Les ventes de voitures à essence chutent, les voitures électriques dominent le marché.

Alors que les concurrents du segment A montrent des signes de faiblesse croissants sur le marché des ventes, la VinFast VF 5 Plus a enregistré des ventes record. Par ailleurs, le succès de la mini-citadine VF 3 explique en partie le désintérêt croissant des utilisateurs pour les berlines essence de segment A.

Situation contrastée des ventes dans le segment A : les voitures à essence s’effondrent, les voitures électriques dominent le marché

Alors que les concurrents du segment A montrent des signes de faiblesse croissants sur le marché des ventes, la VinFast VF 5 Plus a enregistré des ventes record. Par ailleurs, le succès de la mini-citadine VF 3 explique en partie le désintérêt croissant des utilisateurs pour les berlines essence de segment A.

Les petites voitures à essence perdent des parts de marché au profit des voitures électriques.

Le tableau du marché automobile en 2024 présente des couleurs contrastées dans le segment A. Si l'on ne compte que les voitures à essence, selon le rapport de la VAMA et de Hyundai Thanh Cong, les ventes totales en 2024 des 3 modèles de berlines compactes de classe A actuellement vendus au Vietnam, dont la Hyundai Grand i10, s'élèvent à 5 831 voitures, la Toyota Wigo à 2 659 voitures et la Kia Morning à 771 voitures, soit une baisse de 4 à 47 % par rapport à la même période de l'année précédente.

Contrairement aux inconvénients mentionnés précédemment, les modèles à châssis surélevé de catégorie A, notamment le VinFast VF 5 Plus, enregistrent des ventes impressionnantes. En 2024, le VinFast VF 5 Plus s'est même hissé au sommet des ventes du marché avec 32 000 exemplaires écoulés. Rien qu'en décembre 2024, VinFast a livré 4 900 voitures, soit un chiffre presque équivalent aux ventes annuelles de la Hyundai Grand i10. Outre le VF 5 Plus, le constructeur vietnamien de véhicules électriques a également réalisé d'excellents résultats avec d'autres modèles, portant le nombre total de voitures livrées en 2024 à plus de 87 000.

Les observateurs estiment que le net passage des voitures à essence aux voitures électriques sur le marché explique également le déclin des modèles de type A hatchback, autrefois très populaires au Vietnam. Outre la VF 5 Plus qui domine le segment, l'autre petite voiture électrique de VinFast, la VF 3, a également enregistré des ventes de 25 000 unités, bien que ses livraisons n'aient eu lieu que durant les cinq derniers mois de l'année.

« Les petites voitures restent populaires au Vietnam, mais les VF 5 Plus et VF 3 ont quasiment absorbé la part de marché des voitures à essence. Et la tendance des voitures électriques devrait s'accentuer en 2025 », a prédit M. Nguyen Thanh Long, observateur de longue date du marché automobile.

La formule qui consiste en de bonnes voitures, de bons prix et de faibles coûts d'utilisation explique la domination du marché par les voitures électriques.

Expliquant le succès de VinFast avec les VF 5 Plus et VF 3, M. Long a déclaré que les deux modèles possèdent suffisamment d'atouts pour être « irrésistibles » pour tous les clients.

Tout d'abord, il s'agit de modèles de voitures au design unique. La VF 5 Plus est très appréciée pour son style jeune et moderne , tandis que la VF 3, avec son allure unique, ne passe pas inaperçue sur la route. De plus, malgré un prix abordable, ces deux modèles permettent aux clients de choisir librement la couleur extérieure à un coût raisonnable. Ce service est généralement réservé aux voitures de luxe onéreuses.

Pour les clients soucieux d'optimiser leurs coûts automobiles, tels que les familles et les professionnels du transport, la VF 5 Plus est le choix idéal. Grâce à l'exemption des frais d'immatriculation, son prix est fixe (à partir de 480 millions de VND seulement), permettant ainsi aux acheteurs d'économiser des dizaines de millions de VND par rapport aux voitures à essence traditionnelles. De plus, comparées à ses concurrentes, les voitures électriques VinFast sont dotées d'équipements supérieurs, notamment une gamme complète d'aides à la conduite (ADAS) avec capteurs d'ouverture de porte, avertisseur d'angle mort et 6 airbags, équivalents à ceux des voitures de catégorie B.

Avec la VF 3, le coût d'utilisation est encore plus abordable, deux fois moins élevé que celui de nombreuses berlines essence de catégorie A. Parallèlement, les utilisateurs bénéficient d'équipements et de fonctionnalités modernes, tels qu'un écran tactile multimédia de 10 pouces, un assistant virtuel vietnamien, la géolocalisation et le suivi de l'état du véhicule à distance via l'application VinFast, des capteurs de recul, etc. La VF 3 est donc idéale pour les jeunes conducteurs, les primo-accédants ou les familles déjà propriétaires d'un véhicule et souhaitant acquérir une seconde voiture pour leurs déplacements.

De plus, grâce à la politique de recharge gratuite des batteries jusqu'en juin 2027, les utilisateurs qui achètent un VF 3 ou un VF 5 Plus avec batterie peuvent bénéficier de l'avantage « carburant à 0 VND » pendant 2,5 ans.

Concernant les coûts d'entretien, alors que les voitures à essence nécessitent un contrôle et le remplacement de certaines pièces tous les 5 000 km, les propriétaires de VinFast n'effectuent leur première révision que tous les 12 000 km. Selon de nombreux utilisateurs, le coût de cette première révision pour une VF 5 Plus s'élève à seulement quelques centaines de milliers de VND, soit la moitié de celui des voitures à essence.

Grâce à tous ces atouts exceptionnels, comme l'explique M. Long, il est facile de comprendre pourquoi les VF 3 et VF 5 sont les modèles de prédilection des consommateurs à la recherche de petites citadines. Le déclin des concurrents à essence devrait se poursuivre, les deux SUV de VinFast confirmant leur position de leader sur le marché.

Source : https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html