כביש מהיר צפון-דרום דרך קוואנג טרי והא טין מקבל זרימת תנועה גדולה

ב-20 באוגוסט, הכבישים המהירים בונג-ואן נין, ואן נין-קאם לו (פרובינציית קוואנג טרי) והכביש המהיר בונג-וונג אנג (קואנג טרי, הא טין) החלו לקלוט מספר רב של כלי רכב כאשר נהגים שנסעו למרחקים ארוכים העבירו את רכביהם מכביש לאומי 1A לכביש המהיר צפון-דרום.

על פי הרישומים, במסלול החדש הזה, לאחר יום אחד של השקתו, אלפי מכוניות מכל הסוגים נסעו.

משאיות גדולות רבות נוסעות על כביש ואן נין - קאם לו.

באופן כללי, הנהגים התרגשו מהכביש הפתוח. מר צ'ו לו הא (נהג משאית קירור, לוחית רישוי 77H-53xxx) אמר שנהגים ידעו שהכביש מקאם לו לוונג אנג פתוח, ולכן בחרו במסלול זה כדי לחסוך זמן. עם זאת, מכיוון שמדובר במסלול חדש, הנהגים יצרו קשר ושיתפו מידע זה עם זה על המסלול, כמו למשל, כשהגיעו לסוף קטע בונג - וונג אנג, הם היו צריכים לפנות ממנהרת דאו בוט, בעקבות מעקף קי אן, מכיוון שגשר מספר 1 במסלול עדיין היה בתיקונים, ואז לפנות חזרה לכביש צפונה.

גם משאיות מכולות רבות בוחרות לנסוע בכביש המהיר החדש.

לאחר יום של פעילות, נהגים רבים ציינו כי המסלול החדש נוח, שאין בו אזורי מגורים, ופועל בהתאם לתקנות לאספקת סחורות מוקדמת. "הכביש המהיר פנוי, אין צמתים ולכן הוא בטוח", שיתף הנהג טראן ואן ( הואה ).

כלי רכב נוסעים מדרום לצפון, קטע ואן נין - בונג

עם זאת, הבעיה הנוכחית היא שאין תחנות מנוחה בקטע שאורכו כ-170 ק"מ מקאם לו לוונג אנג. "אנחנו חייבים לעצור ברצועת החירום כי נסיעה למרחקים ארוכים בלי לעצור מסוכנת מאוד. אני מקווה שתיבנה בקרוב תחנת מנוחה כדי שלנהגים יהיה מקום לנוח", אמר הנהג טראן ואן.

גם מכוניות נוסעים פעלו במסלול החדש.

שלושת פרויקטי הכביש המהיר צפון-דרום דרך הא טין וקואנג טרי שהושלמו זה עתה, אורכם הכולל הוא כמעט 170 ק"מ, עם הון השקעה של למעלה מ-31,800 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל מסלול וונג אנג - בונג, שאורכו יותר מ-55 ק"מ (הון השקעה של 12,540 מיליארד דונג וייטנאמי), קטע בונג - ואן נין, שאורכו כמעט 49 ק"מ (הון השקעה של 9,361 מיליארד דונג וייטנאמי), וקטע ואן נין - קאם לו, שאורכו 65.5 ק"מ (הון השקעה של 9,920 מיליארד דונג וייטנאמי).

שלושה מקטעים באורך של כ-170 ק"מ אינם כוללים כיום עצירות מנוחה.

הפעלת כבישים מהירים אלה לא רק מקצרת את זמן הנסיעה מצפון לדרום, אלא גם מקדמת פיתוח חברתי -כלכלי באזור המרכז. עם זאת, כדי לנצל אותם ביעילות, יש צורך לבנות בדחיפות תחנות מנוחה בהתאם לתכנון, לסייע לנהגים למצוא מקום לאכול, לנוח ולשקם את בריאותם, ובכך להבטיח את בטיחות התנועה במסלול החדש.

מין פונג

מקור: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bac-nam-qua-quang-tri-va-ha-tinh-don-dong-xe-lon-luu-thong-post809306.html