Selon le département des transports de Dong Nai , les deux localités étudient la possibilité d'ajouter cinq lignes de bus supplémentaires afin de mieux desservir les passagers voyageant en avion à l'aéroport de Long Thanh.
Selon le département des transports de Dong Nai, ce service se coordonne avec le département des transports de Hô Chi Minh-Ville pour envisager l'ajout de 5 lignes de bus reliant Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport de Long Thanh.
Recherchez cinq autres itinéraires de bus reliant Ho Chi Minh-Ville à l'aéroport de Long Thanh.
L'ajout de lignes de bus reliant Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport de Long Thanh facilitera les déplacements des passagers et des résidents dès la mise en service de l'aéroport. Ces lignes emprunteront plusieurs axes routiers majeurs.
Selon le plan, lors de la première phase d'exploitation, la liaison entre l'aéroport de Long Thanh et Hô Chi Minh-Ville s'effectuera principalement par les grands axes routiers, notamment l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, les routes provinciales 25B et 25C via le pont de Cat Lai, et le périphérique 3 (Hô Chi Minh-Ville).
Il est de notoriété publique que le ministère des Transports sollicite actuellement des avis sur cinq options de liaison entre l'aéroport de Tan Son Nhat et Long Thanh, dont deux options routières et trois itinéraires ferroviaires.
Les options ont été finalisées par l'Institut de stratégie et de développement des transports, qui relève du ministère des Transports.
La route, longue de 43 à 62 km, privilégiera les lignes de bus directes ainsi que les autres modes de transport comme les taxis et les voitures particulières. La voie ferrée, longue de 42 à 45 km, sera connectée à la ligne Thu Thiem - Long Thanh. Le plan d'investissement pour ces infrastructures est divisé en quatre phases, de 2025 à 2050.
La première option routière relie la rue Pham Van Dong et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay dans 3 directions : via la rocade 2 (48 km) ou via le pont Cat Lai (57 km) ; via la route nationale 1 (53 km) ; ou via la route nationale 1K (62 km).
L'option 2 relie la route depuis l'aéroport de Tan Son Nhat par des voies urbaines, selon trois itinéraires. Le premier passe par le tunnel de Thu Thiem (43 km) ; le deuxième par la rue Nguyen Thi Dinh et le pont Cat Lai (51 km) ; et le troisième par la rue Nguyen Huu Tho et le pont Phu My 2 (50 km).
La liaison routière entre les deux aéroports privilégiera la mise en place de lignes de bus directes, avec départ et arrivée aux deux ports, sans arrêt, afin de garantir un temps de trajet optimal. L'option 3 consiste à emprunter la ligne de métro léger n° 6 et la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh (4 km).
L'option 4 consiste à emprunter la ligne de métro léger n° 2 et la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh, longue de 43 km. L'option 5 consiste à emprunter la ligne de métro léger n° 4 et la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh, longue de 42 km.
Source : https://www.baogiaothong.vn/xem-xet-bo-sung-5-tuyen-xe-bust-ket-noi-giua-tphcm-va-san-bay-long-thanh-192241101204529896.htm
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