סקירה כללית של פרויקטים מרכזיים
פרויקט הכביש המהיר קאן טו - קא מאו, המשתרע על פני 110 ק"מ, הוא חלק מהשלב השני של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח. המסלול עובר דרך מחוזות קאן טו, קיאן ג'יאנג וקא מאו, בהשקעה כוללת של למעלה מ-27,500 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. הבנייה החלה בינואר 2023, והפרויקט מתקרב למועד הפתיחה הטכנית שלו, הצפוי ב-19 בדצמבר.

הפרויקט מנוהל על ידי מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן. עד כה, 95% מעבודות הבנייה במסלול הראשי הושלמו, והקבלנים ממקדים את משאביהם בפריטים הסופיים.
מאמצים לחרוג ממועדי הבנייה באתר הבנייה הגדול.
לדברי מר טראן ואן טי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן, ההנהגה הקצתה אנשי צוות שיהיו בתפקיד באתר הבנייה באופן קבוע כדי לכוון, לפקח ולפתור במהירות קשיים עבור הקבלנים. המטרה היא להבטיח שהפרויקט יושלם בזמן, ויחבר את כל הכביש המהיר צפון-דרום מלאנג סון לקא מאו כפי שהורה ראש הממשלה.

לאורך כל המסלול גויסו למעלה מ-1,500 מכונות וציוד ולמעלה מ-3,000 עובדים, שעבדו ב"3 משמרות, 4 צוותים" ביותר מ-200 אתרי בנייה. הצוותים מתמקדים בהשלמת הפריטים הנותרים כגון ריצוף פני הכביש בבטון אספלט בכמה מקומות והתקנת מערכות בטיחות בדרכים.

התגברות על אתגרים, עמידה בציפיות.
למרות אתגרים ראשוניים כמו חוסר חול ליישור, תנודות במחירי חומרים ותנאי מזג אוויר קשים, הפרויקט התגבר בהדרגה על מכשולים אלה הודות להנחיה צמודה של הממשלה ומעורבות משרדים, מחלקות ורשויות מקומיות. הכביש המהיר, הנושא את תקוותיהם של מיליוני אנשים באזור הדרום-מערב של וייטנאם, מתקרב להשלמתו.

בתחילה, הקבלנים יתעדפו את השלמת חמישה מחלפים לאורך המסלול כדי להקל על זרימת התנועה. באופן ספציפי, קטע קאן טו - האו ג'יאנג ישלים את מחלפים IC2, IC3 ו-IC5, וקטע האו ג'יאנג - קא מאו ישלים את מחלפים IC10 ו-IC12. שאר המחלפים ימשיכו להיבנות ולהסתיים בזמן הקרוב.
מר טי גם שיתף כי לאחר השלמת הפרויקט, האמרה "שמעתי שקא מאו רחוקה מאוד" לא תתקיים עוד, מה שמאשר את תפקידו של כביש חיוני זה בחיבור וקיצור מרחקים.
מקור: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dat-95-tien-do-truc-ngay-thong-xe-410212.html






תגובה (0)