Un SUV électrique russe lancé sur le marché intérieur.

Ce véhicule, un SUV crossover de taille moyenne offrant une autonomie de plus de 500 km sur une seule charge, sera assemblé par MotorInvest dans une usine de la région de Lipetsk. Selon le site web du constructeur, les clients peuvent d'ores et déjà passer commande à partir de près de 4 millions de roubles (45 000 $).

MotorInvest a commencé la production de véhicules électriques en Russie en septembre 2022. Sa marque Evolute propose notamment la berline i-Pro, le crossover compact i-JOY et le monospace i-VAN. Tous ces véhicules sont basés sur des modèles chinois fabriqués par Dongfeng et Sokon.

Le constructeur de véhicules électriques MotorInvest a lancé la production en série de son dernier modèle Evolute. Photo : RT.

L'entreprise russe a déclaré s'attendre à vendre un total de 7 500 véhicules cette année et 12 000 d'ici 2024.

En 2019, l'usine de la région de Lipetsk assemblait des voitures pour les marques chinoises Great Wall et Changan. Selon les informations citées par RT, l'entreprise a une capacité de production de plus de 100 000 voitures électriques par an.

L'industrie automobile russe, fortement dépendante des investissements et des équipements étrangers, a subi une crise l'an dernier en raison de l'exode des constructeurs étrangers suite aux sanctions occidentales liées à l'Ukraine.

Cependant, les marques chinoises ont comblé le vide laissé par les constructeurs automobiles occidentaux. La production a récemment démarré dans une usine de Kaliningrad, en banlieue russe, qui assemblait auparavant des véhicules BMW (Allemagne), Hyundai et Kia (Corée du Sud).

Une autre marque automobile russe, l'emblématique Moskvich, produit également un petit SUV crossover électrique d'une autonomie de 410 km dans une ancienne usine Renault à Moscou.

Diep Nguyen (selon RT)

Source: https://www.congluan.vn/xe-suv-dien-nga-ra-mat-thi-truong-noi-dia-post273254.html