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Pourquoi les cabines de péage de la route nationale 51 n'ont-elles pas encore été démantelées ?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng19/08/2024


Le ministère des Transports a déclaré avoir déjà répondu à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Ba Ria - Vung Tau sur cette question en août 2023.

En conséquence, le projet d'élargissement de la route nationale 51 du km 0+900 au km 73+600 dans le cadre du contrat BOT n'a pas encore reçu l'approbation pour une résiliation anticipée en vue de l'établissement d'une propriété publique, comme le stipule le décret gouvernemental n° 29/2018. Par conséquent, le démantèlement des actifs du projet BOT, en particulier le poste de péage sur la route nationale 51, n'a pas été effectué.

Vì sao chưa tháo dỡ các trạm thu phí trên QL51?- Ảnh 1.

Poste de péage T1, Route nationale 51 (Image provenant d'Internet).

Le ministère des Transports a également indiqué qu'en décembre 2023, il avait fait rapport au vice- Premier ministre Tran Hong Ha sur le traitement de la demande de l'investisseur concernant le projet d'élargissement de la route nationale 51, sur le tronçon allant du km 0+900 au km 73+600, dans le cadre du contrat BOT. Par la suite, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère des Transports de poursuivre le traitement de cette demande conformément à ses attributions, à ses obligations et aux termes du contrat signé.

En avril 2024, le ministère des Transports a soumis un document au ministère des Finances demandant l'établissement d'une propriété publique des actifs du projet d'élargissement de la route nationale 51, section du km 0+900 au km 73+600, sous la forme d'un contrat BOT.

Dans sa réponse, le ministère des Finances a demandé au ministère des Transports et à l'investisseur de régler les questions en suspens et de compléter la documentation afin que le ministère des Finances dispose de motifs suffisants pour donner un avis sur l'établissement de la propriété publique des actifs du projet BOT de l'autoroute nationale 51.

Le ministère des Transports a ensuite demandé à l'Administration des routes du Vietnam, à l'autorité contractante et à l'investisseur de continuer à résoudre les problèmes en suspens concernant le projet de route nationale BOT 51 et de mener à bien toutes les procédures légales requises.

« Après avoir achevé les procédures d'établissement de la propriété de l'État conformément à la loi sur les biens publics, l'Administration des routes du Vietnam organisera rapidement le démantèlement et la récupération des actifs des stations de péage, comme l'ont demandé les électeurs de la province de Ba Ria - Vung Tau », a déclaré le ministère des Transports.

La route nationale 51 (QL51), longue de 72 km, traverse les provinces de Dong Nai et de Ba Ria-Vung Tau. Elle est gérée et exploitée par la société par actions Bien Hoa-Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) depuis 2013. BVEC y a installé trois gares de péage BOT : T1, T2 et T3.

Début janvier 2023, l'Administration des routes du Vietnam a annoncé une suspension temporaire de la perception des péages sur le projet d'autoroute nationale BOT 51, section du km 0+900 au km 73+600, traversant les provinces de Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau, à compter de 7h00 le 13 janvier, afin de négocier des ajustements de la période de perception des péages pour générer des bénéfices avec l'investisseur du projet.



Source : https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-บน-ql51-19224081915404719.htm

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