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OMC : Le blé transporté par le canal de Suez a chuté de près de 40 %

Báo Công thươngBáo Công thương20/01/2024


Les expéditions de blé via le canal de Suez ont fortement diminué.

L'Organisation mondiale du commerce (OMC) a cité des données compilées par le Conseil international des céréales (CIC) selon lesquelles ce chiffre reflète une tendance des compagnies maritimes à devoir détourner des navires de blé à la suite d'attaques des forces houthies contre des navires dans la mer Rouge.

En décembre dernier, seulement 8 % environ du blé en provenance de l'Union européenne, de Russie et d'Ukraine transitant habituellement par le canal de Suez a été détourné vers d'autres voies, selon l'OMC. Ce chiffre a grimpé à environ 42 % au cours de la première quinzaine de janvier 2024.

Ce problème affecte la chaîne d'approvisionnement alimentaire mondiale, en particulier pour les pays qui dépendent des importations de blé. Conjuguées aux préoccupations croissantes en matière de sécurité alimentaire dans le monde, les tensions en mer Rouge accentuent l'incertitude des marchés.

Lua mi
Les expéditions de blé via le canal de Suez ont chuté de près de 40 % au cours de la première quinzaine de janvier 2024

Auparavant, une série de grandes compagnies maritimes telles que Yang Ming Line, One, Evergreen Line, HMM, Maersk... ont envoyé des avis indiquant qu'elles percevraient des surtaxes supplémentaires en raison de la nécessité de modifier les itinéraires de navigation de l'Asie vers l'Europe, évitant ainsi de passer par le canal de Suez et la zone de la mer Rouge.

Le trafic de marchandises en mer Rouge aurait diminué de 20 % en décembre 2023. Les données recueillies par la société grecque d'analyse maritime MarineTraffic montrent que le nombre de porte-conteneurs a diminué de 25 % par rapport à la même période en 2022. Les navires transportant des voitures, des véhicules d'équipement, etc. ont également connu une baisse similaire, tandis que les navires de marchandises sèches et de gaz liquéfié ont légèrement diminué. Parallèlement, le nombre de navires transitant par le cap de Bonne-Espérance a augmenté de 27 % au cours de la dernière semaine de décembre 2023, par rapport à la semaine précédente.

L’OMC « moins optimiste » quant au commerce mondial en 2024

S'adressant aux médias lors de sa participation à la réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, la directrice générale de l'OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, a déclaré qu'elle n'était pas optimiste quant à la situation du commerce mondial cette année.

« Le ralentissement de la croissance économique mondiale est dû à l'intensification des tensions géopolitiques et aux nouvelles perturbations observées par l'OMC en mer Rouge, dans le canal de Suez et dans le canal de Panama. Cela signifie que l'OMC est moins optimiste quant à la situation du commerce mondial en 2024 », a souligné Mme Okonjo-Iweala.

La responsable de l’OMC a déclaré qu’elle espérait personnellement que le conflit au Moyen-Orient pourrait bientôt prendre fin, avertissant que cela pourrait avoir un « impact très important » sur les flux commerciaux mondiaux déjà faibles si le conflit s’étendait à toute la région.

« Le conflit au Moyen-Orient pourrait aggraver le ralentissement déjà marqué de la croissance du commerce, notamment en raison de la hausse des taux d'intérêt, du gel du marché immobilier chinois et du conflit en Ukraine », a souligné le directeur général de l'OMC.

« Nous espérons que cela prendra bientôt fin et que tous les conflits cesseront. Notre plus grande crainte est que le conflit au Moyen-Orient ne s'étende à toute la région, car cela aurait un impact considérable sur le commerce. Tout le monde est inquiet et espère que tout ira pour le mieux », a déclaré Okonjo-Iweala.

L'OMC avait précédemment prévu une croissance du commerce de 0,8% l'année dernière et de 3,3% cette année, mais ces chiffres ont été pris avant le conflit au Moyen-Orient et les récents développements géopolitiques, donc Ngozi Okonjo-Iweala a averti que les projections futures montreraient un chiffre plus bas cette année.

Les économistes prédisent que l’économie mondiale ralentira en 2024. Le Fonds monétaire international (FMI) estime que la croissance du PIB mondial n’atteindra que 2,9 % en 2024 – bien inférieure à la moyenne de 3,8 % de la période 2000-2019.



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