Le Comité de gestion du projet d'investissement en construction civile de la ville de Hanoi (investisseur) vient d'informer la ville de l'avancement du projet de la Ring Road 1, section Hoang Cau - Voi Phuc, passant par les districts de Ba Dinh et Dong Da.
L'investisseur a finalisé la sélection des entrepreneurs chargés de la construction des ponts et des routes, ainsi que du déplacement des ouvrages techniques (électricité, eau et télécommunications). Le plan de déplacement et d'abattage des arbres dans la zone du projet est également en cours d'élaboration et sera soumis aux autorités compétentes. La route devrait être quasiment achevée au premier trimestre 2025.
Le projet a nécessité de défricher des terres pour plus de 2 000 ménages. Les unités ont mesuré les données techniques des parcelles et recensé les actifs de 98 % d'entre elles, élaboré des plans d'indemnisation pour près de 2 000 ménages et versé des indemnités à 548 ménages, pour un montant de plus de 1 590 milliards de VND.
Treize ménages situés à l'angle du carrefour Nguyen Chi Thanh ont refusé de se soumettre au recensement des agents du cadastre. De plus, dans la zone du viaduc des carrefours Lang Ha-Giang Vo et Nguyen Chi Thanh, des personnes ont reçu une indemnisation et des logements pour relogement, mais n'ont pas encore été restituées. Par conséquent, le comité de gestion du projet a proposé d'imposer le recensement obligatoire de treize ménages situés à l'angle du carrefour Nguyen Chi Thanh et de procéder à la récupération des terres des ménages situés à proximité du viaduc.
Concernant le fonds de logement de réinstallation pour le projet, la ville a organisé 2 589 appartements dans la zone urbaine CT3 de Nghia Do (Bac Tu Liem), la maison 30 T1, T2 de la zone urbaine de Nam Trung Yen (Cau Giay), l'immeuble d'appartements C1-289A Khuat Duy Tien (Cau Giay), le projet de logements commerciaux servant à la réinstallation X2 Dai Kim (Hoang Mai). Les districts de Dong Da et de Ba Dinh ont organisé une loterie pour 581 appartements de réinstallation pour les ménages, 898 appartements éligibles à la remise seront tirés au sort dans un avenir proche.
Le projet de la Ring Road 1, section Hoang Cau - Voi Phuc, s'étend sur plus de 2,2 km de long et présente une section transversale de 50 m. Le point de départ croise la route Cat Linh - La Thanh - Yen Lang à Hoang Cau (district de Dong Da) et le point d'arrivée se trouve à l'intersection de Voi Phuc (district de Ba Dinh). L'investissement total du projet s'élève à près de 7 200 milliards de VND, financés par le budget municipal, dont 5 800 milliards de VND pour le déblaiement du site et 636 milliards de VND pour la construction de la route. Approuvé en décembre 2017, le projet devrait être achevé en 2020, mais il accuse du retard.
Fin 2023, la ville de Hanoï a décidé d'ajuster l'ampleur des investissements du projet, réduisant ainsi la section transversale du tracé traversant la zone de la Télévision vietnamienne et ajustant l'approvisionnement en eau, l'éclairage et les équipements techniques. Après cet ajustement, l'investissement total du projet s'élève toujours à plus de 7 200 milliards de VND, dont environ 200 milliards de VND sont réduits pour les frais de déblaiement du site, tandis que les coûts d'imprévus augmentent de 200 milliards.
Le périphérique 1 est le principal axe urbain reliant l'est à l'ouest, traversant le centre de Hanoï et comprenant les rues Tran Khat Chan - Dai Co Viet - Xa Dan - Hoang Cau - Voi Phuc, sur une longueur totale de 7,2 km. Si le tronçon Hoang Cau - Voi Phuc est achevé, ce sera le premier périphérique fermé de Hanoï.
Selon la planification des transports à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, Hanoï compte sept axes routiers, dont cinq principaux (1, 2, 3, 4, 5) et deux axes secondaires (2.5 et 3.5). Cependant, à ce jour, aucun de ces axes n'a été achevé.
TH (selon VnExpress)Source
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