VAECO s'est vu attribuer le projet d'investissement du service de maintenance des aéronefs Long Thanh n° 4

Le projet de construction et d'investissement commercial de services de maintenance d'aéronefs n° 4 est le premier projet de services aéronautiques du projet de composante 4 de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh à trouver un investisseur.

VAECO s'est vu attribuer le projet d'investissement du service de maintenance des aéronefs Long Thanh n° 4

Le projet de construction et d'investissement commercial de services de maintenance d'aéronefs n° 4 est le premier projet de services aéronautiques du projet de composante 4 de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh à trouver un investisseur.

VAECO dispose actuellement de 6 hangars dans deux installations de maintenance principales à Noi Bai et Tan Son Nhat qui peuvent entretenir des avions à fuselage large et à fuselage étroit.

Le Ministre des Transports vient de signer la Décision n° 1496/QD - BGTVT approuvant les résultats de la sélection des investisseurs pour le Projet d'investissement dans la construction et l'activité de services de maintenance d'aéronefs n° 4 à l'aéroport international de Long Thanh.

En conséquence, l'investisseur gagnant est Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO) - une unité membre de Vietnam Airlines Corporation.

Conformément à la décision n° 1496, au cours des 5 premières années (60 mois) à compter de la date de mise en service du projet et de fourniture de services de maintenance d'aéronefs, d'hélices d'aéronefs et d'équipements d'aéronefs (services techniques aéronautiques), le niveau de paiement du budget de l'État est de 0,05 % des recettes (hors taxe sur la valeur ajoutée).

À partir de la 6e année, le versement minimum au budget de l'État est de 2 % des recettes (hors TVA). Le taux d'augmentation du versement minimum au budget de l'État est de 2,5 %.

L'avancement de la mise en œuvre du projet d'investissement dans la construction et l'activité de services de maintenance aéronautique n° 4 est de 17,9 mois (à compter de la date d'entrée en vigueur du contrat de projet).

Le Ministère des Transports a chargé l'Autorité de l'Aviation Civile du Vietnam, en tant que partie invitante, de signer et de gérer le contrat sur la base des résultats de la sélection des investisseurs approuvés ; en même temps, de négocier avec l'investisseur gagnant pour raccourcir autant que possible les progrès afin de terminer et de mettre rapidement le Projet d'Investissement dans la Construction et les Affaires de Services de Maintenance d'Aéronefs N° 4 à l'Aéroport International de Long Thanh en fonctionnement sûr, efficace et synchrone avec d'autres projets sous la direction du Gouvernement et du Premier Ministre .

Le projet n° 4 d'investissement dans la construction et l'activité de services de maintenance d'aéronefs vise à construire une zone de maintenance d'aéronefs et à fournir des services de maintenance d'aéronefs, répondant aux exigences d'exploitation de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh.

Le projet a une échelle d'investissement dans la construction d'installations de service de maintenance d'aéronefs et de systèmes d'équipement pour répondre à la capacité de maintenance à la fois pour 1 avion de code E et 2 avions de code C ; construction d'une maison d'exploitation et d'éléments auxiliaires, infrastructure technique synchrone pour servir la production et les affaires.

Le coût total préliminaire du projet est d'environ 785 milliards de VND ; le lieu de mise en œuvre est la zone E-01 de l'aéroport international de Long Thanh avec une superficie de 45 454 m2.

Le projet de la composante 4 de l'aéroport international de Long Thanh comprend 17 éléments de construction, divisés en 2 groupes.

Le groupe d'éléments de construction 4a (dans l'investissement total du projet) comprend les éléments suivants : terminal de fret n° 2 ; terminal de fret express ; entrepôt de transitaire n° 1 ; zone de nettoyage des avions n° 1 ; zone de maintenance des véhicules de service au sol n° 1 ; zone de restauration aérienne n° 1 ; système d'énergie solaire.

Le groupe d'éléments de construction 4b (non inclus dans l'investissement total du projet) comprend les éléments suivants : système de canalisation de carburant pour les avions du port source à la limite du port ; zone de nettoyage des avions n° 2 ; zone de maintenance des véhicules de service au sol n° 2 ; entrepôt de transitaire n° 2 à n° 8 ; zone de restauration aéronautique n° 2 ; centre d'opérations aériennes ; zone de maintenance des avions (hangar) ; ville aéroportuaire ; parc industriel aéronautique ; zone de logistique aéronautique.

VAECO a son siège social à l'aéroport international de Noi Bai, à Hanoi et possède deux succursales dans la ville de Da Nang et à Ho Chi Minh-Ville.

VAECO a été créée et opère conformément aux normes et réglementations de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, de la Federal Aviation Administration des États-Unis, de l'Agence européenne de la sécurité aérienne, de l'Organisation de l'aviation civile internationale et des autorités aéronautiques d'autres pays... VAECO fournit des services de maintenance, de réparation et de révision pour l'ensemble de la flotte de Vietnam Airlines et de plus de 80 autres compagnies aériennes civiles dans le monde.

Source : https://baodautu.vn/vaeco-duoc-trao-du-an-dau-tu-dich-vu-bao-duong-tau-bay-so-4-long-thanh-d231905.html