Le VATM doit renforcer la discipline, l'ordre et assurer des vols en toute sécurité.

NDO - S'exprimant lors de la conférence consacrée au bilan de l'année 2024 et à la définition des objectifs et du plan pour 2025 de la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien (VATM), le 8 janvier après-midi, le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a souligné qu'avec plus de 30 ans de développement, la VATM a assuré efficacement des vols, contribuant avec l'armée au maintien de la sécurité dans l'espace aérien souverain national.

L'industrie aéronautique plaçant toujours la sécurité au premier plan, le ministre a demandé au personnel de la VATM de renforcer la discipline et l'organisation, d'assurer des services d'exploitation aérienne avec la plus grande efficacité dans l'espace aérien assigné et de coordonner étroitement ses actions avec les unités concernées afin de garantir une sécurité aérienne absolue.

La sécurité avant tout

Saluant les efforts du personnel et des travailleurs de VATM pour leur contribution positive à l'industrie aéronautique en particulier et à l'industrie des transports en général, le ministre Tran Hong Minh a reconnu que VATM avait obtenu de bons résultats en matière d'exploitation sûre des vols l'année dernière, contribuant ainsi à minimiser les incidents de sécurité aérienne et à augmenter les recettes et les bénéfices.

La VATM doit résoudre en profondeur les projets qui ont pris du retard depuis longtemps, tels que le quartier général central de la gestion du trafic aérien et le projet d'acquisition de radars ; dans le même temps, tirer des enseignements importants des appels d'offres ; traiter strictement les comités de gestion de projet qui sont en retard et corrompus ; étudier et réorganiser l'appareil pour assurer la rationalisation et l'efficacité, en mettant l'accent sur le développement de ressources humaines de haute qualité.

Ministre des Transports Tran Hong Minh

Le ministre a toutefois souligné que, dans les prochains mois, la VATM devra faire face à des difficultés majeures liées à l'instabilité géopolitique , aux conditions météorologiques imprévisibles, à l'augmentation du trafic aérien et à la pénurie de personnel qualifié. Le ministre Tran Hong Minh a insisté : « La sécurité étant la priorité absolue du secteur aérien, les agents et employés de la VATM doivent renforcer la discipline et l'organisation, garantir la continuité des opérations aériennes dans l'espace aérien qui leur est assigné, collaborer étroitement avec les services compétents pour assurer une sécurité aérienne optimale, et contrôler et superviser la sûreté et la sécurité des opérations aériennes. »

Dans le même temps, VATM doit insister sur l'avancement et la qualité de la construction du deuxième volet clé du projet, « Travaux de gestion des vols », du projet de l'aéroport international de Long Thanh et du centre de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Tan Son Nhat.

Ministre des Transports Tran Hong Minh.

Concernant les tâches et solutions clés pour 2025, le chef du secteur des transports a demandé à VATM de se concentrer sur la résolution des projets en retard depuis longtemps, tels que : le projet de siège central de gestion du trafic aérien, le projet d'acquisition de radars, l'extension de la station radar ; de tirer des enseignements profonds des appels d'offres, en évitant absolument tout litige ; de traiter strictement les comités de gestion de projet faibles qui ralentissent les progrès et causent du harcèlement ; d'étudier et de réorganiser l'appareil pour assurer la rationalisation, améliorer l'efficacité, en mettant particulièrement l'accent sur le développement de ressources humaines de haute qualité.

Augmenter les revenus et le rendement des opérations aériennes

M. Nguyen Cong Long, directeur général de VATM, a déclaré qu'au 31 décembre 2024, le volume d'opérations aériennes de la société avait atteint 864 725 vols, soit 108,03 % du plan prévu pour 2024.

« En 2024, le volume total des opérations aériennes a augmenté de près de 14,23 % par rapport à la même période en 2023, tandis que les incidents et les problèmes de sécurité aérienne ont diminué de manière significative d'environ 36,59 %. Cela témoigne des résultats remarquables obtenus et toujours obtenus par la gestion de la sécurité de VATM. Les prestataires de services d'exploitation aérienne de la société se sont organisés pour garantir la coordination, le pilotage et la sécurité absolue de 100 % des vols dans les zones de responsabilité qui leur sont assignées », a affirmé Nguyen Cong Long, directeur général de VATM.

