Le VATM doit renforcer la discipline, l’ordre et opérer les vols en toute sécurité.

NDO - S'exprimant lors de la conférence pour examiner le travail de 2024 et déployer les tâches et le plan pour 2025 de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) dans l'après-midi du 8 janvier, le ministre des Transports Tran Hong Minh a souligné qu'avec plus de 30 ans de développement, la VATM a opéré efficacement des vols, contribuant avec l'armée à maintenir la sécurité dans l'espace aérien souverain national.

L'industrie aéronautique accordant toujours la priorité à la sécurité, le ministre a demandé au collectif VATM de renforcer la discipline, l'ordre, de fournir des services d'opérations de vol avec la plus grande efficacité dans l'espace aérien assigné ; de se coordonner étroitement avec les unités concernées pour assurer une sécurité absolue des vols,...

La sécurité avant tout

Saluant les efforts du personnel et des travailleurs de VATM pour leurs contributions positives à l'industrie de l'aviation en particulier et à l'industrie des transports en général, le ministre Tran Hong Minh a reconnu que VATM avait obtenu de bons résultats dans l'exploitation de vols en toute sécurité l'année dernière, contribuant à minimiser les incidents de sécurité des vols et à augmenter les revenus et les bénéfices.

Le VATM doit résoudre en profondeur les projets qui ont été retardés pendant une longue période, tels que le siège central de la gestion du trafic aérien et le projet d'acquisition de radars ; en même temps, tirer de profondes leçons des appels d'offres pour les projets ; gérer avec rigueur les comités de gestion de projets qui sont en retard et corrompus ; étudier et réorganiser l'appareil pour assurer la rationalisation et l'efficacité, en mettant l'accent sur le développement de ressources humaines de haute qualité.

Ministre des Transports Tran Hong Minh

Toutefois, le ministre a également noté que dans les temps à venir, le VATM devra faire face à des problèmes difficiles d'instabilité géopolitique , d'évolutions météorologiques imprévisibles, d'augmentation des vols, tout en manquant de ressources humaines de haute qualité, etc. Le ministre Tran Hong Minh a souligné : « L'industrie de l'aviation place toujours la sécurité en premier, donc les officiers et les employés du VATM doivent renforcer la discipline, l'ordre, assurer la fourniture de services d'opérations de vol dans l'espace aérien assigné ; coordonner étroitement avec les unités concernées pour assurer une sécurité absolue des vols ; vérifier et superviser la sécurité, la sûreté et assurer les opérations aériennes, etc. »

Dans le même temps, la VATM doit encourager l'avancement et la qualité de la construction du composant clé du projet 2 « Travaux au service de la gestion des vols » du projet de l'aéroport international de Long Thanh et du centre de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Tan Son Nhat.

Ministre des Transports Tran Hong Minh.

Français Concernant les tâches et solutions clés en 2025, le chef du secteur des transports a demandé à VATM de se concentrer sur la résolution des projets longtemps retardés tels que : le projet de siège central de gestion du trafic aérien, le projet d'approvisionnement de radar, la station radar étendue ; de tirer des leçons profondes des appels d'offres pour les projets, en ne permettant absolument pas que des poursuites judiciaires se produisent ; de gérer strictement les conseils de gestion de projet faibles qui ralentissent les progrès et provoquent du harcèlement ; d'étudier et de réorganiser l'appareil pour assurer la rationalisation, d'améliorer l'efficacité, en se concentrant particulièrement sur le développement de ressources humaines de haute qualité.

Augmenter les revenus et la production des opérations de vol

M. Nguyen Cong Long, directeur général de VATM, a déclaré qu'au 31 décembre 2024, le nombre de vols effectués par la société avait atteint 864 725, soit 108,03 % du plan 2024.

« En 2024, la production totale des opérations aériennes a augmenté de près de 14,23 % par rapport à la même période en 2023, tandis que les incidents et les incidents liés à la sécurité aérienne ont diminué de manière significative d'environ 36,59 %. Cela reflète les résultats remarquables obtenus par la gestion de la sécurité de VATM. Les prestataires de services d'opérations aériennes de la Société se sont organisés pour assurer la coordination, le commandement et la sécurité absolue des vols pour 100 % des vols dans les zones de responsabilité qui leur sont attribuées », a affirmé Nguyen Cong Long, directeur général de VATM.

