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Demande de vérification

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/04/2024


Dans l'après-midi du 19 avril, M. Nguyen Quoc Hiep, directeur adjoint du Département de l'information et des communications de la province de Dak Lak , a signé un document demandant aux dirigeants du Département des ressources naturelles et de l'environnement et de la police provinciale de diriger l'inspection et la vérification du contenu de la réflexion du journal Giao thong sur « Les gens craignent l'érosion des berges parce que les navires de dragage de sable sont proches du rivage ».

Vụ dân lo sợ sạt lở bờ sông vì tàu hút cát sát bờ: Yêu cầu kiểm tra, xác minh- Ảnh 1.

Le bateau de sable Doan Chinh Nghia aspire le sable près du rivage (Photo : Hoang Yen).

"Le Département de l'Information et des Communications demande aux dirigeants du Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement et de la Police Provinciale de diriger l'inspection, la vérification et la rétroaction sur le contenu rapporté par la presse.

Le document de réponse est envoyé au journal Giao Thong, ainsi qu'au bureau du comité populaire provincial et au département de l'information et des communications avant le 25 avril pour servir à la gestion de la presse par l'État", indique le document du département de l'information et des communications de Dak Lak.

Comme l'a rapporté le journal Giao Thong, la situation des navires de grande capacité de la société par actions Doan Chinh Nghia draguant du sable près du rivage a augmenté le risque de glissements de terrain sur la rivière Krong Ana (Dak Lak), emportant les terres productives des habitants.

Selon les registres, sur la rivière Krong Ana (la section traversant la commune de Hoa Hiep, district de Cu Kuin, Dak Lak), les navires de sable Doan Chinh Nghia avec les numéros d'immatriculation DL-0129/VR-19058908, Doan Chinh Nghia 999 ; DL-0140/VR-18067036, Doan Chinh Nghia 02 et DL-0137/VR-19056840, Doan Chinh Nghia 05 ont accosté en permanence pour pomper du sable vers la zone de transit.

Après avoir pompé tout le sable de la cale, les ouvriers ont fait demi-tour et ont suivi le courant vers le district de Lak pour continuer à extraire du sable.

Un groupe d'ouvriers a conduit le bateau sur environ 900 m sur la rivière Krong Ana, puis a lancé un canon à eau pour aspirer le sable, rendant toute la rivière trouble.

Le bruit des moteurs de sablage résonnait tandis que les navires approchaient de la rive pour « avaler » le sable. D'après les observations, une grande partie du fleuve s'était érodée, grignotant les terres agricoles des habitants.

Le journal Giao Thong continue d'informer sur l'incident.



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