גשר מי סו – שיפור התשתיות מסייע להגדיל את הערך של עיר היהלומים סונג הונג

גשר מי סו – שיפור התשתיות מסייע להגדיל את הערך של עיר היהלומים סונג הונג

גשר מה סו, הנמצא תחת פרויקט כביש הטבעת 4, הוא אחד מארבעה גשרים גדולים שיחצו את הנהר האדום, יחד עם גשרי ת'ונג קאט, ואן פוק והונג הא. גשר מה סו הוא גם הגשר הראשון שיחבר את האנוי והונג ין, ויביא ערכים אסטרטגיים רבים לאזור.

עם דחיפה חזקה מתשתית תנועה זו, עיר היהלומים סונג הונג מאשררת עוד יותר את מעמדה הייחודי על מפת הנדל"ן הצפונית.

גשר מי סו – הכוח המניע לפיתוח עירוני מרכזי

נכון לעכשיו, התנועה בין הונג ין להאנוי מתבצעת בעיקר דרך גשר טאנה טרי - כביש 379 או גשר וין טוי, צ'ואנג דואונג. עם זאת, גשרים אלה היו ונשארים במצב של עומס יתר. גשרים ישנים שנבנו לפני שנים רבות, כמו גשר צ'ואנג דואונג, נמצאים במצב של רעועות. בסוף מאי 2020, ראש הממשלה הסכים לתוכנית הוועדה העממית של האנוי לבנות את גשר מה סו על פני נהר האדום. פרויקט זה מתוכנן באורך של כ-13.8 ק"מ, ברוחב של 17 מטר ועלות כוללת מוערכת של עד 4,881 מיליארד וונד.

גשר מה סו יפתח כיוון חדש לכלי רכב ממרכז האנוי לרובע ואן גיאנג ולהיפך במקום לכיוון גשר טאנה טרי כמו בעבר.

עם השלמתו, גשר מה סו ייצור נתיב חדש ממרכז האנוי למחוז ואן גיאנג, במחוז הונג ין, ויחליף את הנתיב הנוכחי דרך גשר טאנה טרי ומעבורת מה סו, אשר דורשת מאמץ וזמן רב. פרויקט זה יוצר גם תנאים נוחים לחיבור הכביש המהיר האנוי- האי פונג עם הכביש המהיר פאפ ואן-קאו גי, ובכך יפחית את עומס התנועה במרכז העיר וימזער את העומס.

בנוסף, גשר מה סו יפתח את הדלת לפיתוח חזק באזורים הצפוניים של מחוז הונג ין, במיוחד פרויקטים של נדל"ן ופארקים תעשייתיים. אזורים כמו ין מיי וואן גיאנג, אשר יצרו אזורים עירוניים בקנה מידה גדול ופיתחו מרכזים תעשייתיים במחוז, ימשיכו כעת למשוך השקעות הודות לחיבורי תחבורה נוחים, ויהפכו אזור זה לעיר לוויין של האנוי.

בפרט, עם החיבור הישיר שלו לכביש הטבעת 4, גשר מה סו ימלא תפקיד חשוב באסטרטגיית הפיתוח הכלכלי והתעבורתי של האזור כולו, תוך הפחתת עלויות לוגיסטיקה, הקלה על סחר, פיתוח נדל"ן והרחבת התכנון העירוני באזור.

על פי שוק הנדל"ן במערב הבירה, כאשר בניית כביש הטבעת 4 מקדימה את לוח הזמנים, יישובים לאורך המסלול כמו הואי דוק, ובמיוחד אזורי אן חאן, סונג פואונג, דוק ת'ואונג, דונג ליו וטיין ין רשמו עלייה של עד 30% השנה בהשוואה לשנת 2023.

מומחים מאמינים כי פרויקט כביש הטבעת 4 וגשר מי סו ימשכו מספר רב של תושבים ועובדים לגור ולעבוד באזור, וייצרו ביקוש מוגבר לדיור ושירותים. הדבר פותח הזדמנויות השקעה מגוונות עבור פרויקטים של דיור ומסחר, החל מדירות, וילות ועד מרכזים מסחריים ומשרדים. פרויקטים של נדל"ן הממוקמים לאורך כביש הטבעת 4 או בסמוך לצמתים ראשיים ייהנו ביותר כאשר הגשר והכביש יושלמו.

