5 טעויות בהתקנת פנסי ערפל שעלולות לגרום לרכב שלך להיכשל בבדיקת הרכב.

בעת התקנת פנסי ערפל על רכב, על הבעלים להיות מודעים לתקנות מסוימות כדי להימנע מכישלון בבדיקת הרכב.

על פי תצפיות של כתבים מעיתון ג'יאו טונג, בעלי רכבים רבים בוחרים כעת להתקין פנסי ערפל נוספים כדי להגביר את הראות בעת נהיגה בלילה או בכבישי הרים, במזג אוויר ערפילי, או כאשר הראות מוגבלת.

זה נחשב לדרישה הכרחית להבטחת בטיחות בדרכים, וההתקנה אינה משנה את מבנה הרכב.

על פי התקנות, מותר להתקין פנסי ערפל במכוניות (אם לא היו מצוידים בהם במקור), אולם בעלי רכב צריכים להיות מודעים ל-5 טעויות נפוצות בעת התקנת פנסים אלה כדי להימנע מכישלון בבדיקת הרכב (תמונה להמחשה).

התקן הטכני הלאומי לכלי רכב מנועים, גרורים, סמי-טריילרים ורכבי מטען ממונעים בעלי ארבעה גלגלים בבדיקות בטיחות טכניות והגנת הסביבה (QCVN 122:2024) קובע בבירור כי מותר לצייד כלי רכב מנועים בפנסי ערפל נוספים.

עם זאת, בעלי רכבים צריכים לשים לב שישנן 5 טעויות בעת התקנת פנסי ערפל שעלולות לגרום למכוניתם להיכשל בבדיקת הרכב.

זה כולל: מיקום התקנה במרחק של יותר מ-400 מ"מ מהקצה החיצוני ביותר של הרכב ונמוך מ-250 מ"מ בגובה; צבע האור אינו לבן או צהוב; מספר הפנסים אינו 2 ואינו אסימטרי; לא ניתן להדלקה/כיבוי באופן עצמאי מהפנסים הקדמיים; התקנה מעל הפנסים הקדמיים.

לכן, בעת התקנת פנסי ערפל, בעלי רכב צריכים לבחור מוסך בעל מוניטין, תוך הקפדה על כך שמיקום ההתקנה אינו עולה על 400 מ"מ מהקצה החיצוני ביותר של המכונית, שהגובה אינו פחות מ-250 מ"מ, ושהם ממוקמים מעל פנסי החזית.

חייבים להיות שני פנסים, המותקנים באופן סימטרי, הפולטים אור לבן או צהוב. פעולת ההדלקה והכיבוי שלהם חייבת להיות בלתי תלויה בפנסי החזית.

לדברי נציג ממרכז בדיקת הרכב, שימוש בפנסי ערפל עם אותו מתג כמו פנסי החזית מסוכן מאוד, במיוחד בנהיגה בעיר או בכבישים שאינם כבישים מהירים כגון כבישי כפר, כבישי מחוז, כבישי מחוז וכבישים לאומיים.

הסיבה לכך היא שהאור הנפלט בו זמנית משני סוגי האורות הללו עלול לגרום לסנוור, אפילו עיוורון זמני, עבור נהגים הבאים מכיוון הפוך, להפחית את ראותם ולהגביר את הסיכון לתאונות דרכים.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm