הנמל הוותיק ביותר של האי פונג עומד לסיים את משימתו ההיסטורית.

TPO - נמל הואנג דיו ממוקם במיקום מעולה, צפוי להפסיק לפעול, ולהשלים את פינוי האתר בתחילת 2025 לבניית גשר נגוין טריי החדש והאזור העירוני על גדות נהר קאם - המחבר את מרכז העיר הישן של האי פונג עם המרכז המנהלי החדש מצפון לנהר קאם.

22 בנובמבר, 2024 | 13:51

TPO - נמל הואנג דיו ממוקם במיקום מעולה, צפוי להפסיק לפעול, ולהשלים את פינוי האתר בתחילת 2025 לבניית גשר נגוין טריי החדש והאזור העירוני על גדות נהר קאם - המחבר את מרכז העיר הישן של האי פונג עם המרכז המנהלי החדש מצפון לנהר קאם.

הנמל העתיק ביותר של האי פונג עומד לסיים את משימתו ההיסטורית, תמונה 1

נמל הואנג דיו הוא הנמל העיקרי המקושר לתדמיתה של האי פונג - עיר הנמל, הממוקמת על גדות נהר קאם, שנבנתה על ידי הצרפתים בשנת 1874, והיא אחד משלושת הנמלים של חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג. עבור תושבי האי פונג, נמל הואנג דיו נחשב לנמל האי פונג למרות שבמשך שנים רבות, חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג הרחיבה את פעילותה לאזורים רבים אחרים כמו דין וו, לאך הויאן...

הנמל העתיק ביותר של האי פונג עומד לסיים את משימתו ההיסטורית, תמונה 2

הנמל העתיק ביותר של האי פונג עומד לסיים את משימתו ההיסטורית, תמונה 3

הנמל העתיק ביותר של האי פונג עומד לסיים את משימתו ההיסטורית, תמונה 4

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 5

בעת בנייתו, לנמל הואנג דיו היו מחסן ומערכת ציוד טעינה ופריקה סינכרונית, כך שהיו לו מעט מתחרים עד סוף המאה ה-20. בנוסף, נמל הואנג דיו הוא כיום הנמל היחיד במדינה עם מסילת רכבת המחוברת ישירות, באופן סינכרוני, לרכבת הלאומית (האי פונג - האנוי - וייט טרי - לאו קאי).

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 6

על פי הערכת משרד התחבורה , זהו הנמל עם עלות ההובלה הנמוכה ביותר מבין הנמלים הקיימים בהאי פונג, והוא ממלא תפקיד חשוב בפיתוח החברתי-כלכלי של האזור כאשר 52% מהמטען הכללי (לא מכולות) ו-73% מהסחורות המיובאות של האזור עוברים דרכו.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 7

עם זאת, הנמל בן ה-150 של עיר הנמל עומד לסיים את משימתו המבצעית. על פי התוכנית, נמל הואנג דיו יצטרך לוותר על שטחי אדמה לפיתוח מרחב עירוני, תוך מתן עדיפות לעבודות שירות ציבוריות, עצים, משרדים ומסחר. בכל הנוגע לתכנון תנועה בכבישים, גשר נגוין טריי ייבנה על פני נהר קאם, במקביל לגשר הואנג ואן טו, שנבנה קודם לכן.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 8

הסיבה להעברת נמל הואנג דיו היא מיקומו המעולה של הנמל בין מרכז העיר העתיקה האי פונג למרכז המנהלי החדש, שיהפוך בעתיד לעיר טווי נגוין. מועצת העם של העיר האי פונג הצביעה רשמית על אישור מדיניות השקעה של יותר מ-6,300 מיליארד וונד לבניית גשר נגוין טראי על פני נהר קאם ולשיפוץ האזור העירוני שמסביב.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 9