פרויקט עיר היהלומים סונג הונג ממוקם באזור העמוס ביותר במחוז ין מיי, הונג ין, ומשך תשומת לב רבה מצד משקיעים הודות למיקומו האסטרטגי ליד פארקי תעשייה גדולים. כבישים 379 ו-382 הורחבו כעת מ-4 ל-6 נתיבים, מה שמסייע לשפר את הקישוריות בין הפרויקט לאזורים מרכזיים כמו האנוי, פארקי תעשייה גדולים, כמו גם מחוזות שכנים.

אלו הם נתיבים אסטרטגיים המחברים אזורים עירוניים לווייניים ופארקים תעשייתיים, התורמים להפחתת התנועה בנתיבים ישנים ולהגברת מהירות הנסיעה. הודות לנתיבים אלה, לתושבים ולעסקים בעיר היהלומים סונג הונג תהיה לא רק גישה נוחה למרכז העיר, אלא גם חיבור נוח לפארקים תעשייתיים גדולים באזור כמו פארק התעשייה פו נוי, פארק התעשייה טאנג לונג II ופארק התעשייה ין מיי. זה מקדם מסחר ופיתוח כלכלי, ועוזר לאזור זה למשוך עובדים, תושבים והשקעות. בפרט, עבור משקיעים, תשתית תחבורה מודרנית מסייעת למטב את ערך הנדל"ן הודות לנזילות גבוהה ופוטנציאל לעליות מחירים בעתיד.

כביש 379 השלים את ההרחבה, כעת קבלנים מתקינים את מערכת התאורה.

בשילוב עם מערכת התשתיות הפנימית המודרנית, עיר היהלומים סונג הונג הופכת לאטרקטיבית אף יותר. תשתיות יוקרתיות כוללות מערכות מסחריות, קניות, שירותים, אזורי חינוך ובידור, שכולם מתוכננים באופן שיטתי וסינכרוני. על ידי ניצול כל היתרונות הנ"ל, הפרויקט אישר את מעמדו כיעד אידיאלי עבור תושבים ומשקיעים כאחד.

כמו "נמר עם כנפיים", כאשר גשר מה סו יופעל, ערכה של עיר היהלומים סונג הונג יעלה משמעותית. החיבור החלק עם האנוי דרך הגשר יקצר את זמן הנסיעה בין אזורי לוויין עירוניים למרכז העיר, ובכך יגדיל את הנזילות וישמור על הערך עבור המשקיעים.

אי-התלות עוד בנתיבי תנועה ישנים כמו גשר טאנה טרי, גשר וין טוי וכו' תעזור לתושבים ולעסקים בעיר היהלומים סונג הונג ליהנות מהיתרונות של חיבורי תשתית חדשים, וייצור הזדמנויות רבות לפיתוח כלכלי עבור האזור כולו. במקביל, התהודה של גורמים פנימיים כמו אזור עירוני מסחרי שוקק חיים, מרכז השוק החקלאי סונג הונג וגשר מה סו, כביש הטבעת 4, תעזור לעיר היהלומים סונג הונג לקדם באופן מלא את יתרונותיה, להרחיב את הסחר, לחזק את הקשרים ולאשר את הפוטנציאל החזק שלה עבור משקיעים.

נכון לעכשיו, לעיר היהלומים סונג הונג יש מדיניות אטרקטיבית ביותר עבור משקיעים: יש לשלם רק 15% משווי החוזה בשלב הראשון כדי לחתום על חוזה המכירה, עד למסירת הבית, ולאחר מכן יש לשלם עוד 15-20%. מדיניות זו לא רק יוצרת תנאים נוחים למשקיעים להשתתף מוקדם בפרויקט, אלא גם מסייעת לנצל את ההזדמנות להגדיל את הערך כאשר התשתיות שמסביב ממשיכות להיות מושלמות, במיוחד לפני שלב השלמת גשר מה סו וכביש הטבעת 4.

מקור: https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html