Avec ce résultat, le chiffre d'affaires total de VATM est estimé à 4 237 milliards de VND, soit 108,7 % du plan 2024 ; le bénéfice avant impôts est de 1 431 milliards de VND, soit 130,2 % du plan 2024 ; la contribution au budget de l'État est de 2 819 milliards de VND, soit 116,1 % du plan 2024. Tous les objectifs de production et d'activité en 2024 ont dépassé le plan, le salaire moyen attendu l'année dernière a atteint 28,7 millions de VND/personne/mois (en hausse de 5 % par rapport au plan 2024).

VATM a achevé la conception des méthodes de vol, des routes aériennes et de l'organisation de l'espace aérien pour le groupe d'aéroports Tan Son Nhat-Long Thanh-Bien Hoa selon le scénario pour répondre à l'échelle de capacité globale et au scénario initial pour mettre l'aéroport de Long Thanh en service.

Afin d'optimiser la capacité de l'espace aérien, d'augmenter la capacité d'accueil des avions, de réduire la charge de travail des contrôleurs aériens et d'assurer des opérations de vol sûres, fluides et efficaces, le VATM a organisé l'ajustement des limites de responsabilité zonale ; étudié et mis en œuvre la réduction des normes minimales de séparation de surveillance ;...

Au cours de l'année écoulée, le VATM a coordonné et dirigé, avec les compagnies aériennes et les agences militaires , la modification et la conception de nombreuses méthodes de vol, routes et espaces aériens, avant de les soumettre aux autorités compétentes pour approbation et mise en œuvre. Ces routes, méthodes de vol et espaces aériens ont été optimisés pour répondre aux besoins opérationnels réels et sont conformes aux plans et orientations généraux de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et du Vietnam.

En 2024, le rendement total des opérations aériennes a augmenté de près de 14,23 % par rapport à 2023, mais les incidents liés à la sécurité des vols ont diminué d'environ 36,59 %, ce qui témoigne de l'efficacité remarquable du travail de gestion de la sécurité du VATM. Le VATM s'est organisé pour assurer la coordination, le commandement et la sécurité absolue des opérations pour 100 % des vols dans sa zone de responsabilité.

Nguyen Cong Long, directeur général du TVAM

Selon M. Nguyen Cong Long, en 2025, VATM s'efforce d'atteindre un rendement total d'opérations aériennes de 940 128 vols, soit une augmentation de 8,72 % par rapport à la mise en œuvre estimée en 2024 ; des revenus d'environ 4 478 milliards de VND, soit une augmentation de 5,7 % par rapport à la mise en œuvre estimée en 2024 ; un bénéfice après impôts de 1 136 milliards de VND, soit une augmentation de 1,7 % par rapport à la mise en œuvre estimée en 2024 ; et un paiement au budget de l'État de 2 955 milliards de VND, soit une augmentation de 4,9 % par rapport à la mise en œuvre estimée en 2024.

En 2025, VATM s'efforce d'atteindre un total de 940 128 vols en opérations de vol, soit une augmentation de 8,72 % par rapport à la mise en œuvre estimée en 2024.

Pour mettre en œuvre des solutions pour mener à bien la tâche, VATM continuera de coordonner et de coopérer étroitement avec les agences compétentes pour assurer une sécurité absolue des opérations de vol dans la zone de responsabilité ; améliorer la qualité des services d'assurance des opérations de vol ; optimiser le réseau de routes de vol tout en construisant et en mettant en œuvre simultanément des procédures pour l'application de nouvelles routes de vol parallèles ; appliquer la technologie moderne, numériser et informatiser les données de sécurité pour servir le fonctionnement du système de gestion de la sécurité ; se concentrer sur l'accélération de l'avancement des projets d'investissement dans la construction, en particulier les projets clés...

Source: https://nhandan.vn/vatm-can-tang-cuong-ky-luat-ky-cuong-dieu-hanh-bay-tuyet-doi-an-toan-post855017.html