Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Binh De Tunnel (3.2 ק"מ): גולת הכותרת בכביש המהיר Quang Ngai - Hoai Nhon.

פרויקט הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון משלים בדחיפות את מרכיביו הסופיים, ובראשם את מנהרת בין דה באורך 3.2 ק"מ, מנהרת הכביש השלישית באורכה בווייטנאם.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng14/12/2025

סקירה כללית של פרויקט הכביש המהיר Quang Ngai - Hoai Nhon

פרויקט הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון, אחד מ-12 הפרויקטים המרכיבים את הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום, נכנס לשלבי השלמתו הסופיים. הפרויקט משתרע על פני 88 ק"מ, ועובר דרך שתי הפרובינציות קוואנג נגאי ובין דין, עם השקעה כוללת של 20,470 מיליארד וונד. הפרויקט, שהחל בתחילת 2023, לאחר כמעט שנתיים של בנייה, המרכיבים העיקריים של המסלול הושלמו במידה רבה.

המסלול מתחיל בקומונה נגיה ג'יאנג, מתחבר לכביש המהיר דא נאנג - קוואנג נגאי, ומסתיים ברובע בונג סון, בעיירה הואי נון (פרובינציית בין דין), וממשיך בכביש המהיר הואי נון - קווי נון. בשלב הראשוני, המסלול ייבנה עם 4 נתיבים, חתך רוחב 17 מטר, המאפשר מהירות תכנון של 80-90 קמ"ש.

מנהרת בין דה - פרויקט מפתח

על פי קבוצת Deo Ca, האתגר הטכני הגדול ביותר של הפרויקט טמון באזור ההררי המורכב הגובל בין קוואנג נגאי ובין דין (לשעבר). כדי להתגבר על שטח זה, קבלנים בנו שלוש מנהרות רצופות דרך ההרים לאורך קטע של 10 ק"מ מהמסלול.

נוף פנורמי של כביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון, כולל מנהרת בין דה.
סקירה כללית של מסלול הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון, כולל מנהרת בין דה. גרפיקה: עיתון VnExpress

שלושת פרויקטי המנהרות כוללים: מנהרת דוק פו (מנהרה מס' 1) באורך 0.6 ק"מ, מנהרת הואן פונג (מנהרה מס' 2) באורך 0.7 ק"מ, ומנהרת בין דה (מנהרה מס' 3) באורך 3.2 ק"מ. מבין אלה, מנהרת בין דה, העוברת דרך רכס ההרים הנושא את אותו שם, היא פרויקט המנהרות הארוך ביותר עד כה בכל הכביש המהיר מזרחי צפון-דרום.

מנהרת בין דה כפי שנראית מלמעלה.
מנהרת בין דה כפי שנראית מלמעלה. צילום: עיתון VnExpress

מנהרת בין דה, שאורכה 3.2 ק"מ, היא גם מנהרת הכביש השלישית באורכה במדינה, אחרי מנהרת האי ואן ומנהרת דאו קה. הפרויקט מצויד במערכות טכניות מודרניות, כולל 20 מאווררי סילון, 1,734 גופי תאורה בהספקים הנעים בין 40 ל-220 וואט, ומערכות בטיחות כגון מניעה ובקרת אש, ניטור ריכוז גז ומערכת אספקת חשמל מסונכרנת.

התקדמות הבנייה ופריטים אחרונים

נכון לעכשיו, יחידות הבנייה מתמקדות בהשלמת הפריטים הסופיים בתוך ומחוץ למנהרת בין דה. מהנדסים גייסו אסדות קידוח המצוידות בזרועות הרמה כדי למרוח את צבע היסוד והצבע הסופי על המשטחים הפנימיים של המנהרה.

מבט מקרוב בתוך מנהרת בין דה.
מבט מקרוב על מנהרת בין דה. צילום: עיתון טיאן פונג

במקביל, משימות אחרות כגון חיתוך תפרי התפשטות במשטח כביש מבטון, ריתוך מעקות פלדה והתאמת מערכת מאוורר הסילון מיושמות בדחיפות כהכנה לשלב ההפעלה. שלטי תנועה לאורך כל המסלול הותקנו במידה רבה. בנוסף, שתי תחנות מנוחה בקהילת דין קואנג (קוואנג נגאי) והואי נון (בין דין) נמצאות גם הן בבנייה.

השפעות חברתיות- כלכליות ומשמעות

השלמת הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון ופרויקטים מרכזיים אחרים של תשתית צפויים להרחיב את מרחב הפיתוח הכלכלי, להפחית את עלויות התחבורה ולשפר את מערכת הלוגיסטיקה הלאומית. על פי משרד הבינוי, עד ה-19 בדצמבר, המדינה תפתח 3,188 ק"מ של כבישים מהירים לתנועה טכנית, תשלים כ-1,700 ק"מ של כבישי חוף, ותשלים למעשה את שלב 1 של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן לשירות טיסות טכניות. פרויקטים אלה ייצרו תנאים נוחים לאנשים ולעסקים, ויקדמו פיתוח חברתי-כלכלי בר-קיימא.

מקור: https://baolamdong.vn/ham-binh-de-32km-diem-nhan-บน-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-410302.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

הוין נו עושה היסטוריה במשחקי SEA: שיא שיהיה קשה מאוד לשבור.
הכנסייה המדהימה על כביש 51 הוארה לחג המולד, ומשכה את תשומת ליבם של כל מי שעובר במקום.
הרגע בו נגוין טי אואן רץ לקו הסיום, ללא תחרות ב-5 משחקי ים המלחמתיים.
חקלאים בכפר הפרחים סא דק עסוקים בטיפול בפרחים שלהם כהכנה לפסטיבל ולטט (ראש השנה הירחי) 2026.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

כנסיות האנוי מוארות באור בהיר, ואווירת חג המולד ממלאת את הרחובות.

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר