Les voitures électriques chinoises envahissent un marché plus

BYD et d'autres constructeurs automobiles chinois ont régulièrement introduit de nouveaux modèles électriques en Australie, un marché où ils ne sont confrontés à aucune barrière commerciale et où les ventes ont grimpé en flèche grâce aux incitations du gouvernement local pour les véhicules électriques et à la flambée des prix de l'essence.

Depuis son entrée en fonction en 2022, le Premier ministre australien Anthony Albanese promeut activement l'utilisation de véhicules électriques dans le cadre de son plan visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre du pays.

Cela a créé un fort vent arrière pour la demande de véhicules électriques dans la nation océanienne. Les véhicules électriques représenteront 7,2 % des ventes de voitures neuves en Australie d'ici 2023, contre 3,1 % l'année précédente.

Bien que l’Australie soit un marché relativement petit à l’échelle mondiale avec 1,2 million de voitures vendues l’année dernière, c’est un marché très attractif pour les constructeurs automobiles chinois car le « pays kangourou » n’a pas d’industrie automobile et a une politique commerciale ouverte.

Par exemple, la start-up chinoise Leapmotor s’est associée au célèbre constructeur automobile Stellantis pour étendre sa part de marché mondiale. Le constructeur chinois de voitures électriques a désigné l'Australie comme son marché prioritaire, sachant qu'il n'y a pas de constructeurs automobiles locaux là-bas.

Alors que Tesla est le leader mondial des véhicules électriques, ce sont les constructeurs chinois du segment bas de gamme qui sont les « concurrents » les plus redoutables des constructeurs automobiles australiens de longue date tels que Toyota et Ford, des marques associées aux véhicules à essence traditionnels.

Monde - Les voitures électriques chinoises envahissent un marché plus « convivial » — Salle d'exposition de la société chinoise de voitures électriques BYD à Sydney, en Australie. Photo : Quelle voiture

L'année dernière, les ventes du géant des véhicules électriques BYD, qui entrera sur le marché en 2022, ont été multipliées par près de six pour atteindre plus de 12 000 véhicules. Le constructeur automobile soutenu par Warren Buffett détient désormais 14 % du marché australien des véhicules électriques, derrière les 53 % de Tesla, selon les données de la Chambre fédérale des industries automobiles.

« L’opportunité est claire », a déclaré David Smitherman, PDG d’EVDirect, le distributeur de BYD en Australie. « Nous devons maintenant pénétrer le marché de masse, car nous vendons aux premiers utilisateurs et aux passionnés de voitures électriques. »

BYD ajoutera deux SUV et un pick-up pour porter sa gamme totale de produits en Australie à six cette année, a déclaré M. Smitherman. EVDirect ouvrira également 30 autres concessions au cours des 18 prochains mois, portant son total à 55, et a déjà commencé à vendre des voitures à des entreprises comme Uber.

L'entreprise publique chinoise SAIC Motor lancera cette année trois nouveaux modèles sous la marque MG, dont le MG3 hybride rechargeable et le roadster électrique MG Cyberstar, portant ainsi à cinq sa gamme totale de produits EV/hybrides en Australie.

Les constructeurs automobiles présents depuis longtemps sur le marché australien ne sont bien sûr pas en reste. Par exemple, Ford a actuellement deux véhicules électriques sur le marché et trois autres en préparation, selon un porte-parole de l’entreprise.

Toyota vient de lancer sa première voiture électrique, ainsi que neuf modèles hybrides, en Australie. Les véhicules hybrides émettent moins d’émissions que les véhicules à essence comparables. Le géant automobile japonais a déclaré qu'il était confiant dans sa stratégie consistant à proposer une large gamme de véhicules hybrides tout en développant régulièrement ses véhicules électriques à batterie.

Le gouvernement australien a introduit un certain nombre de mesures incitatives pour stimuler la demande de véhicules électriques, notamment des exonérations fiscales et des remises sur les achats. En outre, plusieurs États se sont fixé des objectifs ambitieux en matière d’électrification et investissent dans les infrastructures de recharge pour accélérer la transition.

On s’attend à ce que la demande de véhicules électriques en Australie continue de croître, même si les prévisions varient. PwC estime que la moitié des ventes de voitures neuves en Australie seront électriques d'ici 2027. Fitch Ratings prédit que ce chiffre atteindra 18 % d'ici 2032 .

Minh Duc (selon Reuters, Republic World)

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