessite de défricher plus de 186 hectares de terres ; dont 35,91 hectares ont été défrichés et cédés lors du projet précédent, environ 4,21 hectares de terrains résidentiels, environ 120,27 hectares de terres agricoles et d'autres types de terres.

Le projet d'investissement pour la construction de la route de la ville de Thai Binh au district de Hung Ha (ancien) est conçu pour répondre aux normes d'une route de niveau III, garantissant les exigences techniques en matière de drainage des crues, de fréquence de conception, d'exploitation sûre et durable à long terme, tout en optimisant le coût du remblai, adapté au terrain et aux conditions économiques et techniques.

S'exprimant lors de la conférence, le chef du conseil de gestion du projet d'investissement en construction n° 2 de la province de Hung Yen a souligné : « Il s'agit d'un projet de transport clé, d'une importance stratégique pour achever les infrastructures de transport connectées, promouvoir le développement socio-économique et élargir l'espace de connectivité régionale. »

Ce tracé relie non seulement le centre de la province de Hung Yen aux localités voisines, mais crée également un nouveau corridor de développement, reliant les parcs industriels, les zones urbaines et les zones économiques à l'axe de circulation de la rocade 5 de la région de la capitale. Le comité de gestion du projet, le Centre de développement du fonds foncier n° 2 et les autorités locales coordonneront étroitement la mise en œuvre du projet, notamment le déblaiement du site.

Le 30 juin, les provinces de Hung Yen et de Thai Binh ont officiellement fusionné, prenant le nom de Hung Yen, avec son centre politique et administratif. Après cette fusion, Hung Yen s'étend sur une superficie naturelle de plus de 2 514 km² et compte plus de 3,5 millions d'habitants. Son espace de développement s'étend, formant ainsi une province à forte envergure économique dans le delta du fleuve Rouge.
Hung Yen met actuellement en œuvre de nombreux projets de transport importants tels que : Projet d'investissement pour la construction de la Ring Road 4 - Région de la capitale Hanoi ; projet de modernisation et d'extension de la route interprovinciale prolongée Hanoi - Hung Yen, la section traversant la province ; projet de la route reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh ; projet de la route reliant la DT.387 à l'autoroute Hanoi - Hai Phong (Km31+100) ; projet de route Tan Phuc - Vong Phan (intersection avec la DT.378), la route reliant le patrimoine culturel, le tourisme et le développement économique le long du fleuve Rouge ; route côtière, routes Thai Binh - Ha Nam, Thai Binh - Hai Phong ; autoroute Ninh Binh - Hai Phong, la section passant par Thai Binh et Nam Dinh...

Minh Khang - Minh Huong

Source : https://vtcnews.vn/tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-hon-4-900-ty-dong-se-hoan-thanh-vao-2028-ar956361.html