Lancement d'un SUV électrique russe sur le marché intérieur

Le véhicule est un SUV crossover de taille moyenne avec une autonomie de plus de 500 km sur une seule charge, qui sera assemblé par MotorInvest dans une usine de la région de Lipetsk. Selon le site Web du fabricant, les consommateurs peuvent déjà passer des commandes à des prix à partir de près de 4 millions de roubles (45 000 $).

MotorInvest commencera à produire des véhicules électriques en Russie en septembre 2022. Sa marque Evolute comprend également des véhicules tels que la berline i-Pro, le crossover compact i-JOY et le monospace i-VAN. Toutes les voitures sont basées sur des modèles chinois produits par deux sociétés, Dongfeng et Sokon.

Le constructeur de véhicules électriques MotorInvest a commencé la production en série de son dernier modèle Evolute. Photo : RT.

La société russe a déclaré qu'elle prévoyait de vendre un total de 7 500 véhicules cette année et 12 000 d'ici 2024.

Depuis 2019, l'usine de la région de Lipetsk assemble des voitures pour les marques chinoises Great Wall et Changan. Selon les informations citées par RT, l'entreprise est capable de produire plus de 100 000 voitures électriques par an.

L'industrie automobile russe, qui dépend fortement des investissements et des équipements étrangers, a connu une crise l'année dernière en raison d'un exode des constructeurs étrangers dans le contexte des sanctions occidentales contre l'Ukraine.

Cependant, les marques chinoises ont comblé le vide laissé par les constructeurs automobiles occidentaux. La production a récemment été lancée dans une usine de l'enclave russe de Kaliningrad, qui assemblait auparavant des voitures BMW (Allemagne), Hyundai et Kia (Corée du Sud).

Une autre marque automobile russe, l'emblématique Moskvich, construit également un petit SUV crossover électrique d'une autonomie de 410 km dans une ancienne usine Renault à Moscou.

Diep Nguyen (selon RT)

Source: https://www.congluan.vn/xe-suv-dien-nga-ra-mat-thi-truong-noi-dia-post273254.html