על פי כתב העיתון ג'יאו טונג ב-12 בספטמבר, הקבלן הושלם בניית מעבר הרכבת התת-קרקעי ק"מ 607+920 במחוז ג'יו לין, במחוז קוואנג טרי , והגג משני צידי תומכי הגשר נמצא בהשלמה דחופה.
עם זאת, קטע הכביש מכביש לאומי 1 ועד למעבר התת-קרקעי של הרכבת בקילומטר 607+920 עדיין במצב של אי סדר. כאן, בנוסף לעמוד חשמל שלא הוזז ממקומו, מספר מבנים בתוך אזור הסינון לא פורקו לחלוטין.

 קטע המעבר התת-קרקעי של מסילת הרכבת ק"מ 607+920 הושלם, הקבלן בונה את הגג משני צידי תמך הגשר.
"נכון לעכשיו, קטע המעבר התת-קרקעי הושלם. אנו מגייסים כלי רכב נוספים כדי להתמקד בהשלמת קטע הכביש של פרויקט המעבר התת-קרקעי הזה ברגע שיהיה לנו אתר נקי", אמר נציג קבלן הבנייה.
פרויקט מסדרון המעבר התת-קרקעי של הרכבת בקילומטר 607+920 ברובע ג'יו לין הוא חלק מפרויקט לחיזוק מנהרות חלשות, פתיחת תחנות חדשות ושיפוץ הארכיטקטורה של הקומות העליונות של קטע וין - נה טראנג בקו הרכבת האנוי - הו צ'י מין סיטי.
עם השלמתו, פרויקט זה יבטל את הסיכון הפוטנציאלי לתאונות דרכים בצומת שבין הכביש למסילת הרכבת, אשר היווה בעבר "נקודה שחורה" לתאונות; יחד עם זאת, הוא יתרום לשיפור תשתית התחבורה, שיפור קיבולת הובלת הסחורות ופיתוח הכלכלה והחברה המקומית.
עם זאת, עבודות פינוי האתר לבניית פרויקט זה היו איטיות מאוד בעבר, דבר שפגע בהתקדמות הבנייה של פרויקטי הבנייה המושקעים וכן בהתקדמות הבנייה של החבילה והפרויקט כולו.

קטע הכביש מכביש לאומי 1 דרך העיירה ג'יו לין ועד למעבר התת-קרקעי עדיין במצב של אי סדר, חלק מהמבנים טרם פורקו, ועמודי חשמל לא הוזזו כדי למסור את האתר הנקי.
במסגרת רכישת הקרקע לבניית מעבר רכבת וגשר בקילומטר 607+920, ישנם 13 מקרים שנפגעו.
הוועדה העממית של מחוז ג'יו לין התחייבה להשלים את פינוי האתר ולמסור את האתר כולו למשקיעים וליחידת הבנייה לפני ה-22 בפברואר.
עם זאת, מחוז ג'יו לין מסר את אתר הבנייה (שלב 1) רק ב-23 במרץ. לאחרונה, מסירת האתר הנותר באוגוסט 2023 המשיכה גם היא להיות "התפספסת".
לפי מועצת ניהול הפרויקטים 85 (משקיע הפרויקט), היחידה שלחה זה עתה מסמך ובו בקשה לוועדת העם של מחוז ג'יו לין להשלים בדחיפות את עבודות פינוי האתר כדי למסור את האתר הנקי כולו לקבלן הבנייה לפני ה-15 בספטמבר.
המעבר התת-קרקעי של מסילת הרכבת ק"מ 607+920 הושלם, אך קטע הכביש המוביל למעבר התת-קרקעי עדיין תקוע בפינוי האתר.
במקרה שפינוי האתר עדיין לא יושלם לפני ה-15 בספטמבר, מתבקשת ועדת העם של מחוז ג'יו לין להגיב בכתב כדי שמועצת ניהול הפרויקטים 85 תוכל לדווח לרשות המוסמכת כדי לשקול ולהחליט על המשך ההשקעה בקטע הכביש הנותר בחבילת הפרויקט.
על פי ועדת העם של מחוז ג'יו לין, ועדת העם של המחוז הטילה על מועצת ניהול הפרויקטים, פיתוח קרן הקרקעות ומועצת פיתוח אשכולות תעשייתיים לנהל ולתאם עם סניף החשמל של ג'יו לין וועדת העם של העיר ג'יו לין כדי להעביר עמוד חשמל בתוך אזור פינוי האתר לצורך בנייה.
במקביל, יש לגייס משקי בית שנפגעו לפרק בדחיפות עבודות בנייה מפוצות ונתמכות על מנת למסור אתרים נקיים למשקיעים ולקבלנים לפני 15 בספטמבר.

לאחר שמחוז ג'יו לין מסר את האתר (שלב 1), ב-9 במאי, פרסמה גם ועדת העם של מחוז ג'יו לין מסמך המאשר את תוכנית ארגון התנועה לבניית מסדרון הבטיחות ומעבר תת-קרקעי לרכבת בקילומטר 607+920.

צומת דרכים ק"מ 607+920 לפני השקעה במעבר תת קרקעי.

לשני קצוות מעבר המפלס עד לצומת בקילומטר 607+920 יש שיפוע תלול למדי...

הדרך מקהילת ג'יו צ'או לצומת ק"מ 607+920.

מצומת ק"מ 607+920 לכביש לאומי 1 דרך העיירה ג'יו לין, מחוז ג'יו לין.

הצומת הנ"ל משמש כיום כמעבר תת-קרקעי לרכבת.

המעבר התת-קרקעי הושלם אך קטע הכביש שמתחתיו נמצא בבנייה.

עמוד החשמל ממוקם וחוסם את הכביש מהמעבר התת-קרקעי לכביש לאומי 1.

 בנוסף להעברת עמוד החשמל הנ"ל, הוועדה העממית של מחוז ג'יו לין קוראת למועצת ניהול הפרויקטים, לפיתוח קרן הקרקעות ואשכול התעשייה של המחוז, ולוועדה העממית של העיר ג'יו לין לגייס משקי בית לפרק בדחיפות עבודות מפוצות ונתמכות כדי למסור אדמה נקייה לפני ה-15 בספטמבר. 
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-hang-muc-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-truoc-ngay-15-9-1922309120650102.htm






תגובה (0)