Vingroup a signé un protocole d'accord sur une zone urbaine de 6 300 hectares, remplaçant 300 000 véhicules.

Le 25 octobre, Vingroup et la municipalité de Kinshasa ont signé un protocole d'accord pour coopérer à la recherche et à la mise en œuvre d'une métropole fluviale de 6 300 hectares sur la rive sud du fleuve Congo, au nord de l'aéroport international de N'djili, et pour développer un système de transport écologique visant à remplacer plus de 300 000 véhicules à essence par des véhicules électriques. Ce plan comprend un réseau de bus et de taxis électriques ainsi que des infrastructures de bornes de recharge ; la ville s'est engagée à allouer des terrains pour la construction de ces infrastructures.

M. Daniel Bumba Lubaki, gouverneur de la ville de Kinshasa (à droite), et Mme Le Thi Thu Thuy, vice-présidente de Vingroup, lors de la cérémonie de signature du protocole d'accord. Photo : Vingroup

Évolution des prix et publication des données

Le document signé le 25 octobre ne divulgue ni l'investissement total, ni le prix de vente des biens immobiliers, ni la fourchette de prix des services de transport électrique. Par conséquent, il n'existe aucune donnée sur l'évolution des prix permettant de comparer les données hebdomadaires, mensuelles ou annuelles. Les données quantitatives confirmées incluent actuellement : l'étendue de 6 300 hectares et le projet de remplacement de plus de 300 000 véhicules à essence à Kinshasa ; la ville s'est engagée à allouer des terrains pour l'installation d'infrastructures de recharge.

Moteurs politiques et portée de la coopération

Aux termes de cet accord, les deux parties renforceront leur coopération en matière de transports écologiques : développement de bus et de taxis électriques, ainsi que d'infrastructures de bornes de recharge exploitées par VinFast et GSM. VinFast devrait fournir des véhicules pour le projet visant à remplacer plus de 300 000 véhicules à essence ; parallèlement, la recherche et le déploiement de bus électriques et de lignes de BRT seront également en cours. Les représentants de Vingroup ont indiqué que la ville fournirait gratuitement des terrains pour la mise en œuvre du projet, visant à créer un centre urbain moderne et à améliorer la qualité de vie à Kinshasa.

Comparaison de l'histoire et du contexte du marché de Kinshasa

Kinshasa est la capitale et la plus grande ville de la République démocratique du Congo, avec une population d'environ 17 millions d'habitants. C'est un centre politique , économique et culturel, et l'une des zones urbaines à la croissance la plus rapide d'Afrique. La signature de l'accord, le 25 octobre, marque le début d'une coopération à grande échelle dans les domaines de l'immobilier et de l'électrification des transports locaux. Le projet de remplacement de plus de 300 000 véhicules à essence témoigne de l'importance accordée à la transformation verte des infrastructures urbaines.

Tendances de mise en œuvre : à court et moyen terme

À court terme, les principales activités sont les études de faisabilité, la planification détaillée et la préparation juridique et foncière de la zone urbaine de 6 300 hectares, ainsi que les évaluations techniques des réseaux de recharge et des véhicules électriques. À moyen terme, si elle est approuvée, la coopération devrait privilégier les piliers suivants : le pilotage de bus et de taxis électriques, la définition des itinéraires de BRT, le développement des infrastructures de recharge conformément aux engagements pris par la ville en matière d'affectation des terres et le remplacement progressif du parc de véhicules à essence.

Impacts attendus sur l'immobilier et les transports verts

Sur le plan immobilier, le territoire de 6 300 hectares couvre une variété de sous-zones : maisons, villas, appartements, hôpitaux, écoles, centres commerciaux, hôtels, zones de loisirs et futurs organismes administratifs, ce qui peut accroître la demande d'infrastructures techniques et de services urbains. Dans le secteur des transports verts, le plan d'électrification de plus de 300 000 véhicules crée un marché pour les véhicules électriques, les services de recharge, l'exploitation de bus et de taxis électriques et les normes techniques d'infrastructures associées.

Déclarations du gouvernement et des entreprises

M. Daniel Bumba Lubaki, gouverneur de Kinshasa, a hautement apprécié l'expérience de Vingroup en matière de développement urbain au Vietnam et à l'international : « Cette coopération marquera un tournant vers un quartier urbain moderne et durable pour les Kinois », a-t-il déclaré. La vice-présidente de Vingroup, Le Thi Thu Thuy, a indiqué que le projet contribuait à promouvoir les objectifs de développement durable, la connectivité des infrastructures et l'électrification des transports au Congo.

Facteurs à surveiller

Avancement total des investissements, de la planification et de l'approbation des terres pour la zone de 6 300 ha.
Feuille de route pour remplacer plus de 300 000 véhicules à essence, échelle de la phase 1.
Normes techniques, planification et couverture des infrastructures de recharge électrique.
Plan pilote et exploitation des lignes BRT, e-bus, e-taxi.
Modèle d'exploitation et d'approvisionnement des véhicules de VinFast et GSM.

Contexte commercial

Vingroup est la plus grande entreprise privée multisectorielle du Vietnam, active dans les secteurs de l'industrie, des technologies, du commerce, des services, des infrastructures, de l'énergie et des œuvres caritatives. Le groupe a été classé par le magazine Time parmi les 1 000 entreprises mondiales les plus remarquables pour sa contribution à l'innovation, au développement durable et à son rayonnement international.

Source : https://baolamdong.vn/vingroup-ky-ghi-nho-do-thi-6300-ha-thay-300000-xe-397716.html