משרד התחבורה בוחן את תכנון מיקום שדה התעופה השני באזור הבירה.

[מודעה_1]

בטיוטת תכנון שדה התעופה הלאומי לקראת 2050, קבע משרד התחבורה (MOT) את מיקומו של שדה התעופה השני באזור הבירה רק לאחר 2025. עם זאת, בתגובה להצעת ועדת העם של האנוי להוסיף באופן מיידי את מיקום שדה התעופה הזה לתכנון הנמצא בבנייה, הקצה משרד התחבורה יחידות רלוונטיות להמשך המחקר.

על מנת שיהיה בסיס מספיק לשקול ולפתור את הצעת ועדת העם של האנוי בנוגע למיקום שדה התעופה השני באזור הבירה, ביקש משרד התחבורה מרשות התעופה האזרחית ומ-TEDI ללמוד את ההצעה המקומית ולדווח למשרד לפני ה-27 במאי.

משרד התחבורה בוחן את תכנון מיקום שדה התעופה השני באזור הבירה - 1 — משרד התחבורה מעדיף מיקוד משאבים בהרחבת שדה התעופה נוי באי לפני שיבחן הקמת שדה תעופה שני באזור הבירה, בעוד שהאנוי רוצה לקבוע את מיקום התכנון של שדה התעופה השני כבר עכשיו. (תמונה להמחשה)

קודם לכן, ב-12 במאי, פרסמה ועדת העם של האנוי מסמך המציע למשרד התחבורה לכלול את שדה התעופה השני באזור הבירה בתוכנית האב לפיתוח מערכת שדות התעופה הלאומית לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.

האנוי הציעה שמשרד התחבורה יזהה את שדה התעופה השני באזור הבירה כשדה תעופה בינלאומי, ויחקור ויקבע את מיקומו של שדה התעופה העתידי כך שהיישוב יוכל לכלול אותו בתכנון ההון הנמצא בבנייה, תוך הבטחת עקביות.

מנהיגי האנוי מאמינים כי לאזור הבירה שטח גדול ואוכלוסייה גדולה, ולכן יש צורך לתכנן שני שדות תעופה בינלאומיים כדי לענות על צרכי הפיתוח, לשריין כספי קרקע, להקצות צרכי תחבורה וליצור כוח מניע לפיתוח מאוזן בבירה.

בעבר, בטיוטת תוכנית האב לפיתוח מערכת שדות התעופה הלאומית לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, שהוגשה לממשלה, משרד התחבורה קבע כי מעתה ועד 2030 תינתן עדיפות להשקעה בהרחבת שדה התעופה נוי באי. שדה התעופה השני באזור הבירה יוקם לאחר 2025, כאשר ההשקעה נשקלת בתקופה שלאחר 2030.

לאחר מכן, בהתבסס על חוות דעתן של שורה של יישובים נוספים שהציעו להוסיף לתכנון שדות התעופה ביישוביהם, משרד התחבורה המשיך לעבוד עם כל יישוב. בדו"ח שנשלח לקבוצת העבודה של הממשלה, משרד התחבורה עדיין שמר על עמדתו בכיוון של בחינת מיקום התכנון של שדה התעופה השני באזור הבירה לאחר 2025 בלבד. כעת, כאשר ועדת העם של האנוי ממשיכה להמליץ, משרד התחבורה הקצה את יחידות המחקר.

בתכנון שדות התעופה הנוכחי ובתכנון אזור הבירה, מתוכנן להיבחן גם שדה התעופה השני באזור הבירה, אך מיקום התכנון מתוכנן להיות ביישובים סמוכים, כגון הא נאם, נין בין, האי פונג...

(מקור: טיאן פונג)

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי

[מודעה_2]
מָקוֹר