על פי כתב טיין פונג , נמל הואנג דיו מארגן הריסת מבנים מסוימים כדי לפנות קרקע באזורים מסוימים ולמסור אותה לעירייה כדי להתחיל בבניית גשר נגוין טריי. על פי חישובים, לנמל הואנג דיו יש יותר מ-300,000 מ"ר של אדמה הכפופה להשבתה.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 10

כאשר גשר נגוין טראי החל לחצות את נהר קאם עם מרווח של 25 מטר, רציפים 1, 2 ו-3 הושפעו ישירות עקב מגבלות מרווח. לאחר מכן, כל הרציפים הנותרים של נמל הואנג דיו לא יוכלו להמשיך לפעול בהתאם לקיבולת המתוכננת שלהם.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 11

על פי דו"ח של חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג, פינוי האתר מתמודד עם קשיים רבים משום שלנמל עדיין יש פיגורים ארוכי טווח של סחורות ב-4 מחסנים ובאזורים רבים של חצרות הנמל. פיגורים אלה כוללים כולם סחורות שלא עברו שחרור ממכס, בנפח של יותר מ-5,000 מ"ק.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 12

אצוות האחסון הארוך ביותר הייתה משנת 2008 והייתה שייכת לחברת Vinashin Import-Export. בנוסף, הייתה סדרה של מחפרים, מנופים, משאיות קטנות, לוחות פלדה, יריעות פלדה מגולגלות ויותר מ-900 חבילות נוספות שאוחסנו במחסני הנמל הללו בין השנים 2010 ל-2023.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 13

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 14

לנוכח תוכנית שיקום הקרקעות, הציעו ראשי חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג כי לעיר תהיה תוכנית להעברת המטען הנותר באתר הנמל. במקביל, יש לשקול מתן פיצויי פיטורים לעובדים, לבצע בהדרגה את שיקום הקרקעות, להעביר את הרציפים, ולספק זמן לשפר את קיבולת קליטת ספינות ומטענים של הנמלים המסונפים בעת העברת נמל הואנג דיו.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 15

יו"ר ועדת העם של העיר האי פונג, נגוין ואן טונג, הסכים לדחות את אישור התוכנית לתמיכה בעובדים מובטלים כדי שעסקים יוכלו להשלים את הליכי ההסדר; ביקש מנמל האי פונג לתאם עם מחוז נגו קווין כדי למסור את האתר ליחידת הבנייה, ובמיוחד את האתר לתחילת הבנייה; הטילה על ועדת העם של מחוז נגו קווין להודיע לסוכנים, קווי ספנות ובעלי מטענים עם משלוחים שעוברים באחריות ליצור קשר יזום עם חברת Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd. כדי להעביר סחורות ונכסים ממחסני הנמל.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 16

נמל הואנג דיו ממוקם על נהר קאם, כ-16 ק"מ משפך הנהר, נבנה על ידי הצרפתים עם 6 מחסנים גדולים, ולכן הוא נקרא לעתים קרובות רציף סאו קו. אורכו של הנמל הוא 1,717 מטר, עם שטח מחסנים כולל של 31,320 מ"ר, מגרש מטען של 163,000 מ"ר ומערכת של עבודות עזר, בעיקר קבלת מטען בתפזורת עבור ייצור תעשייתי, חקלאי ובנייה של המחוזות והערים הצפוניים.

נמל האי פונג העתיק ביותר עומד לסיים את משימתו ההיסטורית תמונה 17

בתחילת 2017, גשר הואנג ואן טו החל להיבנות על ידי עיריית האי פונג ונחנך לאחר שנתיים של בנייה. הפרויקט חוצה את הרציפים 10 ו-11 ומשפיע על תפעול רציף 9. חברת המניות המשותפת של נמל האי פונג נאלצה להפסיק זמנית את הפעלת שלושת הרציפים הללו כדי לשרת את בניית גשר הואנג ואן טו.

קוק נאם

[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/cang-lau-doi-nhat-hai-phong-sap-ket-thuc-su-menh-lich-su-post1693819.tpo