Congestion foncière due à... 1 ménage
Le projet routier DH12.PN a été approuvé par le Comité populaire de l'ancienne province de Quang Nam par la décision n° 471 du 8 février 2021 (tronçon de la route nationale DT615 à la route nationale 40B), d'une longueur de 7,34 km et pour un investissement total de 110 milliards de VND. La période de réalisation du projet s'étend de 2021 à 2025. À ce jour, la construction de deux ponts à poutres précontraintes (les ponts Truong Chi et Tay Yen) et des ouvrages techniques a été réalisée sur une superficie de 4,8 km de terrains cédés, et le béton a été coulé sur 3,6 km de la chaussée.
Le Comité populaire de la commune de Chien Dan a fait part au Comité populaire de la ville des difficultés rencontrées pour le déblaiement du site dans le cadre du projet, indiquant que la famille concernée, celle de M. Ho Quang Hoang (village de Khanh Thinh), n'avait pas encore accepté de céder le terrain.
Auparavant, le ménage de M. Hoang avait été autorisé par le Comité populaire du district de Phu Ninh (ancien) à récupérer des terres dans la décision n° 2086 du 8 juillet 2024 ; le plan d'indemnisation et de soutien avait été approuvé dans la décision n° 2062 du 5 juillet 2024 et la décision n° 2306 du 13 juillet 2024 pour un montant total de plus de 91 millions de VND (3 parcelles de terrain).
Le 2 octobre 2024, la famille de M. Ho Quang Hoang a reçu la totalité de la somme et a signé un engagement à céder le site (comprenant une compensation pour le terrain, les arbres, les récoltes, la prise en charge des sépultures, le soutien à la formation, la reconversion professionnelle et la recherche d'emploi).
Cependant, lorsque l'entreprise de construction a mis en œuvre le projet, sa famille s'y est opposée, réclamant une indemnisation pour la parcelle de terrain n° 18, plan n° 4, d'une superficie de 403,6 m² . Ce terrain fait partie des terres gérées par le Comité populaire de la commune de Chien Dan (5 %).
Le 29 avril 2025, dans la salle de réunion du Comité populaire de la commune de Tam Thai (ancienne), des représentants du Comité populaire du district de Phu Ninh et des organismes compétents ont invité la famille de M. Ho Quang Hoang à participer aux travaux, leur demandant d'abattre des arbres et de céder le terrain à l'État pour la construction d'un projet. La famille n'a cependant pas encore donné son accord.
Protégera la construction du projet
M. Le Van Ninh, président du Comité populaire de la commune de Chien Dan, a déclaré que le 30 août 2025, le Comité populaire avait invité la famille de M. Ho Quang Hoang à recevoir une aide financière pour la gestion des terrains publics relevant du Comité populaire de la commune. Le montant de cette aide s'élevait à plus de 2,7 millions de dongs, mais M. Hoang ne l'a pas perçue.
Le 11 septembre 2025, le Comité populaire de la commune de Chien Dan a annoncé pour la dernière fois la réception des fonds d'aide pour les terres publiques. Cependant, la famille de M. Hoang n'a pas reçu ces fonds et a refusé de signer le procès-verbal de la réunion. M. Hoang a donc demandé une indemnisation pour la parcelle de terrain susmentionnée.
Le 15 septembre 2025, le président du comité populaire de la commune de Chien Dan a tenu un dialogue avec M. Ho Quang Hoang sur la résolution des problèmes existants en matière d'indemnisation, de déblaiement du site et de réinstallation de la route DH12.PN.
Lors de la réunion, M. Hoang a persisté dans son refus de recevoir l'argent et de céder le terrain. Le Comité populaire de la commune a enjoint à la famille de M. Hoang de libérer le terrain avant le 25 septembre 2025. Passé ce délai, si la famille ne s'exécute toujours pas, le Comité populaire de la commune prendra les mesures nécessaires, conformément à la réglementation, pour bloquer le chantier.
« Le comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la région de Phu Ninh a adressé une dépêche au comité populaire de la commune de Chien Dan afin qu'il prenne des mesures pour protéger la construction du tronçon traversant le terrain de M. Hoang. Le gouvernement local a approuvé, le 4 octobre 2025, la mise en œuvre de ces mesures, conformément à la réglementation. Ce projet étant crucial, tout retard ou interruption pourrait avoir des répercussions sur d'autres projets, susciter l'indignation publique et créer un précédent fâcheux dans l'exécution des tâches politiques locales. Par ailleurs, les documents juridiques relatifs au déblaiement du site et à la récupération des terres sont garantis conformes à la réglementation », a déclaré M. Ninh.
Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la région de Phu Ninh, le tronçon traversant le jardin de M. Ho Quang Hoang constitue à la fois le point d'accès et le goulot d'étranglement du projet. Si le site n'est pas cédé, le transport des équipements, fournitures et matériaux nécessaires à la construction des tronçons déjà cédés sera extrêmement difficile. Ce tracé, entièrement nouveau et dépourvu de toute voie de desserte publique ou provisoire, a donc un impact considérable sur l'avancement des travaux.
Source : https://baodanang.vn/vuong-mac-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-dh12-pn-chien-dan-len-phuong-an-bao-ve-thi-cong-3305279.html
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