Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

כביש מהיר קאן טו - קא מאו: הגעה ל-95% השלמה לפני לוח הזמנים.

פרויקט הכביש המהיר קאן טו - קא מאו, החלק האחרון של ציר צפון-דרום, השלים 95% מבנייתו וצפוי להיפתח לתנועה טכנית ב-19 בדצמבר, ולהביא לחיבור מלאנג סון לקצה הדרומי ביותר של וייטנאם.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng13/12/2025

סקירה כללית של פרויקטים מרכזיים

פרויקט הכביש המהיר קאן טו - קא מאו, המשתרע על פני 110 ק"מ, הוא חלק מהשלב השני של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח. המסלול עובר דרך מחוזות קאן טו, קיאן ג'יאנג וקא מאו, בהשקעה כוללת של למעלה מ-27,500 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. הבנייה החלה בינואר 2023, והפרויקט מתקרב למועד הפתיחה הטכנית שלו, הצפוי ב-19 בדצמבר.

נוף פנורמי של קטע של הכביש המהיר קאן טו - קא מאו שכבר קיבל צורה.
פרויקט הכביש המהיר קאן טו - קא מאו משתרע על פני יותר מ-110 ק"מ, עם השקעה כוללת של למעלה מ-27,500 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא צפוי להיפתח לתנועה טכנית ב-19 בדצמבר.

הפרויקט מנוהל על ידי מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן. עד כה, 95% מעבודות הבנייה במסלול הראשי הושלמו, והקבלנים ממקדים את משאביהם בפריטים הסופיים.

מאמצים לחרוג ממועדי הבנייה באתר הבנייה הגדול.

לדברי מר טראן ואן טי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן, ההנהגה הקצתה אנשי צוות שיהיו בתפקיד באתר הבנייה באופן קבוע כדי לכוון, לפקח ולפתור במהירות קשיים עבור הקבלנים. המטרה היא להבטיח שהפרויקט יושלם בזמן, ויחבר את כל הכביש המהיר צפון-דרום מלאנג סון לקא מאו כפי שהורה ראש הממשלה.

מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן - טראן ואן טי (שני משמאל) בודק את ההתקדמות באתר הבנייה.
לדברי מר טראן ואן טי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן, צוות ההנהגה נוכח באופן קבוע באתר הבנייה כדי לכוון ולפקח על העבודה.

לאורך כל המסלול גויסו למעלה מ-1,500 מכונות וציוד ולמעלה מ-3,000 עובדים, שעבדו ב"3 משמרות, 4 צוותים" ביותר מ-200 אתרי בנייה. הצוותים מתמקדים בהשלמת הפריטים הנותרים כגון ריצוף פני הכביש בבטון אספלט בכמה מקומות והתקנת מערכות בטיחות בדרכים.

עובדים מכינים ציוד למשמרת לילה באתר עבודות בנייה בכביש מהיר.
כדי לעמוד ביעד של סיום הפרויקט עד ה-19 בדצמבר, גייסו הקבלנים מכונות וכוח אדם לעבודה יומם ולילה, תוך ניצול תנאי מזג האוויר הנוחים.

התגברות על אתגרים, עמידה בציפיות.

למרות אתגרים ראשוניים כמו חוסר חול ליישור, תנודות במחירי חומרים ותנאי מזג אוויר קשים, הפרויקט התגבר בהדרגה על מכשולים אלה הודות להנחיה צמודה של הממשלה ומעורבות משרדים, מחלקות ורשויות מקומיות. הכביש המהיר, הנושא את תקוותיהם של מיליוני אנשים באזור הדרום-מערב של וייטנאם, מתקרב להשלמתו.

קטע מהכביש המהיר קאן טו - קא מאו מתפתל דרך שדות דלתת המקונג.
הכביש המהיר קאן טו - קא מאו נושא את תקוותיהם של מיליוני אנשים באזור הדרום-מערבי של וייטנאם, ותורם לפתרון צווארי בקבוק בתשתיות באזור.

בתחילה, הקבלנים יתעדפו את השלמת חמישה מחלפים לאורך המסלול כדי להקל על זרימת התנועה. באופן ספציפי, קטע קאן טו - האו ג'יאנג ישלים את מחלפים IC2, IC3 ו-IC5, וקטע האו ג'יאנג - קא מאו ישלים את מחלפים IC10 ו-IC12. שאר המחלפים ימשיכו להיבנות ולהסתיים בזמן הקרוב.

מר טי גם שיתף כי לאחר השלמת הפרויקט, האמרה "שמעתי שקא מאו רחוקה מאוד" לא תתקיים עוד, מה שמאשר את תפקידו של כביש חיוני זה בחיבור וקיצור מרחקים.

מקור: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dat-95-tien-do-truc-ngay-thong-xe-410212.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

הכנסייה המדהימה על כביש 51 הוארה לחג המולד, ומשכה את תשומת ליבם של כל מי שעובר במקום.
הרגע בו נגוין טי אואן רץ לקו הסיום, ללא תחרות ב-5 משחקי ים המלחמתיים.
חקלאים בכפר הפרחים סא דק עסוקים בטיפול בפרחים שלהם כהכנה לפסטיבל ולטט (ראש השנה הירחי) 2026.
היופי הבלתי נשכח של ירי "הבחורה הלוהטת" פי טאנה טאו במשחקי SEA 33

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

הרץ נגוין טי נגוק: גיליתי שזכיתי במדליית הזהב במשחקי SEA רק אחרי שחציתי את קו הסיום.

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר