משרד התחבורה מתייעץ עם רשויות מקומיות בנוגע להרחבת הכביש המהיר קאם לו

[מודעה_1]

משרד התחבורה מתייעץ עם יישובים בנוגע להרחבת הכביש המהיר קאם לו-לה סון

הפרויקט להרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאם לו-לה סון, בהשקעה כוללת של 7,000 מיליארד וונד, מואץ כהכנה להשקעה לתחילת הבנייה בשנת 2024.

קטע מכביש קאם לו - לה סון.

משרד התחבורה שלח זה עתה הודעה רשמית לוועדות העם של מחוזות קוואנג טרי ות'ואה ת'יאן הואה כדי לקבל חוות דעת על דוח מחקר היתכנות מקדים של פרויקט ההשקעה לבנייה והרחבה של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, קטע קאם לו-לה סון.

בהתאם לכך, כדי להבטיח את הסדר, ההליכים והבסיס המשפטי להגשת מדיניות ההשקעה בפרויקט לרשויות המוסמכות לאישור, משרד התחבורה מבקש מוועדות העם של שתי המחוזות ללמוד ולחוות חוות דעת על תוכן דוח מחקר ההיתכנות המקדים של הפרויקט.

התכנים שלגביהם ביקש משרד התחבורה חוות דעת כוללים: התאמה לאסטרטגיה ולתוכנית הפיתוח החברתי -כלכלי המקומית ולתכנון הקשור בהתאם להוראות החוק שהוחלטו ואושרו על ידי הרשויות המוסמכות; יעילות חברתית-כלכלית, הגנה לאומית, ביטחון ופיתוח בר-קיימא של היישוב; נחיצות ההשקעה והתאמה ליעדים הצפויים, מיקום, היקף, קנה מידה ותכנים רלוונטיים אחרים.

עקב התקדמותו הדחופה של הפרויקט, משרד התחבורה ביקש מוועדות העם של שני המחוזות לשלוח את הערותיהן למשרד התחבורה לפני ה-6 במאי 2024. משרד התחבורה ביקש ממועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין לשלוח תיק מלא ולתאם עם היחידות המקומיות הרלוונטיות במהלך תהליך היישום; במקביל, לקבל הערות, להסביר אותן ולשלוח אותן למשרד התחבורה כדי לפרוס את הצעדים הבאים.

בעבר, מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין הגישה מסמך למשרד התחבורה בבקשה להערכת דוח מחקר היתכנות מקדים עבור פרויקט ההשקעה לבנייה והרחבה של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאם לו-לה סון.

לפרויקט היקף מחקר עם נקודת התחלה - ק"מ0 (קאם לו), המקבילה ל-ק"מ10+380, כביש לאומי 9, בקהילת קאם הייאו, מחוז קאם לו, מחוז קוואנג טרי; נקודת הסיום - ק"מ102+200 (לה סון), המקבילה לנקודת ההתחלה של פרויקט הכביש המהיר לה סון - הואה ליין, בקהילת לוק סון, מחוז פו לוק, מחוז ת'ואה ת'יאן הואה. אורך המסלול במסגרת הפרויקט הוא כ-98.35 ק"מ (מתוכם אורך המסלול דרך מחוז קוואנג טרי הוא כ-36.3 ק"מ, ות'ואה ת'יאן הוא כ-62.05 ק"מ).

ידוע כי הכביש המהיר קאם לו-לה סון בשלב ההפעלה יוכנס לפעילות החל משנת 2023. בפרט, עבור מקטעים בעלי קנה מידה של 2 נתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 12 מטר, רוחב פני הכביש הוא 11 מטר; המקטעים שנחפרו הם בעלי קנה מידה של 2 נתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 23.25 מטר, רוחב פני הכביש הוא 11 מטר. מקטעי העקיפה הם בעלי קנה מידה של 4 נתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 23.25 מטר, רוחב פני הכביש הוא 21.25 מטר. בפרט, תוואי גשר טואן הוא בעל קנה מידה של 4 נתיבים, רוחב בסיס הכביש הוא 23 מטר, רוחב פני הכביש הוא 21.5 מטר.

במסלול ישנם גם 38 גשרים, מתוכם 4 גשרים הושלמו בקנה מידה מלא של 4 נתיבים, ו-34 גשרים בקנה מידה של 2 נתיבים.

בהתבסס על המצב הנוכחי של המסלול, מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין הציעה לשמור על הסטנדרטים הטכניים וקו המרכז הנוכחי של המסלול שנחקרו ונבנו בפרויקט ההשקעה והבנייה בקטע קאם לו-לה סון במסגרת פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בתקופה שבין 2017 ל-2020, להשקיע בהרחבת תשתית הכביש ובעבודות על המסלול, צמתים בהתאם לקנה מידה של כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים עם רוחב תשתית של 22 מטר, רוחב פני כביש של 20.5 מטר; להשקיע בהרחבת 34 גשרים על הכביש המהיר כדי להבטיח את קנה המידה של כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים.

מכיוון שכביש מהיר קאם לו-לה סון השלים למעשה את עבודות פינוי האתר לפי קנה המידה של כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים. לכן, בשלב זה, הפרויקט מבצע רק פינוי אתר נוסף עבור צמתים מוצעים להשקעה, מרכזי ניהול ותפעול, כבישים מקשרים, נקודות פנייה בתחנות שקילה ומערכת דרכי השירות למגורים, וכבישים מקשרים חזרה לאזורי מגורים.

עם היקף ההשקעה הנ"ל, פרויקט הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאם לו-לה סון, יכלול השקעה כוללת של כ-7,000 מיליארד וונד, מתוכם עלויות בנייה וציוד בלבד עומדות על 5,437 מיליארד וונד. תקופת יישום הפרויקט היא בין השנים 2024 ל-2025. מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין מתכננת להשקיע בפרויקט מתקציב המדינה, כאשר הדרישה הראשונית לתשלום הון בשנת 2024 היא 1,700 מיליארד וונד, בשנת 2025 5,000 מיליארד וונד, ובשנת 2026 300 מיליארד וונד.

[מודעה_2]
מָקוֹר