Pourquoi les véhicules de suppression des poussières fines « canons à brouillard » ne sont-ils pas homologués ?

Le 23 mai, le vice-président du Comité populaire de Hanoi , Nguyen Trong Dong, a présidé une réunion avec les départements, les branches et les unités de gestion de l'assainissement environnemental de la ville pour discuter des solutions visant à éliminer les difficultés dans les mécanismes et les politiques, et a rapidement mis en service 100 véhicules modernes d'assainissement environnemental importés par Thien Y Environmental Energy Joint Stock Company (Thien Y Company).

Suivant les directives du président du Comité populaire de Hanoi, la société Thien Y a signé un contrat pour l'achat de 100 véhicules modernes d'assainissement de l'environnement, y compris des modèles importés et utilisés au Vietnam pour la première fois, tels que des pulvérisateurs de brouillard anti-poussière polyvalents, également connus sous le nom de « canons à brouillard » capables de pulvériser du brouillard avec des particules de brouillard de la taille d'un micron, importés au Vietnam pour la première fois.

Si appliqués et utilisés, les véhicules de pulvérisation par brouillard et de suppression de poussière avec une grande capacité, une portée de pulvérisation plus élevée, un volume et une fréquence appropriés réduiront considérablement la quantité de fumée et de poussière dans l'air dans les rues principales et les rues importantes de Hanoi.

Les véhicules de suppression des poussières fines, également connus sous le nom de « canons à brouillard », ont récemment attiré l’attention du public.

En avril, les cargaisons étaient arrivées au port et avaient été dédouanées. Cependant, étant donné que ces véhicules sont fabriqués selon les normes d'émission Euro VI - plus élevées que les normes Euro V actuellement appliquées au Vietnam - le processus d'évaluation technique, de confirmation et de test a rencontré certaines incompatibilités.

Selon le représentant de l'unité, la société est toujours confrontée à certaines difficultés objectives qui affectent le progrès global, telles que : Les véhicules spécialisés du projet sont des modèles de nouvelle génération, modernes, apparaissant pour la première fois au Vietnam. Il est donc nécessaire de se soumettre à un processus rigoureux de tests techniques, d’évaluation et de certification qui prend plus de temps que la pratique habituelle.

Lors de la réunion, concernant les problèmes qui ont ralenti la mise en service de ces véhicules spécialisés, un représentant du département de la police de la circulation de Hanoi a déclaré que l'unité avait reçu une demande d'immatriculation de véhicule de la société Thien Y, mais en raison du manque de base juridique, elle ne pouvait pas encore délivrer de permis pour que ces véhicules puissent fonctionner.

Le représentant du registre vietnamien a déclaré que, conformément à la réglementation, les véhicules importés doivent être conformes à la loi vietnamienne et doivent être enregistrés et inspectés avant d'être autorisés à circuler.

Concernant le lot de véhicules spécialisés importés par la société Thien Y, le 22 mai, le Département de l'immatriculation a envoyé des agents pour inspecter le lot de 44 véhicules (sur 100 véhicules spécialisés) et a constaté que certaines spécifications techniques du véhicule n'étaient pas conformes aux normes nationales autorisées, comme la largeur de la carrosserie du véhicule dépassant la taille de 14 à 19 %... D'autres facteurs tels que les émissions, la sécurité technique, la protection de l'environnement, l'unité importatrice doit fournir des dossiers et des documents de certification suffisants du fabricant pour que les agences vietnamiennes puissent les utiliser comme base de comparaison conformément à la réglementation.

Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Nguyen Trong Dong, a déclaré que la ville avait mis en œuvre de manière proactive des solutions pour améliorer la qualité de l'environnement, notamment dans la collecte et le transport des déchets et l'amélioration de la qualité de l'air. Dans un avenir proche, la ville va mettre en œuvre des mesures d'assainissement environnemental dans quatre quartiers du centre-ville : Ba Dinh, Hoan Kiem, Hai Ba Trung et Dong Da.

M. Dong a demandé au Registre du Vietnam de faire rapport aux dirigeants du Ministère de la Construction afin de publier un document leur ordonnant de mettre bientôt en service les véhicules importés de la société Thien Y, réduisant ainsi le travail manuel d'assainissement de l'environnement dans la ville...

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/vi-sao-xe-dap-bui-min-phao-xa-suong-mu-chua-duoc-cap-phep--i769292/