Grâce à ces résultats, le chiffre d'affaires total de VATM est estimé à 4 237 milliards de VND, soit 108,7 % des prévisions pour 2024 ; le bénéfice avant impôt s'élève à 1 431 milliards de VND, soit 130,2 % des prévisions pour 2024 ; la contribution au budget de l'État atteint 2 819 milliards de VND, soit 116,1 % des prévisions pour 2024. Tous les objectifs de production et d'activité pour 2024 ont été dépassés ; le salaire moyen prévu l'an dernier était de 28,7 millions de VND par personne et par mois (en hausse de 5 % par rapport aux prévisions pour 2024).

VATM a finalisé la conception des méthodes de vol, des routes aériennes et de l'organisation de l'espace aérien pour le groupement aéroportuaire Tan Son Nhat-Long Thanh-Bien Hoa conformément au scénario visant à atteindre l'échelle de capacité globale et au scénario initial de mise en service de l'aéroport de Long Thanh.

Afin d'optimiser la capacité de l'espace aérien, d'accroître la capacité d'accueil des aéronefs, de réduire la charge de travail des contrôleurs aériens et de garantir des opérations aériennes sûres, fluides et efficaces, le VATM a procédé à l'ajustement des limites de responsabilité zonale ; a étudié et mis en œuvre la réduction des normes minimales de séparation de surveillance ;...

Au cours de l'année écoulée, le VATM a supervisé et coordonné avec les compagnies aériennes et les agences militaires la modification et la conception de nombreuses méthodes de vol, routes aériennes et espaces aériens, en vue de leur approbation par les autorités compétentes et de leur mise en application. Ces routes aériennes, méthodes de vol et espaces aériens ont été optimisés pour répondre aux besoins opérationnels réels et sont conformes aux plans et orientations généraux de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et du Vietnam.

En 2024, le volume total des opérations aériennes a augmenté de près de 14,23 % par rapport à 2023, tandis que les incidents liés à la sécurité des vols ont diminué d'environ 36,59 %, ce qui témoigne des résultats remarquables obtenus par la VATM en matière de gestion de la sécurité. La VATM est organisée de manière à garantir la coordination, le commandement et la sécurité absolue des opérations pour l'ensemble des vols dans sa zone de responsabilité.

Nguyen Cong Long, directeur général du TVAM

Selon M. Nguyen Cong Long, VATM vise à atteindre en 2025 un volume total d'opérations aériennes de 940 128 vols, soit une augmentation de 8,72 % par rapport aux prévisions pour 2024 ; un chiffre d'affaires d'environ 4 478 milliards de VND, soit une augmentation de 5,7 % par rapport aux prévisions pour 2024 ; un bénéfice net de 1 136 milliards de VND, soit une augmentation de 1,7 % par rapport aux prévisions pour 2024 ; et un versement au budget de l'État de 2 955 milliards de VND, soit une augmentation de 4,9 % par rapport aux prévisions pour 2024.

En 2025, VATM vise un volume total d'opérations aériennes de 940 128 vols, soit une augmentation de 8,72 % par rapport aux prévisions pour 2024.

Pour mettre en œuvre les solutions nécessaires à l'accomplissement de cette mission, VATM continuera de coordonner et de coopérer étroitement avec les organismes compétents afin de garantir une sécurité absolue des opérations aériennes dans sa zone de responsabilité ; d'améliorer la qualité des services d'assurance des opérations aériennes ; d'optimiser le réseau de routes aériennes tout en élaborant et en mettant en œuvre des procédures pour l'application de nouvelles routes aériennes parallèles ; d'utiliser les technologies modernes, de numériser et d'informatiser les données de sécurité au service du système de gestion de la sécurité ; et de s'attacher à accélérer l'avancement des projets d'investissement dans la construction, en particulier les projets clés.

Source : https://nhandan.vn/vatm-can-tang-cuong-ky-luat-ky-cuong-dieu-hanh-bay-tuyet-doi-an-toan-post855017.html