המחויבות החזקה של וייטנאם לאפס נטו היא נקודת אטרקטיבית למשיכת השקעות זרות ישירות מאירופה

[מודעה_1]

המחויבות החזקה של וייטנאם לאפס נטו היא נקודת אטרקטיבית למשיכת השקעות זרות ישירות מאירופה — מר סרחיו פריירה דה סילבה – סגן נשיא וראש קבוצת העבודה של EuroCham לערים ובניינים בני קיימא. צילום: הואנג נגוין

כיצד אתה מעריך את מאמצי וייטנאם במעבר ירוק?

- המאמצים והמחויבויות של ראש הממשלה פאם מין צ'ין ב-COP26 הם באמת נפלאים. וייטנאם שואפת להשיג אפס פליטות נטו עד 2050. חברות אירופאיות נרגשות לתמוך בווייטנאם בהשגת מטרה זו, כולל אפס פליטות נטו, בניינים ירוקים, אשראי ירוק, אג"ח ירוקות... כדי להשיג בניינים ירוקים בווייטנאם, אני רואה את הפוטנציאל וההזדמנויות עבור חברות אירופאיות לתמוך בהן בתחומים רבים ואנחנו למעשה מיישמים פרויקטים רבים.

ניתן לומר כי התחייבותו של ראש הממשלה פאם מין צ'ין מסמנת אבן דרך חשובה. אנו מוכנים לחלוק את הידע, הניסיון והיכולת שלנו לקדם פיתוח בר-קיימא בווייטנאם.

כיצד אתה מעריך את החשיבות של בניית מפעלים ירוקים בווייטנאם?

פיתוח בר-קיימא וירוק יסייע לווייטנאם למשוך יותר הון בינלאומי ישיר (FDI). יתר על כן, יישום טכנולוגיות ירוקות חדשות הוא גורם מרכזי ביסודו של דבר עבור וייטנאם כדי לקבל יותר הון לפיתוח בר-קיימא.

בתחום הבנייה בת קיימא, מה צריכה וייטנאם לעשות כדי להשיג את יעד אפס הפליטות עד 2050, אדוני?

- בתכנון בניינים ירוקים, העדיפות הגדולה ביותר היא לנסות להפחית את צריכת האנרגיה. רק כאשר נצמצם את הביקוש נוכל להתקדם לעבר שימוש באנרגיה בת קיימא. אם וייטנאם תעמוד בסטנדרטים הגבוהים של האיחוד האירופי, וייטנאם תהפוך ליעד אטרקטיבי ביותר עבור חברות אירופאיות.

כיצד לקדם מעבר לאנרגיה ירוקה ובת קיימא?

ד"ר נגוין נגוק הונג - מכון האנרגיה, משרד התעשייה והמסחר - אמר שהגורם החשוב ביותר הוא שינוי התנהגות ושימוש יעיל באנרגיה.

כדי להשיג את היעד של מעבר אנרגטי ואפס פליטות נטו עד 2050, יש צורך בשינויים בהתנהגויות השימוש באנרגיה. שינויים מהותיים בהתנהגויות השימוש משפיעים רבות על חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות גזי חממה. פתרונות אופייניים לשינוי התנהגותי כוללים: התאמת טמפרטורת מיזוג האוויר בצורה מתאימה, הפחתת שימוש מופרז במים חמים, שימוש בתחבורה ציבורית במקום כלי רכב פרטיים, הארכת חיי עבודות הבנייה, ניצול מיטבי של אור טבעי, הפחתת צריכת חומרי שריפה בעבודות בנייה, הסבת תחבורה אווירית לרכבות מהירות ועוד.

בנוסף לשינוי דפוסי צריכת האנרגיה, פתרונות רבים ליעילות אנרגטית בבניינים, כלי רכב, ציוד אזרחי ותעשייתי זמינים כיום וניתנים להרחבה מהירה מאוד. חיסכון באנרגיה מביא יתרונות כפולים של הפחתת עלויות האנרגיה והפחתת השקעות בתשתיות אספקת אנרגיה. לכן, יש לקדם באופן משמעותי פתרונות ליעילות אנרגטית באמצעות מסדרונות משפטיים, מנגנוני תמריצים ושוקי אנרגיה.

[מודעה_2]
מָקוֹר