מצלמות המותקנות על קסדה אסורות בגרמניה

[מודעה_1]

בחלקים רבים של העולם , רוכבי אופנועים ורוכבי אופניים מרכיבים מצלמת אקסטרים על קסדותיהם או מחברים אותה לכידון, והיא נמצאת בשימוש חופשי.

יש אנשים שעשויים לשאת רחפנים כדי להקליט צילומים אוויריים כשהם עוברים באזורים נופיים שאינם כפופים לאיסורי טיסות ממשלתיים.

עם זאת, בגרמניה, התקנות בעת שימוש ב-flycams ובמצלמות אקשן הן די מחמירות, מה שגורם לאנשים רבים לוותר כשהם רוצים להשתמש במכשירים אלה.

Camera gắn trên mũ bảo hiểm bị cấm ở Đức- Ảnh 1. — מצלמות אקשן אינן מותרות בגרמניה, אך במכוניות מותר להתקין מצלמות רכב. צילום: Motor1.

על פי בית המשפט הפדרלי הגרמני, צילום בתנועה נחשב למעקב וידאו במקומות ציבוריים, דבר השקול לאיסוף מידע אישי.

התנהגות זו עלולה להוביל לקנסות כבדים ואף לעונשי מאסר, למעט שימוש בציוד הקלטה ייעודי שהותקן על ידי הרשויות.

גם אם המשתמש מעוניין פשוט לתעד את הנוף היפהפה של הטיול, הרשויות עדיין יכולות לעצור אותך, להחרים את מצלמת הפעולה בגין הפרת פרטיותם של אנשים אקראיים.

עם זאת, מכוניות עם מצלמות רכב מותרות בגרמניה, אך ישנן מספר הגבלות חוקיות.

גרמנים רבים תהו, מה ההבדל בין מצלמת אקשן המותקנת על קסדה למצלמת דאש לרכב?

לפי ההסבר, אחסון קבצי תמונה ממצלמת רכב בטלפון או במחשב נייד כדי להפוך אותם לתיעוד קבוע עלול לגרום לבעיות משפטיות ללא בקשה מהרשויות.

אנשים שמורידים באופן קבוע תמונות ממצלמת הרכב שלהם למחשבים האישיים או לטלפונים שלהם עלולים להיתפס כמפרים את פרטיותם של אנשים אקראיים שהם פוגשים ברחוב.

Camera gắn trên mũ bảo hiểm bị cấm ở Đức- Ảnh 2. — שימוש ברחפן בגרמניה דורש רישום במינהל התעופה הפדרלי וביטוח. צילום: DJI.

עבור רחפנים, השימוש הרבה יותר מסובך. שחקני רחפנים חייבים לרכוש ביטוח רחפנים ולרשום מפעילי רחפנים ברשויות.

לרחפן יינתן מספר רישום, כהוכחה לכך שהוא נרשם במינהל התעופה הפדרלי הגרמני.

אין זה מפתיע שרובם המכריע של הרחפנים המשמשים בגרמניה מוטסים על ידי אנשי מקצוע שמשתמשים בהם בפועל כציוד עבודה, תחת פיקוח הרשויות, ולא על ידי חובבים שמצלמים סתם בשביל הכיף כדי לפרסם בטיקטוק.

[מודעה_2]
מקור: https://xe.baogiaothong.vn/camera-gan-tren-mu-bao-hiem-bi-cam-o-duc-192240817213247658.htm