תחנת הרכבת TPO - נהון (רובע טיי טו, מחוז בק טו ליאם, העיר האנוי ) בפרויקט הרכבת נהון - האנוי הושלמה למעשה. לאחר יותר מ-10 שנות בנייה ויותר מ-4 שנים של הרכבת קרונות רכבת, כמעט תריסר רכבות ממתינות כעת בחדר ההמתנה.
 |
עם שטח של 15 דונם, אזור תחנת הרכבת נהון-האנוי כולל עבודות כגון בניין תפעול (OCC), האנגר רכבות, בית תחזוקה, הנדסת חשמל ועבודות עזר אחרות. |
 |
הפרויקט החל ב-12 בינואר 2013. על פי התוכנית המקורית, העבודות כאן יושלמו עד סוף 2018. |
 |
10 רכבות של פרויקט הרכבת העירונית נהון - האנוי ממתינות במחסן כבר כ-4 שנים. |
 |
אזור ההמתנה של הרכבות מחושמל ומאובטח בקפדנות. |
 |
בסוף שנת 2021 הגיעו לתחנה 10 רכבות של פרויקט המטרו תחנת נהון - האנוי. הרכבות מיוצרות על פי תקנים אירופיים, היצרן הוא אלסטום (צרפת). |
  |
לאחרונה, רכבות נבדקו והועמסו באופן קבוע לאורך הקטע המוגבה מנון לתחנת קאו גיאי (מול אוניברסיטת התחבורה). |
 |
קטע הרכבת העירוני נהון - תחנת הרכבת האנוי הוא באורך 12.5 ק"מ, ועובר דרך 8 תחנות עיליות ו-4 תחנות תחתית, מתוכן הקטע העילי (נהון - קאו גיאי) הוא באורך 8.5 ק"מ והקטע התחתית (תחנת קאו גיאי - האנוי) הוא באורך 4 ק"מ. |
 |
בנוסף לעבודות טכניות, בקמפוס המחסן יש גם אגם ויסות מעגלי במרכז הפרויקט, בעומק של 3 מטרים, לוויסות מי גשמים וליצירת נוף. |
 |
פרויקט תחנת הרכבת נהון - האנוי החל בשנת 2009 ומתוכנן להסתיים בשנת 2015. |
 |
לאחר עיכובים רבים, תאריך הסיום החדש צפוי להיות 2029, בדיוק 20 שנה לאחר תאריך הנחת אבן הפינה. |
 |
הארכת הפרויקט מגדילה את העלויות, כאשר ההשקעה הכוללת המוצעת עומדת על 34,530 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של כ-4,905 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה להערכה המקורית. |
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/10-doan-tau-tuyen-nhon-ga-ha-noi-san-sang-chay-sau-nhieu-nam-cho-doi-post1640752.tpo
![[תמונה] ירח קציר-על זורח בבהירות בליל פסטיבל אמצע הסתיו ברחבי העולם](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/07/1759816565798_1759814567021-jpg.webp)
תגובה (0)