טייפון וויפה הגיע לחוף, מה קורה עם טיסות שהתעכבו ובוטלו?

(דן טרי) - עקב היותם באזור שנפגע מסופה וויפה, שדות התעופה קאט בי וואן דון יופסקו זמנית את פעילותם. טיסות רבות יתעכבו או יבוטלו גם כן כדי להבטיח את הבטיחות.

המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי מסר כי בשעה 7:00 בבוקר ב-22 ביולי, סופה וויפה (סופה מספר 3) הייתה ממש ליד החוף המזרחי של הונג ין - נין בין, כ-25 ק"מ מזרחית להונג ין, כ-45 ק"מ צפון-מזרחית לנין בין, בעוצמה חזקה של דרגה 9, ומשבים עד דרגה 11.

עקב ההתפתחויות המורכבות של סופת וויפה, רשות התעופה האזרחית החליטה להשעות זמנית את הטיסות בשדות התעופה ואן דון וקאט בי בין השעות 23:00 ב-21 ביולי ל-00:00 ב-22 ביולי. כל הטיסות יבוטלו והנוסעים יזומנו מחדש לאחר ששדות התעופה יחזרו לפעילות.

רשות התעופה ביקשה משדה התעופה נוי באי ומשדה התעופה טו שואן להמשיך לעקוב אחר דוחות מטאורולוגיים ולהציע התאמות מתאימות לתוכניות הפעילות שלהן. עבור חברות התעופה, רשות התעופה האזרחית ביקשה מהן להודיע ​​לנוסעים באופן יזום על התאמות בתוכנית הטיסה כדי שיוכלו לתכנן את נסיעתם בהתאם.

עקב השפעת הסופה וויפה, חברת התעופה וייטנאם איירליינס המשיכה להתאים את תוכנית הפעילות שלה במספר שדות תעופה ב-22 ביולי כדי להבטיח את בטיחות התפעול.

בשדה התעופה ואן דון, שעות הפעילות של טיסות VN1286 ו-VN1287 בין הו צ'י מין סיטי לואן דון יותאמו, והנחיתה צפויה לאחר השעה 14:00.

בשדה התעופה קאט בי (האי פונג), טיסות VN1176 ו-VN1177 בין הו צ'י מין סיטי להאי פונג וטיסות VN1670 ו-VN1671 בין דא נאנג להאי פונג יידחו גם הן, וינחתו לאחר השעה 14:00 באותו היום.

בנמל התעופה טו שואן (ת'אן הואה), טיסות VN1276, VN1277, VN7264, VN7265 בין הו צ'י מין סיטי לטו שואן ימריאו מוקדם, וימריאו בטו שואן לפני השעה 11:00. בינתיים, טיסות VN1278, VN1279, VN7268, VN7269, VN7276 ו-VN7277 באותו היום יבוטלו.

חברת התעופה ממשיכה לעקוב מקרוב אחר התפתחויות מזג האוויר כדי לגבש בהקדם תוכניות תפעול מתאימות בנמל התעופה נוי באי (האנוי).

שדות התעופה ואן דון וקאט בי משעים זמנית טיסות משעה 23:00 ב-21 ביולי עד 00:00 ב-22 ביולי (צילום: טיאן טואן).

בנוסף, חברת התעופה וייטנאם איירליינס מסרה כי טיסות פנים ובינלאומיות רבות אחרות ב-22 ביולי עלולות להיות מושפעות מסופה וויפה.

לכן, חברת התעופה ממליצה לנוסעים לחגור את חגורות הבטיחות שלהם לאורך כל הנסיעה, גם כאשר סימן חגורת הבטיחות כבוי, כדי להבטיח את בטיחות הטיסה בתנאי מזג אוויר מורכבים.

לפי מידע מחברת התעופה Bamboo Airways, ב-21 ביולי, עקב השפעת הסערות, נאלץ שדה התעופה נוי באי לשנות את מסלול ההמראה. בנוסף, סופות רעמים שהתפשטו מהאזור הדרומי של שדה התעופה נוי באי ועד וין אילצו את מטוסי חברות התעופה לטוס במעגלים כדי להימנע מאזורים עם מזג אוויר גרוע.

זה גורם להארכת זמן הטיסה של כל טיסה ב-15 עד 25 דקות. לכן, טיסות החוזרות להאנוי אחרי השעה 9:00 בבוקר באותו היום חייבות לנחות מאוחר יותר מהמתוכנן כדי להבטיח את הבטיחות.

רשות התעופה האזרחית דורשת משדות תעופה וחברות ניהול תנועה אווירית אזוריות לרכז את כל המשאבים ביישום אמצעים למניעת השפעת הסערות על התשתית הטכנית של שדות תעופה ומטוסים במסלולי הגישה.

יש לשים לב במיוחד למצב מערכת הניקוז של שדה התעופה על מנת להבטיח כי נמנעים הצפות עקב גשמים עזים במהלך הסופה ואחריה, ולתאם וליישם באופן יזום תוכניות למניעת סערות שנפרסו על ידי הרשויות המקומיות.

עבור שדות התעופה הצפוניים והמרכזיים, רשות התעופה האזרחית דורשת הנפקה יזומה של מסמכים ליישום הוראות משרד הבינוי ורשות התעופה האזרחית והשתתפות ישירה בעבודות מניעת אסונות בשדות תעופה, ביצוע משימות פיקוח ובדיקה בהתאם לתקנות.

לאחר שהסופה חלפה, יחידות צריכות גם למקד משאבים בביצוע מיידי של משימות כדי להחזיר את פעילויות הכרייה לשגרה.

עם זאת, סוכנות הניהול ציינה גם כי השפעת זרימת הסערות וגשמים עזים ממושכים עלולים לגרום להצפות בשדות תעופה שנפגעו ישירות מהסופה.

לכן, המשרד דורש מסוכנויות ויחידות בתעשייה ליישם בקפדנות את ההוראות ולדווח באופן מלא כדי שיחידה זו תוכל לתפוס מידע במהירות ולקבל הוראות נוספות.

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/bao-wipha-tien-vao-dat-lien-cac-chuyen-bay-bi-hoan-huy-ra-sao-20250722010533610.htm