Vung Ang – Nouveau port, nouvel élan !

(Baohatinh.vn) - Après 3 mois d'exploitation commerciale, le terminal n°3 du port de Vung Ang a reçu 41 navires venant « récupérer des marchandises », avec un débit de près de 500 000 tonnes, dépassant le plan établi.

Début mai, le Western Stabaek, un cargo philippin, a accosté au quai 3 du port de Vung Ang. Le navire de 40 000 tonnes est entré dans le port pour réceptionner du potassium d'une entreprise laotienne exportant vers le Japon. Lors de l'accostage et du déchargement des marchandises, l'équipage s'est montré très satisfait, car le port répondait aux spécifications techniques et bénéficiait du soutien actif des autorités.

Le capitaine du navire Western Stabaek s'entretient avec les journalistes du journal Ha Tinh

M. Miguel Ballarta, capitaine du Western Stabaek, a déclaré : « Le poste à quai 3 répond aux exigences d'un port moderne et peut accueillir très facilement des navires de fort tonnage. J'ai également bénéficié d'un soutien très rapide de la part des services de gestion et d'exploitation du port. »

Le quai n° 3 du port de Vung Ang est doté d'une structure de quai reliée à la terre, longue de 225 m ; il reçoit des cargos généraux d'un tonnage allant jusqu'à 45 000 tonnes, avec un déplacement maximal de 55 052 tonnes.

Avec une capacité nominale de 2,15 millions de tonnes/an, après seulement 3 mois d'exploitation, début août 2025, le Terminal n°3 a accueilli 41 navires entrant dans le port avec une capacité de chargement et de déchargement de près de 500 000 tonnes.

Cérémonie d'inauguration du terminal portuaire n°3 de Vung Ang

M. Chu Van Hanh, employé de l'entreprise de chargement et de déchargement de la société par actions du port international lao-vietnamien, a déclaré avec enthousiasme : « Depuis la mise en service du quai n° 3, le nombre de cargos transitant par le port a augmenté, notamment les marchandises laotiennes exportées via Vung Ang. De là, nous avons plus d'emplois et des revenus plus élevés. »

M. Nguyen Anh Tuan, directeur de la Lao-Vietnam International Port Joint Stock Company, a déclaré : « Depuis son exploitation commerciale, le terminal n° 3 a fonctionné dès le début, avec 100 % de sa capacité nominale. L'augmentation du volume de marchandises laotiennes transitant par le port est un signe encourageant. C'est un élément important pour que l'entreprise continue d'investir et d'améliorer la qualité des services de transport et de déchargement. »

Outre les terminaux 1, 2 et 3, le terminal 4, investi par la société par actions du groupe Hoanh Son, est également en cours d'achèvement et devrait être mis en service début 2026. Lorsque les nouveaux terminaux entreront en service, ils contribueront à promouvoir les services logistiques, à améliorer la compétitivité, à augmenter l'indice d'attractivité pour attirer les investissements dans la région et à mieux servir l'importation, l'exportation et le commerce des marchandises.

M. Nguyen Dinh Binh, directeur adjoint des douanes du port de Vung Ang, a déclaré : « L'exploitation du terminal n° 3 a contribué à promouvoir le développement des services logistiques du port, attirant ainsi des entreprises et des investisseurs dans la zone économique , créant ainsi une source de recettes budgétaires et favorisant le développement économique de la province. »

Jetée n° 3, port de Vung Ang vu d'en haut

Grâce à un système de quais synchrone et moderne, 3 millions de tonnes de marchandises ont transité par le port de Vung Ang au cours des sept premiers mois de l'année. La mise en service du nouveau quai insufflera une nouvelle dynamique et continuera d'accroître le volume de marchandises transitant par le port. De ce fait, il créera d'importants moteurs non seulement pour créer des emplois, contribuer aux recettes budgétaires, mais aussi pour contribuer, avec Ha Tinh, à la réalisation de l'objectif de faire du pôle portuaire de Vung Ang-Son Duong un moteur de croissance économique.

En 2024, le volume de marchandises transitant par le port de la Lao-Viet International Port Joint Stock Company atteindra 5 millions de tonnes et il est prévu que lorsque le terminal n° 3 entrera en service, le volume de marchandises transitant par le port en 2025 atteindra 6 millions de tonnes.

Source : https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html