בנייתו של גשר נאט טאן החלה בשנת 2009 והושלם בשנת 2015. זהו גשר הפלדה הגדול ביותר בווייטנאם, המבוסס על כבלים, וסמל ייחודי של בירת האנוי .
גשר נאט טאן, שאורכו הכולל 9.17 ק"מ, תרם חלק חשוב מאוד לכלכלה כמו גם לתחבורה של הבירה, וקצר את מרחק הנסיעה ממרכז העיר לשדה התעופה הבינלאומי נוי באי. בנוסף, גשר זה גם מפחית את עומס התנועה בנתיבים רבים, ומגביל את העומס בשעות העומס בגשר טאנג לונג.
גשר נאט טאן אורכו הכולל הוא 9.17 ק"מ, מתוכם הגשר הראשי הוא 3.9 ק"מ (הגשר מעל נהר אדום הוא 1.5 ק"מ) וגשר הגישה הוא 5.27 ק"מ.
הגשר ברוחב 33.2 מטר וכולל 8 נתיבים לשני הכיוונים, המחולקים ל-4 נתיבי כלי רכב מנועים, 2 נתיבי אוטובוס, 2 נתיבי כלי רכב מעורבים, נתיב אמצעי ונתיב להולכי רגל.
לגשר חמישה מגדלים ראשיים המחברים את קשתות הכבלים התומכות בכל החלק העיקרי של הגשר. חמשת המגדלים הללו מסמלים את חמשת השערים העתיקים של האנוי, אלף שנות תרבות.
הגשר מחבר את מחוז דונג אן עם מחוז טאי הו, החל ממחוז פו ת'ונג, מחוז טאי הו ועד לקומונה וין נגוק, מחוז דונג אן.
גשר נאט טאן הוא אחד הפרויקטים הלאומיים המרכזיים עם הון השקעה כולל של עד 13,500 מיליארד דונג וייטנאמי.
לגשר נאט טאן משמעות חשובה בפיתוח התנועה והכלכלי של הבירה.
גשר זה מחבר את מחוז דונג אנה בצד השני של הנהר עם מחוז טאי הו בצד זה של הנהר. תחילתו ממחוז פו טונג (מחוז טאי הו) ועד לקהילת וין נגוק (מחוז דונג אנה).
Pham Tuan Anh (סוכנות הידיעות של וייטנאם) / Baotintuc.vn
תגובה (0)