- Dans l'après-midi du 27 octobre, M. Dinh Huu Hoc, vice-président du Comité populaire provincial, a présidé une réunion pour examiner les progrès de la mise en œuvre de deux projets d'autoroutes et de projets dans le cadre du projet pilote de construction de postes frontières intelligents (CKTM).

Ont assisté à la réunion les dirigeants d'un certain nombre de départements, de branches et de secteurs concernés ; les représentants du Centre de développement du Fonds foncier provincial ; les dirigeants des comités populaires d'un certain nombre de quartiers et de communes et les représentants des investisseurs du projet.
Selon le rapport de la réunion, le projet d'autoroute frontalière Huu Nghi-Chi Lang a permis de déminer jusqu'à présent 57 814 hectares (578,6 hectares, y compris les terres publiques) ; 25 pylônes électriques de 110 kV et 148 lignes électriques de 35 kV et 22 kV ont été déplacés. Concernant les zones de réinstallation, 404 des 447 foyers concernés ont été relogés à ce jour ; la Direction du développement du Fonds foncier des zones de Van Lang et de Cao Loc a aménagé 4 zones de réinstallation.
En ce qui concerne la mise en œuvre de la construction, les entrepreneurs mettent en œuvre la construction du projet sur une échelle d'environ 57,88 km/59,87 km de longueur de parcours ; la valeur totale du capital décaissé à ce jour a atteint 2 938,14 milliards de VND, dont la valeur décaissée en 2025 est de 1 977,59 milliards de VND.

Dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dong Dang (province de Lang Son) - Tra Linh (province de Cao Bang ), jusqu'à présent, 1 828 ménages ont été recensés, soit 100 % des ménages touchés ; 455,61 ha/458,19 ha de terres ont été cédés à des entreprises ; 203/210 maisons sur la route principale ont été relocalisées ; le plan temporaire d'indemnisation et de soutien a été approuvé avec un coût total d'indemnisation et de soutien de 536 598 milliards de VND...
Concernant les trois projets du projet pilote de construction du CKTM, à savoir : le projet d'extension de la route de transport de marchandises spécialisée dans la zone des bornes 1119-1120 du poste-frontière international de Huu Nghi ; le projet d'investissement dans la construction de logements intersectoriels pour les forces de l'ordre sur la route de transport de marchandises spécialisée dans la zone des bornes 1088/2-1089 ; et le projet d'extension de la route de transport de marchandises spécialisée dans la zone des bornes 1088/2-1089 du poste-frontière international de Huu Nghi, la mise en œuvre des projets progresse encore lentement. Certains ménages concernés s'interrogent encore sur le mécanisme et la politique d'indemnisation ; dans le même temps, il est demandé aux autorités compétentes de mettre en place un fonds pour les terres des cimetières.

Lors des discussions, les délégués ont examiné et soulevé certaines difficultés et obstacles à la mise en œuvre des projets. Concernant les deux projets d'autoroutes, ils ont notamment évoqué des difficultés liées au déblaiement des sites et au déplacement des infrastructures techniques.

Les représentants des investisseurs des deux projets d'autoroutes ont proposé que le Comité populaire provincial ordonne au Centre de développement du fonds foncier d'achever d'urgence les travaux d'acceptation des mesures ; ordonne aux unités concernées et aux comités populaires des communes et des quartiers d'accélérer la mise en œuvre du déblaiement des sites et de la relocalisation des infrastructures techniques ; et d'accélérer l'achèvement des zones de réinstallation...

Pour les projets du projet pilote de construction du CKTM, les délégués ont discuté et donné leur avis sur les difficultés du processus de mise en œuvre liées aux travaux de déblaiement du site ; aux travaux de mise à jour, d'ajustement et de complément de l'aménagement du territoire ; au déplacement des tombes affectées par les projets...
Français En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé : Pour les deux projets d'autoroutes, les comités populaires des communes, des quartiers, des départements, des branches et des investisseurs doivent se concentrer sur l'achèvement du déblaiement du site avant le 5 novembre. Les investisseurs, les unités de construction, les autorités locales et les branches régionales de développement du fonds foncier doivent renforcer la coordination, résoudre et gérer rapidement les problèmes et questions qui se posent ; les autorités au niveau des communes doivent bien exécuter les tâches de déblaiement du site selon leur autorité ; le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction doit inspecter régulièrement et exhorter les entrepreneurs à accélérer l'avancement des travaux de construction.

Concernant les trois projets du projet pilote de construction du CKTM, il a formulé des conclusions spécifiques pour chacun d'eux. Concernant le projet d'extension de la voie de transport de marchandises spécialisées aux bornes 1119-1120 du poste frontière international de Huu Nghi, il a approuvé la politique de l'État visant à réhabiliter la décharge ; il a chargé le Département des Finances de superviser et de coordonner avec le Département de l'Agriculture et de l'Environnement de la commune de Dong Dang la proposition du Comité populaire provincial et de la mettre en œuvre de manière proactive afin de garantir que les procédures soient achevées avant le 5 novembre.
Concernant le déplacement du point de repère 1120 et l'excavation de la colline du point de repère 1120 au point de repère 1121, le vice-président du Comité populaire provincial a chargé le ministère des Affaires étrangères de coordonner avec les gardes-frontières et la commune de Dong Dang le déploiement du matériel et les discussions avec le Guangxi, en Chine. Il a demandé au ministère de la Construction de réparer d'urgence le glissement de terrain sur la route Huu Nghi-Bao Lam avant le 20 novembre. Le Comité provincial de gestion du projet d'investissement en construction se concerte avec l'entrepreneur pour élaborer un plan de contournement afin d'assurer une circulation fluide vers le site de décharge ; l'entrepreneur augmente ses effectifs de machines et de travailleurs.
Concernant le projet d'extension de la route spécialisée pour le transport de marchandises dans la zone de la borne 1088/2 - 1089 de la porte frontière internationale de Huu Nghi, il a demandé au Comité populaire de la commune de Hoang Van Thu d'examiner et de faire rapport au Département de l'agriculture et de l'environnement pour conseiller le Comité populaire provincial sur l'emplacement du cimetière ; le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction, le Centre de développement du fonds foncier et le gouvernement de la commune de se coordonner d'urgence pour remettre le dossier des produits de mesure cadastrale avant le 30 octobre.
Concernant le projet d'investissement visant à construire un immeuble de bureaux intersectoriel, il a demandé à la commune de Hoang Van Thu de mobiliser activement la population pour céder le site et d'élaborer d'urgence un plan pour assurer la récupération des terres.
Il a également demandé aux gardes-frontières et à la police provinciale de comprendre la situation et de coordonner étroitement la propagande et la mobilisation pour le déblaiement des sites des projets dans le cadre du projet.
Source: https://baolangson.vn/ubnd-tinh-xem-xet-tien-do-thuc-hien-du-an-cao-toc-va-cac-du-an-thuoc-de-an-thi-diem-xay-dung-cua-khau-thong-minh-5063094.html






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